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also in meinen augen ist der staub nicht das problem, da habe ich im labor schon schon schlimmeres mit original ansaugung gesehen - eben nicht deutshland, aber selbst da war die wirkung auf dem verdichterrad so gering dass es keine signifikanten leistungsunterschiede gab. Das eigentliche problem ist meiner meinung nach die falsch gemessene luftmasse... das kann wirklich übel enden.

ich habs hier seit Ewigkeiten liegen, aber noch nicht verbaut... beim fokus rs bringts angeblich 10pS -obs stimmt?

Das Thema Saugertuning kommt ja immer wieder auf - rechnen tut sich das nicht. Der Aufwand ist eben sehr groß und die Leistungszuwächse eher gering. Der Umbau auf turbo klingt finde ich spannend, wurde mit dem 1.8er damals häufig gemacht und es gab keine großen Probleme, obs beim 1.4er hält? Ob sich das rechnet im Vergleich zu einem gebrauchten 1,4er Turbo oder sogar OPC? Wenn mans wirklich drauf anlegt kriegt man sicher auch aus dem 1,4er was raus, istdann aber eine Herzensangelegenheit...

Habe hier noch den K&N 57S Kit rumliegen, wenn du willst, kann ich den die Tage mit nach Rüsselsheim nehmen... Kann dir keine PN schicken, weil dein Limit für Konversationen überschritten ist.

Steht doch im Link direkt untendrunter... der Corsa hat einen Vorschalldämpfer und einen Endschalldämpfer. Ruf doch einfach bei Fox an, sagt du bist im Forum und willst die Anlage ab KAT - dann wird man dir auch sagen was der Spaß kostet.

Und die ursprüngliche AGA der NRE ist von bastuck und meiner Meinung nach leiser als die des normalen OPC - die spätere Version ist von Remus und klingt etwas besser. Zu erkennen ist die neue Version an den komischen Endrohren... Übrigens der selbe Typ Auspuff wie der e opc.

Wenn dir klar ist, dass das 1. sehr teuer wird, 2. sehr viel Arbeit bereiten wird und 3. wahrscheinlich im Ergebnis schlechter ist, als einen 5T mit 1.6er Turbo zu kaufen und du es trotzdem durchziehen willst - OK! Aber wenn dich die Sitze schon vor die erste Herausforderung stellen, dann bin ich nicht ganz sicher, ob du dem Umbau gewachsen bist. Das Netz ist voll mit "Umbauprojekten", die nicht fertiggestellt wurden. Ich weiß nicht wie viele Kadetts und Tigras schon bei Ebay standen, weil sich …

Ich denke 'nicht kaufen' ist wohl die bessere Idee. Zum einen kann sowas beim TÜV schnell Probleme machen und zum anderen macht das bei einem 1,2er Corsa m.M.n. keinen Sinn. Ich glaube das Geld kannst du anders besser investieren...

würde ggf. auch einen nehmen...

Was sind das denn für Felgen? Sehen sehr klassisch aus, mag sowas eigentlich auch.

Bau doch auf die E OPC Bremsanlage um....

Wieso sollte man die Batterie abklemmen, wenn man 2 Wochen nicht fährt? Und auch die 1.5 Monate sollten kein Problem sein, irgendwas stimmt also nicht. Entweder die Batterie hat einen Schlag oder ein Verbraucher war an (entweder vergessen, oder Elektrowurm). Meine NRE steht im Winter auch mal 2 Monate wenn das Wetter schlecht ist, oder die Straßen voll mit Salz sind - keine Probleme.

Das sieht aber komisch aus... Ich hab zu Hause jetzt das 57s Kit rumliegen, werde das im Frühjahr mal testen.

Wow - das ist heftig, wollte mir die auch holen, um ein paar ordentliche Reifen draufzuziehen... vielleicht dann doch eher die Assetto Gara...

Bei mir geht's...

Klingt interessant! Hast du da einfach so ein 30€ catch tank von ebay genommen, oder gleich den 200€ teuren von HG? Ein Bericht nach/während des Einbaus würde mich interessieren!

Meine Fox hatte auch nicht ordentlich gepasst - musste sie ordentlich verbiegen, damit das ordentlich gefluchtet ist. Da ich auch sonst qualitativ nicht so überzeugt war, bin ich auf Milltek umgesteigen. Das Teil passt besser als original, wirklich perfekt!

wie warm wird er denn auf der Renne schraxx?

Warum das die Komponenten belasten sollte ist mir schleierhaft. Tatsächlich kühlt der ungezündete Sprit den Kolben und führt zu einer geringeren thermischen Belastung. Schon mal einen Serien M135i mit Performance Aga gehört? Der lässt beim Abtouren noch gut was hinten raus.

Sieht sehr schick aus! Suche auch solche Felgen, aber in 17" und ohne Versatzschrauben, Distanzscheiben etc. aber ist scheinbar unmöglich :wb: