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Hallo Thomas, bitte lies noch einmal was Zyclon geschrieben hat. Der schreibt fast das gleiche wie du. Grüße

Meiner bei Tempomat 130 auf der AB durchschnittlich 6,2 Liter. Zu viel für den wenigen Spaß. Grüße

4. Inspektion 389 Euro inklusive Öl, zusätzlich wurde das Easy Entry wieder gangbar gemacht und das Ankerblech so gebogen, dass es in scharfen Rechtskurven nicht mehr scheuert. Grüße

Ich wiederhole meine Frage gerne noch mal, warum werden meine Beiträge gelöscht?

@ Zyclon 100% agree. Ich kann und will keine Opelwerkstatt mehr von innen sehen. Das waren über 20 außerplanmäßige Besuche in den letzten 4 Jahren.

Als es bei mir laut geknarzt hatte, war es eine nicht ordnungsgemäß gesetzte Schweißnaht in der A-Säule. Das hat, wie bei dir, immer in den Kurven geknarzt. Vielleicht hilft dir das ja. Grüße

@ Landvoigt Das freut mich, dass es mit deinen Bremsen geklappt hat. Das Problem dabei ist aber auch wieder, dass ich keinen Bruder habe mit dem Knowhow mir die Bremsbeläge zu wechseln und ich es nicht einsehe für einen Murks, den Opel fabriziert hat Geld auf den Tisch zu legen um neue Beläge zu kaufen. Ich mache noch eine Inspektion und dann ist das Thema für mich beendet, das steht jetzt seit gestern richtig fest, da der "Softwarefehler", bei dem das Auto keine Leistung mehr hat, schon wieder …

Landvoigt Ich hatte vor meinem Corsa einen Vectra B. In diesen musste ich in 7 Jahren mehr als 8000 Euro, nur an Reperaturen, investieren. Dann hieß es überall, dass die Qualität bei Opel mittlerweile wieder besser ist als in der Zeit vor dem Spanier (Ich vergesse immer wie der heißt, der sowohl Opel als auch VW fast kaputt gespart hat). Ich habe mir also dann wieder einen Opel geholt, da mir die Autos immer gut gefallen haben und ich dachte, dass ich mir was Gutes hole. Wie gesagt, damit lag i…

Wenn die Qualität bei Opel stimmen würde, wäre ich auch sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, so leider nicht. Ich werde mir einen Seat Ibiza FR 2,0 TDI zulegen und hoffe, dass die VW Technik ausgereifter sein wird. Schlimmer als bisher kann es nicht werden. Grüße

Ich bin insgesamt so von dem Auto enttäuscht, dass ich letzte Woche den Entschluss gefasst habe, mir ein neues zu bestellen. Für mich ist das Thema Corsa 1,7L CDTI in hoffentlich 3 Monaten vorrüber. Ich war mit dem Auto über 20 mal außerplanmäßig in der Werkstatt und ich weiß, dass ich nicht der einzige bin, dem es so geht. Gerade die starken Modelle sind sehr fehleranfällig. Das ist in meinen Augen eine verfehlte Politik von Opel, denn gerade die Leute können Vergleiche zu anderen Marken ziehen…

Hi Denny, den Schaden mit der Glühkerze hatte ich vor drei Wochen und ein neues Gewinde musste reingedreht werden. Kosten 330 Euro inklusive Mietwagen. Grüße

Beim FOH habe ich ihn heute morgen abgestellt und gerade eben abgeholt. Die haben mir eine neue Software aufgespielt und konnten keinen Fehler feststellen. Das beunruhigt mich jetzt aber noch mehr, zumal ich beruflich auf das Auto angewiesen bin und keine Lust habe liegen zu bleiben. Mit dem Auto hat man nur Pech.

Urplötzlich gin bei mir heute morgen auf der Bundesstraße nicht mal mehr als 120KM/H. Die Leistung war bei gefühlten 40 PS. Die Werkstattleuchte ging auch an. Hat jemand eine Idee was das sein kann? Grüße

Hallo, mein Corsa hatte schon wieder ein Problem. Bei mir musste eine Glühkerze gewechselt werden. Der Meister hat mich kurze Zeit später angerufen und mir mitgeteilt, dass die Kerze rausgefräßt werden muss und sie später ein neues Gewinde einsetzten müssen. Ich als Laie kenne mich mit so was nicht aus und habe allem zugestimmt. Als ich den Wagen gestern abholte, habe ich mir alles mal erklären lassen. Er meinte, dass sie die alte Kerze aufgebohrt hätten, dann die Reste entfernt worden wären und…

Siehe meine Signatur und dort fehlt noch ein fehlerhaftes Ventil dür den DPF. Aktueller Kilometerstand 43000. Nie wieder Opel. Grüße

So nachdem mich mein Auto nun so oft und lange geärgert hat, habe ich beschlossen mir einen neuen Wagen zuzulegen. Ich danke allen, die mir Tipps gegeben haben. Grüße

Nach Aussage des Meisters ist das Ventil kaputt, dass den DPF freibrennen lassen soll. Jedenfalls ist der komplett zu! Das Ding wird ersetzt und soll 400 Euro inklusive Einbau kosten. Kann mir jemand Tipps geben, wie ich mit Opel weiter machen soll? Schaut euch bitte mal meine Signatur an! Ich habe nur Probleme mit dem Auto. Das steht öfter in der Werkstatt als dass ich damit fahren kann. Bin um jeden Tipp dankbar. Grüße

Vielen Dank, ich habe morgen früh einen Termin mit der Werkstatt und hoffe, dass er mir nicht ausgehen wird. Grüße

Noch mal vielen Dank. Kostet mich das was in dem Fall? Darf ich bis das eingebaut wird trotzdem fahren? Grüße

Schon mal vielen Dank für die Antwort. Welche Kosten würden denn in dem Fall ungefär auf mich zukommen und wie lange müsste ich auf das Auto verzichten (ist es eine große Sache)? Kann ich trotzdem noch weiter fahren, falls es sich um den Luftmengenmesser handeln würde? Grüße