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Hi, das "Problem" habe ich auch. Mir aber noch nie Gedanken drüber gemacht. Zumal in den Tank trotzdem 47 Liter passen. Voll wird er also denke ich mal, auch wenns gluckert.

Kann man den nicht einfach so rauswerfen? Alle die 215/45 R17 nachrüsten haben auch keinen. Und da schleift nichts... Oder haben die alle eine angepasste ET? Mich stört der Begrenzer nun nicht soooo stark, aber der unterscheid zum Toyota Yaris meiner Mutter ist gewaltig. Gerade beim Wenden vorm Haus ist sie deutlich besser dran...

http://www.mobil1.de/produkte/…0-dexos-2-lizenziert.aspx Habe aktuell dieses drin. Vorher das normale 5W30, Unterschiede merke ich aber keine... Vielleicht bei tiefen Temperaturen dann.

Dann hoffe ich mal es geht wieder weg. Das Quietschen ist echt penetrant. Es tritt nur bei einer gewissen Bremsstärke auf und auch nur wenn die Dinger warm sind. Und nur rechts... Hmm

Hallo, habe mir vor etwa 600KM die EBC Blackdash + Black Stuff in meinen 90PS Diesel gebaut. Bremsleistung ist sehr in Ordung, leichtes Bremsen wie vorher, aber wenn man mal kräftiger tritt spürt man das die besser "greifen". Problem ist nur, seit 50KM etwa quietschen die im "halb warmen Zustand" extrem. Geht das wieder weg? Oder kann man was machen das es wieder weg geht? Hab die Tage bewusst öfters schärfer gebremst, dachte dadurch wird das vllt wieder besser. Leider bis jetzt nicht.

Nach langer Zeit will ich hier auch mal die wenigen Neuerungen vorstellen. Meine ersten Erfahrungen mit PlastiDip habe ich beim schwärzen des hinteren Opel Emblems gemacht. Einfach ein Quadrat drumherum abgeklebt, Fläche und Emblem entfettet und los gings. Kinderleicht das ganze, das Ergebnis ist top. Ganz entfernen wollte ich den Blitz nicht (hat jeder und finde ich zu nackt). Weiter gings dann erstmal mit LED Fußraumbeleuchtung marke Eigenbau. Ich hatte noch 2x 0,5m LED Streifen rumliegen. Um …

meine Bremsen hab ich auch mit Hammerite gestrichen. Dem Lack macht es nichts aus wenn man da ordentlich mit Bremsenreiniger ran geht... mache es immer damit. Wenn der Reiniger mit genügend Druck aus der Dose raus kommt, reicht es teilweise sogar wenn man nur drauf sprüht. Der Dreck läuft dann mit runter.

Hi, hab mir nun endlich mal ne Dose Dip bestellt Will das Opelzeichen hinten und die Grillspange Dippen. Meine Frage dazu, muss ich das Opelzeichen abmachen oder geht es auch so? Das gleiche bei der Spange, ich hab schon mal eine Ausgebaut und dabei die hälfte der Nasen verloren, würde das ungern noch mal machen müssen. Danke MfG

Hallo, nicht so zaghaft mit Infos Wie alt isser denn der Corsa? Was hast alles schon dran geändert? Bessere Bilder wären auch mal Geil.

Beim meinem 1.3er 90 PS Diesel fängt die Tanksäule an zu blinken wenn der BC ziemlich genau 30km Restreichweite anzeigt. Danach steht, wie bei den anderen auch, nur noch "---" in der Anzeige. Bin dann schon ein paar mal noch etwa 20km gefahren ohne stehen zu bleiben. Will es aber nicht weiter ausreizen. Witzigerweise ist es mir dann aber schon gelungen 46 Liter zu tanken. Viel kann also nicht mehr drin gewesen sein.

Ich habe auch versucht Kabel in die Tür zu bekommen. Da ich das ohne Bohren oder so lösen wollte habe ich die Pins von VW genommen. Leider haben die bei mir nicht gepasst habe es mehrmals versucht aber ohne Erfolg.

Noch als Ergänzung, nicht nur die OPC-Line und aufwärts hat das Sportfahrwerk mit Lenkwinkelbegrenzer, auch alle anderen Corsas die ab Werk mit 17" Felgen bestellt wurden.

Kann ich nicht für gut heißen. Der schöne OPC... Zumindest die Autobildaufkleber würde ich ab machen

Na also wenn im Endeffekt eh "aus Prinzip" nichts anderes in Frage kommt, wozu dann die Fragen zu dem Auto? Grundsätzlich ist es nicht angebracht bei häufiger Kurzstrecke (8km) einen Diesel zu kaufen. Das tut dem Motor nicht gut und der Partikelfilter wird dir das auch übel nehmen auf Dauer. Also ich kann dir was zum 90PS 1.3er sagen mit 6 Gängen. Bis 120 (rund 2500 U/Min) ist der Verbrauch in Ordnung, bei allem was darüber liegt fängt die Kiste das saufen an Zwar im Vergleich zum Benziner immer…

hoch schieb... los leute, verhandelt mit mir

Hat sich erledigt, war nur zu doof xD

Ganz kurze / schnelle frage zwischendurch, ich will den Schaltknauf wechseln. Bekomme aber de Verbindung für den Rückwärtsgang nicht raus. Ist das normal das es sehr schwer geht und man was zum Hebeln nehmen muss oder stell ich mich nur doof an? Danke

up

Muss ich meinen beiden Vorrednern recht geben. Die Teile sehen gut aus, aber in so schwarz wirkt es als hätte für eine Lackierung das Geld nimmer gereicht...

sieht ja aus wie geleckt die Einstiegsleisten würden mich mal interessieren...