 |
|
 | |
|
  |
 Bremsen |
koyybo 
Dabei seit: 27.04.2012
Realer Name: Daniel
Herkunft: bochum
Kennzeichen: Bo XX 3392
 |
|
Hey liebe Forumgemeinde.
Ich fahre seid einem Monat einen Corsa D color edition 1,4 l mit 87 ps. bin auch soweit ganz zufrieden nur mir ist aufgefallen, das ich meine bremsen vorne schleifen höre wenn ich leicht bremse. ist das normal?
ich bedanke mich schonmal für alle antworten.
LG KoyyBo 
__________________
Opel Corsa D Color Edition in Casablancaweiß/Saphierschwarz Nr.1891
|
|
15.07.2012 19:48 |
|
|
marlor
Dabei seit: 04.07.2012
Herkunft: Kiel
|
|
Moin, wenn die Bremen warm sind sollte das Schleifen weg sein....gerade bei Nässe, Feuchtigkeit kann es auch mal vorkommen, das die Bremsen Geräusche von sich geben, wenn sie noch kalt sind....
Tip: Einfach mal mit einer Feile, die Bremsscheibe entgraten...
__________________
Corsa D, Twinport 1.2, schick und dezent aufbereitet ohne zu prollen! Super Stadtauto/Zweitauto! 
|
|
|
15.07.2012 20:25 |
|
|
koyybo
Dabei seit: 27.04.2012
Realer Name: Daniel
Herkunft: bochum
Kennzeichen: Bo XX 3392
Themenstarter 
|
|
|
|
15.07.2012 20:26 |
|
|
moneybrother86
Dabei seit: 20.07.2010
Realer Name: Eric
Herkunft: Itzehoe
Kennzeichen: IZ-X-XXX
|
|
| Zitat: |
Original von marlor
Tip: Einfach mal mit einer Feile, die Bremsscheibe entgraten... |
Bist du verrückt?? Was redest du da? Seit wann fängt man an an einer Bremsscheibe rumzufeilen? 
Das kann doch nur schief gehen!! Wer hat dir denn so einen Schwachsinn beigebracht? 
Sorry aber so ein Tipp kann echt gefährlich werden.
@ koyybo: Das Problem haben viele hier im Forum ich unter anderem auch. Damit musst du leben oder du tauscht die ab Werk verbauten Beläge gegen andere und möglichst keine Opel Originalteile! Die Marke Jurid von Honeywell kann ich dir empfehlen. Ab zu eine kräftige Bremsung kann auch helfen um Beläge und Scheiben wieder sauber zu schleifen.
__________________
Corsa D 1.4 100 PS Innovation 
Royalblau (Sichtpaket, Jubi-Comfort Paket, CDC 40 Opera)
NXS 12" mit Rodek Endstufe
|
|
|
18.07.2012 21:13 |
|
|
|
|
|
|
|
