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Ich bin am überlegen meine Standart Scheinwerfer/Rückleuchten auszustauschen gegen LED. Wer kann mir ein paar gute tips dazu geben? Meine Kriterien: Gute Passgenauigkeit Geile Optik Top Verarbeitung E-Prüfzeichen wäre für das Facelift Modell mit Tagfahrlicht

Bei meinem Corsa D Turbo gibt das Serienmäßige Fahrwerk langsam auf... ich möchte mir nun das Billstein B12 Pro Kit kaufen. Hab im Sommer 215/45/17 drauf. Meine Frage ist nun, ob ich die Bereifung auch mit dem Fahrwerk fahren kann und ob ich das Fahrwerk dann bei TÜV eintragen lassen muss. Wenn ja was kostet das eintragen und welchen Shop könnt Ihr mir empfehlen wo ich das Fahrwerk herbekomme?

ach ist das doof so ohne Auto, nur weil nen anderer mich einfach auf dem Vordermann schieben muss :wb:

geiles Sommerauto! Herzlich Willkommen hier im forum.

Moin Jason, schicken Wagen haste da! Bei meinem mit 26tkm hab ich keine Rasselgeräusche...

Moin Dirk, schicke Farbe hat dein Auto so wie meines Wünsche dir hier viel Spaß. ...

Moin Dani und Kat Herzlich Willkommen hier im forum.... fallst du lust auf ein Corsa treffen hast, gibst welche in Soltau und Bremen dafür haben wir eine WhatsApp Gruppe...näheres per PN

Hab fms drunter seit kurzem, ist noch recht leise....nachher soll er schön dumpf werden aber nicht allzu laut Garantie bleibt bestehen wenn du hinter dem kat dein auspuff wechselst

Ein kleinwenig ist dazu gekommen dies da wären: Brillenfach Aschenbecher verchromt (für Naschzeug :D) FMS Abgasanlage ab Kat das ist alles, evtl hohl ich mir noch nen 40er fahrwerk und lass den chippen

Auto wurde wie gesagt vom foh gefahren und er hat dem Kundenservice das bestätigt das daß Auto über 200 fährt... leider haben die wegen den ganzen Reifenwechsel keine Zeit um sich der thematik zu widmen ob das mit nem OPC Tacho funktioniert oder nicht, erst dezember hat der Meister zeit um sich darum zu kümmern und dann weiß ich ob ich den tacho bekomme und wenn das geht, auch was mich das evtl kosten wird und was Opel an kosten übernimmt oder hat einer mit dem wechsel vom tacho ahnung? Der das …

Kennt jemand von euch Chip Tuner im hohen Norden oder hat sogar erfahrungen(gute oder negative) dazu? Desweiteren wäre interessant was das kostet und wie lange die dafür brauchen...und ob die mit oder ohne Garantie anbieten...und ein vor/nacher Diagramm wäre gut...

so Auto wurde vom FOH probe gefahren und bestätigt das der Tacho nicht ausreichend ist, malsehn wie es weiter geht

Sieht gut aus dein kleiner, und mit dem Streifen an den Scheinwerfern hebst du dich von anderen ab

wollte mal wissen ob es noch andere User hier gibt, die auch Interesse an einer Bull-X AGA haben für den 1.4Turbo so wie ich :]. Leider gibst die nur für die OPC/GSI version/en, wenn viele Interesse daran haben, könnte es evtl zu einer Serienproduktion reichen...

Herzlich Willkommen hier im forum. Ein paar fotos wären schön vom kleinen floh

(Zitat) bei mir sind es 100/97 und 150/146

naja mal abwarten, am 15.10 hab ich nen Termin bei meiner Vertragswerkstatt die dann anschließend die Daten an Opel weiter geben, malsehn was die Dame von Opel mir dann am Telefon erzählt. In meinem Fahrzeugschein stehen 193 und versuchen kann man es ja und wie die Dame gesagt am Telefon brauch sie erstmal die Daten von der Werkstatt...

so nun war ich auch da 161,19€ hat es mich gekostet... außer Öl,O-Ring,Filter-oel kit wurde noch Reinigungsflüssigkeit(Scheibenwischwasser?) berechnet...

Es geht halt drum, das ich dieses Problem schon an Opel gemeldet habe zwecks kostenlosen/Kulanz größeren Tacho und ich halt wissen will ob andere Besitzer das Problem auch haben wenn sie auf der Bahn ohne Gefälle über 200km/h schaffen. Meiner ist Serie sprich nichts verändert. Bereifung ist 215/17/45 Continental mit den Originalen Opel Alus. Evtl. kann es ja sein wenn mehrere Turbos das hier schaffen, das man sehr kostengünstig von Opel den GSI oder OPC Tacho bekommt.

Der kleine digitaltacho unter den analogen wenn sich das BC nennt dann ja gibst ja den Trick das man sich das digital anzeigen lassen kann....