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(Zitat) trifft allerdings auch nur bei prüfern zu die sich wirklich mit den gesetzen und auflagen auf dem neuesten stand halten am besten sind da GVU oder Dekra, die sind meist nicht so genau wie der Tüv und dann am besten noch bei irgend ner hinterhof werkstatt machen lassen, wo der tüver schon jahrelang hin fährt, da hat man meist bessere chancen als bei ner zentrale

also ich hatte auf meinen 18ern 205/40 drauf mit ner 7.5er breite......ich würde jetzt mal grob tippen das das gutachten von mam für eine breitere felge ist, als deine serienfelge......die serien felge ist ja bekanntlich nicht die breiteste! denke mal das wird nicht klappen das sich der gesamt umfang dann verändert und dein tacho nicht mehr passt.... aber du kannst das ganz einfach testen: http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm wenn das ok ist, dann wirst du keine probleme krie…

welche et hast du denn genommen?? versuch doch einfach mal dein glück, bau alles so dran das er fährt und dann ab zum tüv......mehr als nein sagen kann er auch nicht hab damals meine schmidts auch mit et 35 und 5er platten gefahren wegen der bremse und der tüver hat nicht mal gesehen das platten drauf waren.....man muss einfach nur die fresse halten wenn der guckt was er nicht weiß macht ihn nicht heiß!!!!! und apropo, wenn er sie nicht einträgt, bezahlst du auch nix, also isses ne gute 50/50 ch…

so, hab meinen kleinen nu wieder.....werd euch mal hier die rechnung aufschlüsseln mit preisen und arbeitsaufwand: Motordiagnose mit TECH 80 (Codes auslesen) - 8,0 AW - 6,33€ - 50,64€ Rücklauftest Injektoren - 3.00 AW - 6,33€ - 18,99€ Abgasrückführungsventil ersetzen - 16,00 AW - 6,33€ - 101,28€ Katalysator ersetzen - 23,00 AW - 6,33€ - 145,59€ Räder umstecken inkl. Naben reinigen und Fetten - 8,00 - 6,33€ - Rabatt 67,00 - 16,72€ # 93196798 - 851364 - Ventil - 1 - 168,60€ # 93177421 - 5851355 - …

naja überraschend kamen die restlichen 700€ die zum kat dazu kommen! wie gesagt, muss mir morgen die rechnung mal genau anschauen wenn ich sie in händen halte!!

das war schon abgesprochen.....ich brauch die karre ja! aber sagte mir am tele das der kat 1000€ kostet! bin ja morgen mal auf die rechnung gespannt, was der ganze rest so soll!!! wo bekomm ich denn ne komplett anlage inkl. dem kat (neu) für 1700€??? und ja der kat war extra bestellt, aber wie schon erwähnt wenn der fehler nicht von dem ausgegangen wäre, wären für mich keine kosten angefallen, aber leider war ers doch

So, ich berichtet nun mal von meinen letzten 2 1/2 Wochen.... Es fing vor ca. 3 Wochen an, das die Werkstattlampe sporadisch leuchtete.....als ich meinen FOH anrief sagte man mir das es nicht schlimm sei und ich nicht sofort kommen müsste! soweit so gut, wollte dann 3 tage später meine winterreifen drauf ziehen, die karre sprang aber nicht an! SUPER, dachte ich. also nochmal den foh angerufen, der konnte keinen rausschicken (oder er wollte es nicht) auf jedenfall hab ich ihn dann hinschleppen la…

also ich hab im januar auch nen neuen turbo bekommen auf kulanz, hab nur ca. 100€ anteilig bezahlt! und meiner war da schon 1 jahr aus der garantie raus!! wär ja cool, wenn du uns mal erzählst was mit deinem turbo is oder wieso du der annahme bist das er kaputt ist! und nochmal dazu, der turbo kostet nicht über 1000€ sondern ca. 750€ (sofern du den cdti hast)!! wenn du wirklich keine kulanz bekommst, dann meld dich, ich sag dir dann wo man die dinger für billig her kriegt

Die sind bestimmt aufgeklebt.....die dinger kriegste in jedem atu!!! wenn man das richtig ordentlich einschweißen lässt, kostet das in deutschland ein vermögen......1. Aluhaube...kann nicht jeder Schweißen und die die es können nehmen sehr viel Geld dafür (weiß ich aus nachfrage wegen verlängerung ;)) 2. Müsste man da erstmal mit dem Tüv sprechen wegen dem Fussgängeraufpralldingens oder wie das heißt.....denn man verändert ja die beschaffenheit und steifigkeit der haube.....!! und nochmal nebenb…

(Zitat)

Eine optimale Reinigung wird nur zielt bei einer Drehzahl zwischen 2500 & 3000 im 5. Gang und je nach Verschmutzung kann dies bis zu 30min dauern! Und das kannst du nur auf der Autobahn erreichen! Den Wagen im stand anzulassen bringt überhaupt nichts genau wie den Wagen in niedrigen Gängen in hohen Drehzahlen zu Qualen! Ich denke mal du hast deinen Dpf Damit geschrottet! Aber am besten fährst du mal zum foh und lässt den das mal überprüfen! Der wird dir das mit der Reinigung auch nochmal erkläre…

(Zitat) genau die hab ich auch, nur als 3er....sehr gute quali für den preis...die stecker sitzen richtig fest auf den verbindern!! kann ich nur empfehlen... und richtig, wer lesen kann ist klar im vorteil

Das ist dann Umgestaltung aber keine Sondereinzelanfertigung, so wie er es sagt!!

das ist doch das ganz normale ntc bodykit.....da sieht nix nach selbstgemacht aus!!

(Zitat) das heißt aber nicht das andere das auch hin kriegen!!

Auch mit gutaten wird er Probleme kriegen mit der neuen achsbreiten Regelung, da hier der Felgen Rand eindeutig aus den Radhaus raus steht und das is seit Anfang des Jahres nicht mehr erlaubt!!!!! Ohne diese neue Regelung is ne Eintragung ein klacks!!

(Zitat) gibts schon ewig und 3 tage und ist total schlechte quali hatte ich aufm treffen mal gesehen und der besitzer hat sich nur aufgeregt....1. passt nicht richtig, da billig material und 2. gingen die leds recht schnell übern berg!!

(Zitat) Dayline ist ja auch der Hersteller der Scheinis, sondern nur der Deutsche Hauptvertriebler.....der Hersteller ist der der auf den Scheinwerfern seinen namen und / oder sein logo hat!!!! und bei meinen ist es Sonar und Sonar macht meiner Meinung nach gute Qualität!!!!!

sie sehen von der optik (vorder und rückseite) genau so aus wie die originalscheinis!!!!! und es sind h1 und h7 verbaut....find das echt klasse für den preis!!

denke mal das wird genauso sein wie bei allen anderen ange eyes, das da dann die standlichtbirnen drinstecken.....und dafür gibts ja die 360° LEDS mit dem passenden sockel!!!