Suchergebnisse

Der neue Astra-L ist erstmalig erhascht... https://de.motor1.com/news/493…l-astra-l-2021-erlkoenig/

Mittlerweile ist mit dem neuen DS 4 gerade der erste neue Kompaktwagen offiziell geworden: https://www.netcarshow.com/ds/2022-4/ Und demnächst, 18.03., ist der neue Peugeot 308 dran (!): Nur beim neuen Opel Astra-L will das ganze noch länger dauern (offiz. bis Sommer). Puh, noch immer so gar nix an Erlkönigen etc. erhascht worden...

...naja, das wäre wieder eine andere sache. der hubkolbenmotor insgesamt zum alteisen werdend.

ok, ok. es las sich (mir) halt so lässig/beiläufig, von wegen, "den ersten.." bzw. sonst auch noch nirgends davon gehört/gelesen und ist ja auch schon ungewöhnlich.

(Zitat von Luca) e-Motor von was ? Scheibenwischer ? Fensterheber ?...

Stimmt. Die B-Säule stellt sich beim 4-/5-Türer dann auch noch in den Weg - wenn der Sitz in hinterste und tiefste Position kommt. Kenne vom Corsa-B als 3-T auch noch ganz andere "Panorama"-Aussicht bis in den Augenwinkel links/rechts

Nope. Allgemein sieht es mit 3-Türern, insbesondere in der Kleinwagenklasse schlecht bis gar nicht (mehr) vorhanden aus. Man spart sich diese aufwendige/weitere Karosserievariante bei fast allen Herstellern komplett ein. Ausnahmen bestätigen die Regel: Neuer Yaris GR (ist aber zugleich eine extreme Allrad-Krawallkiste;), Mini, .. Die sonstige Konkurrenz ohne 3-T: Fiesta, Polo, Fabia, Ibiza, ... Insofern deine alternativen Überlegungen, die Kompaktklasse, bzw. allg. ein größeres Auto und damit lä…

Der Corsa(-F) hat übrigens eine neue Preisliste.... https://www.opel.de/fahrzeuge/…a/katalog-preisliste.html

(Zitat von Rolfi) joaar. ganz bestimmt und darüber hinaus ja auch noch "ein wenig mehr" Zum Beispiel das i-Cockpit von Peugeot will man ja auch ganz alleine dieser Marke zuschreiben. Das extravagante gehört DS. Und etwas anders sein, das ist halt Citroen. Der neue C4 im übrigen auch auf der CMP-Plattform wie der Corsa-F. Aber mit über 4.30m stellt er dort wohl die Kompaktklasse da. Dagegen sind in 2021 auf der EMP-2-Plattform dann der neue 308 und eben der neue Astra-L zusehen. Jeder für sich op…

Wenn ich mir an die eigene Nase fasse: Ein e-Auto würde längstens im Alltag reichen. Bei "sicheren" 200 bis 300 km für gefühlt 99 % aller Strecken. Zumeist ja nicht mal 50 km am Tag. ABER. Zum e-Auto gehört nach MEINER Ansicht eine Ladestation zuhause unbedingt dazu ! - Also vorab zum Autokauf der Check ist/geht da was ?... Jein. Derzeit nix. Aber mit Aufwand = Kosten wäre es wohl zu machen. Will also auch vorab überlegt sein - "tue ich mir das wirklich an ?" Mindestens mal - eben auch wieder Au…

Naja. Beim quasi-Meriva-Nachfolger, dem Crossland X, wurde es statt SUV schon CUV genannt. Cross Utility Vehicle. Entsprechend auch nicht wirklich so "hart" die Gangart: Kein 4x4, leichter, Frontscheibe und Gefühl wie im Van. Insgesamt auch die SUV nicht mehr so brachial eckig und stämmig hoch (mitunter < 1.60m Höhe) daherkommend. Die Van/Vorgänger bei allen Marken brechen ein, bekommen keine Nachfolger mehr (auch der Touran am wackeln !). Aber den Nutzwert will man ja doch irgendwie haben (vor …

Namen. "Schall & Rauch". Meriva weg Zafira weg, bzw. dem Kastenwagen aufgeklebt Adam, Karl,... ...seufz, nochmals seufz. Ist nicht zu ändern. Neue + gute Produkte zählen ! Das Design vom neuen Mokka muss Gefallen und mehr, Kaufanreize initiieren. Damit der neue Astra, auf gleicher Design-Linie, ebenfalls wieder das "Haben-will"-Gefühl gegenüber Opel auslöst. Und wann auch immer, später, anders,...die Kür. Ein neues Opel "Flaggschiff". Insignia ist ein stattlicher Name. Weit vorab (2003) bereits …

Ah. Da habe ich ja anscheinend ein paar "angeritzt" - sei es die Optik und/oder Technik ! Den "F" habe ich bisher nur Probe gesessen, insofern wäre es echt mal angesagt, um (weiter) mitreden zu können: Fahren ! Und dann am Besten gleich/konsequent den -e ! Vielleicht aber auch den e-208 - sein Schwestermodell, gar nicht mal so unschön Weil den 1.2 T kann ich mir sparen. Die Charakteristik kenne ich vom Crossland zu genüge. Ist ok, wird nicht allzuviel anders sein. Höchstens könnte man noch den B…

Die Plattform der besagten PSA-Kleinstwagen-Serie ist uralt. PF-1 oder so. Da baut man nix mehr darauf auf. Ja selbst die PF-2 (aktuell beim CLX und C3 Crossback, bzw. erster 2008 Generation) ist Sackgasse. PSA hat aktuell... die CMP (208/2008, Corsa-F/Mokka-B, DS 3 Crossback, neuer Citroen C4,...) die EMP-2 (308, 508,...) und in Überarbeitung dann für nächsten 308, Astra-L,... Zurückkommend auf die Kleinstwagen stellen sich halt die Fragen.... Wie kostengünstig geht CMP ? Was macht der Markt üb…

Ja genau. (GM-) Epsilon 2 ist beim Insignia noch vorherrschend. Und mit dem Verra...,äh Verkauf durch GM an PSA wird seitdem bei OPEL sukzessive auf CMP (Corsa-F, Mokka-B,...) + EMP-2 (nächster Astra-L), die beiden PSA-Plattformen mit jeweiligen Nachfolgemodellen umgestellt. Der erste Ampera war ein sog. leistungsverzweigter serieller Plug-in-Hybrid. GM/Chevrolet selbst hatte ihn als Volt und Volt-II, danach aber eingestellt. Leider weit vor seiner Zeit und dem Markt verkannt - geschweige einer …

Ja, das war nur mal so grob als Einleitung angerissen mit den Buchstaben und diesen doch sehr stringenten Modellen. Vauxhall war übrigens schon vor Opel bereits (mit deren Kadett-D) auf die Bezeichnung Astra um- bzw. eingestiegen. Und von Astra-H zu -J, da hat man wegen der zweifelhaften Erkennbarkeit ob großes I oder kleines l das i übersprungen Der Insignia "beerbte" in seiner totalen Neuausrichtung quasi alles und jeden (begrabenen). Kein Vectra + Omega + Senator + Signum mehr. Bei Ford wurde…

Der Corsa ist, wie so viele Modelle (anderer Marken auch) mit jeder Modellgeneration gewachsen... A: 3.62 m B: 3.73 m C: 3.84 m D/E: 4.0/4.02 m F: 4.06 m Um so kompakter schob man dann zwischenzeitlich den Agila-A/B, bzw. den Karl ein: 3.54/3.74 m, bzw. 3.68 m Derzeit ist dazu aber so gar nix im Sortiment bei OPEL. In aktueller Zugehörigkeit zum PSA-Konzern (und mit FCA alsbald auch noch mehr !).... Da ist das Potential um so naheliegender mit einem Derivat vom... Peugeot 108, C1, Aygo, bzw. Fia…

Tja, wie der Titel schon anzeigt. Der Insignia-C, ein Nachfolger des jetzigen "B" tatsächlich noch drin ? Was denkt ihr - wie/was wäre für Opel in Zukunft als Flaggschiff auszugestalten ? Hintergrund: Bis 2024 will OPEL sein komplettes Portfolio elektrifiziert haben. Und damit ist eine Varianz von BEV, PHEV, MHEV,... angesagt. Das ist u.a.*beim jetzigen Insignia-B nicht gegeben und auch nicht mehr vorgesehen. Neben den Anforderungen an einen pot. Nachfolger mit elektrifiziertem Antriebsstrang, s…

Die Baureihe des Astra(/Kadett) ist bereits länger präsent als der Corsa. Unschwer erkennbar mit der Bezeichnung "K" gegenüber dem "F" beim Corsa. Für das nächste Jahr steht zudem bereits der Astra-L an ! Derzeit augenscheinlich noch nichts an Erlkönigen dazu erhascht, wobei, indirekt insofern schon: - Der Peugeot 308, bereits seit 2013 mit dem jetzigen Modell auf dem Markt (der Astra-K seit 2015), steht um so früher auf dem Plan ! - Zu diesem quasi "Bruder/Schwester"-Modell, 308 + Astra bauen d…

Corsa-Fahrer war/ist/bleibt man ja doch irgendwo immer Meine Bilanz (bisher): (Mit)gefahren den A von anderen, danach eigener B und D - derzeit ein E. Aktuell im Handel ist denn der Corsa-F präsent. https://www.netcarshow.com/opel/2020-corsa/ ...ich finde ihn mindestens mal von außen ziemlich klasse ! Ab der Front sehr clean, sehr dynamisch in der Flanke insbesondere mit 2-Farb-Look - sowieso "Pflicht" meines Erachtens nach Doof, die 2-geteilten scheinbaren Rückleuchten, jedoch ist der Teil auf …