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Klar wusste ich das vorher, hätte auch gedacht, dass sich der GSI mit gut 7,5 L zufrieden geben wird, aber dem war eben nicht so. Ich weiß auch nach wie vor nicht, ob die A16LEL Motoren sparsamer sind, als noch die Z16LEL... Wie gesagt wollte mal wieder nen spaßigen Benziner haben Ja die leidigen Klappergeräusche... die werde ich schon mal nicht vermissen

So will noch ein paar Worte zum Corsa lassen, nachdem er weg ist Also erstmal der 1.6er Turbo macht sehr viel Spaß, der kleine rennt wie der Teufel. Aber er ist auch ein kleiner Blender. Denn in meinen Augen geht der 2.0 CDTI im Astra J nicht viel schlechter. Aber im Corsa ist das alles mehr Spektakel, alles laut, klein und es kommt einem einfach viel schneller vor. Vom Komfort usw. brauchen wir nicht darüber reden, denn es sind einfach zwei verschiedene Klassen, der GSI ist eher sportlicher und…

Darf ich fragen, wieso das ganze?

(Zitat) Bin ich anderer Meinung, Zimmermann gehen einfach gar nicht... selbst mit Blackstuff nicht wirklich... Leute im Ernst, spart nicht bei den Bremsen... lieber ein wenig mehr für Scheiben ausgeben, als für iwas für nen Mist (Sorry Zimmermann ist für mich gestorben...)

Das mit der Zentrierschraube ist leider normal, hab schon genügend von den Dingern aufbohren dürfen :wb: Klar ist ATE zumindest beim Corsa Erstausrüster, das sieht man ja sogar im Stand

So liebe Leute nach nur einem kurzen Jahr trenne ich mich wieder vom GSi, war ein spaßiges kleines Gefährt aber in den Unterhaltskosten, bei etwas mehr als 20.000 km/Jahr, wird er mir langsam einfach zu heftig. Bewege den Kleinen ja doch fast mit 8,6-9,2 L/100km... Freue mich auf jeden Fall schon auf den neuen, es wird ein Astra J Innovation 2.0 CDTI, der ist für mich einfach rentabler. Bilder folgen, sobald er da ist. Noch bin ich 2-3 Wochen Corsa Fahrer, dann wieder Astra Fahrer

Hab heute die Info bekommen, dass die Haube komplett zu Lasten von Opel geht, sprich ne neue Steinschlagfreie Motorhaube für 0€, eigentlich schon passend

Gib Daniel recht, für hinten reichen Black Stuff vollkommen aus, aber nimm keine Zimmermann Scheiben. Nach einem Jahr waren die bei meinem GTC bereits eingelaufen (waren keine gelochten)... Absoluter Müll. Da spart man definitiv dann an der falschen Stelle. Der Verkäufer hat mir noch gesagt, die sind vergleichbar mit Serienscheiben... An der VA war ich von den Black Stuff wiederum enttäuscht, mein GTC hatte damals vermeintlich weniger Bremsleistung als mit Serienbelägen...

Hinten reicht in meinen Augen normale ATE Scheiben + Beläge. Denn die größte Bremswirkung ist nunmal an der VA. 88CrAnK88 Normale Scheiben würde ich nie mit redstuff Belägen fahren, maximal mit Greenstuff. Ansonsten tust den Scheiben nix gutes

Von gelochten Zimmermann Scheiben kann ich dir auch nur abraten, da hört man selten was gutes darüber. War selbst mit den normalen Zimmermann Scheiben sehr unzufrieden, nach nichtmal nem Jahr waren die an der HA schon eingelaufen... Werde mir für meinen GSi die ATE Powerdisc + Ceramic Beläge holen, das ganze kostet mich ca 175€ an der VA. HA bin ich noch recht unschlüssig was es wird, aber ich denk mal normale ATE Scheiben + Beläge, oder EBC Black Stuff und ne ATE Scheibe, mal sehen...

Servus Alex, ja ist er, bin mal gespannt was rauskommt. Hab letzte Woche nen Termin wegen Kundendienst ausgemacht und hab das gleich angemerkt, dass die Haube anfängt zu rosten. Der freundliche Mitarbeiter ist gleich mit mir zum Auto gegangen und hat davon Fotos gemacht nen Kulanzantrag gestellt (denk ich mal)

Melde mich auch mal wieder So wie es ausschaut bekommt der Kleine ne neue Motorhaube, Rost an der Innenkannte der Motorhaube... Hoffentlich übernimmt Opel die Kosten... Hier noch 2 Bilder: [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/130118/wdsuppo9.jpg] [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/130118/5yfvunkb.jpg]

Ich bin mit meiner auch rundum zufrieden, aber klar ist es mehr als ärgerlich, wenn man 2 mal ne schlechte Bull-X erwischt... Auf Seite 15 vom Bull-X Thread hab ich damals Fotos von meiner Anlage hochgeladen, bevor sie montiert wurde. Da sehen die Schweißnähte besser aus... Mein Cousin, der sich mit Metal besser auskennt als ich, hat gemeint, schaut ja besser aus als bei seinem Shelby Hier der Link: Auspuffanlage Bull-X

Interessantes Thema, um ehrlich zu sein kann ich mir den Mehrverbrauch von fast 3 Litern auf 100 km nicht so recht vorstellen... aber okay, werde dass bei mir nächsten Monat auch sehen Aber was ich anmerken wollte, bei meinem Astra 1.9 CDTI hatte ich ähnliches Beobachtet, dieser hat mit WR ca. 0,5 L Diesel auf 100 km weniger verbraucht, also im Winter bin ich diesen mit knapp 6 Litern gefahren und im Sommer mit etwas mehr asls 6,5 L. Da waren es auch 2 verschieden Größen: Sommer 225/35/R18 und i…

Gefällt mir sehr gut Könnte ich mir durchaus nachm Corsa vorstellen

Viele ATU Filialen wechseln die auch umsonst aus, sofern du dort auch Lampen kaufst!!! Wenn du mit deinem freundlichen gut klar kommst, kann es sein das er es gegen ne kleine Spende in die Kaffeekasse wechselt

Danke für die Aufklärung, hätte nicht gedacht, dass es vom Werk gar kein CC beim Corsa gibt, schade drumm.... werde dennoch im Februar wenn meiner zur Inspektion muss mal Nachfragen, ob mein freundlicher das freischalten kann, denn schließlich hab ich ja das GID

Schaut doch jut aus der kleine

(Zitat) Wie das mitm Diplay zusammen hängt, weiß ich nicht, das eher größere Problem sind die 2 fehlende Sensoren, einmal der von mir angesprochen Sensor im Scheibenwischwassberhälter und dann gibt es noch einen der die Menge von der Kühlflüssigkeit misst. Sind beide nicht vorhanden und CC wird nachträglich freigeschalten, zeigt das Auto beim Starten des öfteren Fehler an, also Kühlmittel zu wenig bzw. Scheibenwischwasser zu wenig... Sensoren kann man zumindest beim H Astra nachrüsten, denke mal…

Beim H Astra konnte man sich CC von FOH freischalten lassen, ledeglich ein niedriger Wischwasserstand wird dann bei Fahrzeugen ohnne serienmäßigen CC nicht angezeigt, da es sich um 2 verschiedene Behälter handelt (mit/ohne Sensor).