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  • Schaltplan OPC Recaro Sitze

    Rolfi - - Elektronik und Elektrik

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    Moin #Chris, Danke für die Infos, ich werde mir das mal Bookmarken. Bleibt nur der Hinweis, das Airbagstecker in der Regel gelb sind. Vor dem Trennen eines Airbagsteckers ist es immer sinnvoll die Batterie abzuklemmen um Fehler im Airbagsteuergerät und ein versehentliches Auslösen zu vermeiden. Denn für die Arbeiten an den Airbags braucht man einen Airbag-Sachkunde Schein... Liebe Grüße Rolf

  • Moin pissne, Wenn ich das richtig verstanden habe, dann soll das Kurvenlicht und das Abbiegelicht ja mit dem Lenkwinkel, bzw. dem Blinker folgen, oder? Da dies ja bei Dir nicht funzt, habe ich noch ein paar Ideen als Anregung für die Fehlersuche: 1.) Hat das Steuergerät Spannung? 2.) Hast Du CAN Bus Fehler? 3.) Hast Du das AFL im BCM angemeldet? 4.) kannst Du die Steuergeräte auslesen? 5.) Hast Du die Massepunkte kontrolliert? Liebe Grüße und bleibt Gesund Rolf

  • .Moin zusammen, Na denn. Um den Ruhestrom in unseren Corsa Ds zu messen, muss man etwas anders vorgehen als zu K.A.D. Zeiten (Kapitän, Admiral und Diplomat). Im Corsa D sind diverse Steuergeräte verbaut, die untereinander über die CAN Busse schwatzen. Man muss also sicher stellen, dass die Steuergeräte einschlafen. Folgendes Werkzeug wird gebraucht: - 10ner Maulschlüssel - Mulitmeter, das einen 20A Bereich hat - Etwas Isolierband Dazu geht man folgendermaßen vor: 1.) Motorhaube auf und Zündung …

  • Opel logo (Grillspange)

    Rolfi - - Allgemein

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    Sorry, kann ich anhand des Links nicht verifizieren... Liebe Grüße Rolf

  • Schaltplan OPC Recaro Sitze

    Rolfi - - Elektronik und Elektrik

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    Moin Noah, gib mir etwas Zeit, ich schau mal, was ich machen kann. Vielleicht findet sich ja der Schaltplan noch bei jemand Anderem, dann breche ich die Suche in meinem Archiv ab... Liebe Grüße Rolf

  • Moin Fluchwagenfahrer, die zwei Stunden hatte ich auch im Kopf, erschienen mir aber zu hoch. Ich weiß, das der Fehler auch im Corsa C und Corsa D zu finden ist. Liebe Grüße Rolf

  • Opel logo (Grillspange)

    Rolfi - - Allgemein

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    Moin Tim, Schicke doch mal den Link. Lieben Gruß Rolf

  • Schaltplan OPC Recaro Sitze

    Rolfi - - Elektronik und Elektrik

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    Moin Noah, Was brauchst Du da denn genau? Liebe Grüße Rolf

  • Moin zusammen, Welches Radio ist verbaut? Es gab da mal eine Serie vom CD30MP3 das sich des Nächtens einfach den CAN Bus aktiviert hat und somit die Batterie leer lutscht. Wir hatten dieses Verhalten mal bei unserem Astra H. Das ist zwar ziemlich ärgerlich, aber es gibt einen ganz simplen Work Around dazu. Man lege irgend eine CD in das Laufwerk ein, dann sollte Ruhe sein. Ich kann zwar aus der Ferne nicht 100% sagen, ob dies Euer Problem ist, aber für einen Test ist das immer gut. Deine gemess…

  • Ich bin mir nicht sicher, ob man sich auf die 'neuen' Öldruckschalter egal welche Farbe verlassen sollte... Ne Lambdasonde, Kabelbaum oder das Steuergerät sind zu teuer. Letztendlich gibt es ja nicht so furchtbar viele Hersteller des Öldruckschalters. Opel wird die Teile nicht selbst herstellen, sondern beim Zulieferer beziehen. Unser Großhandel führt genau zwei Hersteller, die qualitativ so gut sind um freien Werkstätten angeboten zu werden, das sind DELPHI und A.I.C. Competition Line. corsa-d…

  • Das werde ich, ist ja bald Ostern... Nee im Ernst, ich werde berichten, wenn der kleine D wieder zu mir kommt. Mein Freund hat die Ansage von mir bekommen vor jeder Fahrt zu kontrollieren... Liege Grüße Rolf

  • Ganzjahresreifen

    Rolfi - - Fahrwerk, Felgen und Reifen

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    Ich hab gleich das ganze Auto getauscht, nachdem ich meinen Corsa B X15TD ohne festgestellte Mängel durch den TÜV bekommen habe... Aber richtig so, da ja demnächst (O)stern ist, sollte gewechselt werden. Beim Wechsel bietet sich gleich die Gelegenheit das Fahrwerk und die Bremse zu kontrollieren und gegebenenfalls zu reparieren. Aber aufgemerkt, wer aus Bayern kommt wird es schwer haben mit dem Radwechsel, dort ist der Räderwechsel keine notwendige Fahrt zur Werkstatt in der Corona Krise... Mei…

  • @oldie, Sorry, ich habe keinen Hinweis auf eine verbesserte Verion des Öldruckschalters gegeben. Es gibt da wohl ein Nachfolger, aber ob der das Problem mit dem Öl im Kabelbaum nicht mehr hat kann ich wie ich in diesem Thread schon geschrieben hab, nicht bestätigen. Im von mir gestarteten Thread wird zwar darauf hingewiesen, aber nicht von mir. @Wolfgang87, Ich würde mich nicht wirklich auf die Farbe verlassen, denn viele Öldruckschalter auch vom seriösen Teilehandel sind grau, aber ob die die …

  • Moin zusammen, ich hatte seinerzeit die Bilder vergessen abzusenden: Vor der Reinigung: corsa-d.de/index.php?attachmen…e0cefd3604de59f8d89eafaad corsa-d.de/index.php?attachmen…e0cefd3604de59f8d89eafaad corsa-d.de/index.php?attachmen…e0cefd3604de59f8d89eafaad Nach der Reinigung plus etwa 350 Kilometern corsa-d.de/index.php?attachmen…e0cefd3604de59f8d89eafaad corsa-d.de/index.php?attachmen…e0cefd3604de59f8d89eafaad Jetzt heißt es abwarten... Im Mai gibt es ein Wiedersehen, dann muss der Kleine zu…

  • Turbo definitiv defekt?

    Rolfi - - Werkstatt & Wartung

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    Moin zusammen, Mein Töchterlein hat sich mit 18 einen Astra H mit dem 2.0L Turbo mit Chiptuning auf 280 PS geholt. Nach 2 Jahren habe ich Bein einer Inspektion dann plötzlich Öl im Luftrohr hinter dem Turbo gefunden. Auch wir hatten seinerzeit recherchiert und geprüft... Also, richtig ist, das die Welle des Turbos im Öl schwimmt, als Lagerung. Wenn diese Lager verschlissen sind, dann rotzt der Turbo durch das erhöhte Lagerspiel Öl in Richtung Motor. Durch die dadurch entstehende schlechtere Sch…

  • ... oder auch nicht, ich hatte auch schon zwei Öldruckschalter der neuen Version, die Probleme gemacht haben... Liebe Grüße Rolf

  • Moin, ... und wenn Du schon mal dabei bist, modifizierst Du gleich das Kabel, damit kein Öl in den Kabelbaum eindringen kann. Guckst Du hier: Öldruckschalter Modifikation Liebe Grüße Wendy .. äh .. Rolf P.S. Wegen der Kabeldichtung schau mal beim Amerikanischen Auktionshaus im Internet, wenn ihr das im Nimmerland schon habt...

  • Montageöl - Erfahrungsbericht

    Rolfi - - Wartung und Werkstatt

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    Moin Luca, Klingt interessant, stelle doch mal bitte Bilder vom Aufbau ein... Liebe Grüße Rolf

  • @Luca, meinst Du den: 'ohmscher widerstand'? oder den: 'Der Scheinwerfer schlägt zurück! Bastler vom Schein seines Werfers erschlagen...' Kann natürlich sein, dass da irgendwo ein Kurzschluß drin ist. Das kann man folgendermaßen messen. Leuchtmittel raus und die Leitungen von abgezogenem Steuergerät gegeneinander und gegen Masse messen... (Ohmsch ). Ich vermute irgendwo einen Leitungsdreher. Man kann noch so oft gucken und je öfter man guckt, desto betriebsblinder wird man, leider... Liebe Grüß…

  • Moin Patan, Ließ Dir bitte mal meinen Beitrag hier im Forum zum Thema Getriebeölwechsel durch. Ölwechsel vom F13 Getriebe Liebe Grüße Rolf