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Die Leitungen wurden geändert, glaube 2010 oder 2011. Da würde ich erst einmal aufpassen. Habe letztes Jahr die Leitungen getauscht. Das ganz blöde war dann, erst gefreut, dass die defekte Leitung ersetzt wurde, braucht man ja die zweite nicht zu machen. Dann waren die Anschlüsse vertauscht und mussten doch beide getauscht werden...
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Hallo, bei mir roch es die ganze Zeit nach Essig, nach starten der Lüftung. Ok, hatte die letzten 6 Jahren auch nichts gemacht. Beim Globus war ein Angebot, Desinfektion der Klimaanlage für 19,99€. Das Auto wurde in die Halle gefahren und war nach 3 Minuten wieder raus. Nach meiner Anfrage hieß es, man hat ein Spray, was man in die Lüftungsgitter gesprüht hatte und es riecht nun nach Zitrone. Nun meine Frage, hat jemand ne Ahnung, was da für ein Spray angewendet wurde und wo man das herbekommt?
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So, mich hat es nun auch erwischt. Gestern die Klimaleitung getauscht, nachdem ich mal schauen ließ. Habe das dann selber gemacht. Beim 1.7 er Diesel muss man ziemlich viel abbauen um an allem dranzukommen. Katalognummern sind 1850165 und 1850166. Bekam beide Schläuche für 450€, kosten normal an die 600€. Kommende Woche muss ich nur noch befüllen lassen, mal schaun, was das noch kostet.
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Die 5,5l im Schnitt sind mit Landstraße und Autobahn. Wenn du viel Stadt fährst, ist klar, daß sich Ventile etc schnell verdrecken. Fahr den mal auf der Autobahn wieder frei und schaue dann mal den Verbrauch. Nur Stadt alleine und dann 10l ist eigentlich normal und für den kleinen Motor noch Schwerstarbeit dazu....
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Wenn das nicht lustig ist...
BeitragKann sein, der muss irgendwo in Rüss arbeiten, glaube (hoffe) aber nicht bei OPEL -
Wenn das nicht lustig ist...
Beitrag(Zitat) Ich sehe morgens, wenn ich zur Arbeit fahre in Richtung Rüsselsheim einen Mann in so nem zum Hello Kitty Mobil umgebauten Punto fahren. Sogar hinten am Auspuffendrohr ist Hello Kitty... Dachte ich traue meinen Augen nicht... -
Flugzeugdurchsagen
BeitragDurchsage nach der Landung einer Air Berlin Maschine: "Herzlich willkommen in Berlin. Bitte bleiben Sie noch angeschnallt sitzen, bis wir die endgültige Parkposition erreicht haben und die Anschnallzeichen erloschen sind. Dann können Sie wieder drängeln und schubsen wie gewohnt." Inlandsflug der Air Berlin, kurz nach der Landung steht der Flieger, hat das Gate noch nicht erreicht, aber man hört die Sicherheitsgurte schon klicken: "Meine Damen und Herren, in der Geschichte der Luftfahrt ist es no…