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Das ist mir heute auch aufgefallen. Hab mich schon gewundert welche Blätter da rascheln

ich hab doch 2 jahre vollgarantie, da muss doch sowas auf garantie gehen. Aber gut, das noch wer das Problem hat

Hallo zusammen, meine (Ex-)Freundin wollt letztens bei mir auf der Beifahrerseite aussteigen und hat sich nen Chromsplitter eingerissen, weil das Chrom vom Türgriff abblättert. Is ne ganz schöne Fläche die jetz in weißem Plastik erstrahlt. Hatte das Problem noch wer und wie schwer is der Türgriff zum austauschen?

Hat sich da schon jemand was überlegt? Mir geht das nämlich auch kräftig auf die Nerven

Muss mich korrigieren, ich hab mir auch das "So wirds gemacht" geholt. Das "jetzt helfe ich mir selbst" hatte ich beim G Astra

Zum richtigen montieren der Lamellen muss die Lüftungseinheit ausgebaut werden. Mir is eine der mittleren rausgeflogen vor ein paar Wochen, da musste ich das ganze Teil ausbauen, wieder zusammensetzen und dann wieder einbauen. Was ich so gelesen hab, auch im "jetzt helfe ich mir selbst" kann man die äußeren Lüftungsdüsen nicht zerstörungsfrei ausbauen. Deswegen wird dir dein FOH das so wieder hingemurkst haben.

Also, seit gestern hab ich die neuen Lager drin, wahnsinn wie leise das jetzt wieder ist Mein Händler hat gemeint, dass ich eh noch Glück hatte, die haben bloß einen Satz gekriegt und es warten noch zwei auf neue Lager, die aber nach mir in der Werkstatt waren. Und sie haben schon zig Anrufe von anderen Händlern gekriegt, ob sie nicht Lager fürn Corsa hätten, die sie nicht brauchen Find ich schon ziemlich krass, aber das wird jetz dann schon wieder besser, wenn die Produktion gescheit angelaufen…

Ich hab heute nen Anruf gekriegt, meine Lager sind da und werden morgen eingebaut

Gibts schon was neues bei denen, die auch noch warten? Ich hab meinen jetzt in der Garage stehen seit Dienstag, weil ich bei 90 das Radio gar nicht mehr so laut aufdrehen kann, dass ich die Lager nicht mehr höre. Ruf jeden zweiten Tag beim FOH an, aber immer noch nix da. Die haben mir auch gesagt, dass Opel letzte Woche nen Systemausfall gehabt haben und irgendwas mit den Bestellungen dann nicht mehr funktioniert hat. Kann das irgendwer bestätigen?

Wenn ich mir das Wetter heute so anschau (hat grad wieder richtig schön zu schneien angefangen) dann bleiben die noch locker 3 Wochen drauf. Solang meine Radlager im Arsch sind werd ich so eh nicht wechseln

Das hats bei mir auch geheißen. Durch den Auslieferungsstop den sie durchgezogen haben, weil sie immer noch die fehlerhaften Radlager rausgeschickt hatten, und das wechseln der Teilenummern gibts da jetzt angeblich ne Warteschlange. Also wer schon eher beim FOH war und das bemängelt hat, der bekommt auch eher die Radlager, da sie anscheinend wie mit den Wischerdüsen nicht mit der Produktion nachkommen. So hats auf jeden Fall der Lagerist zu mir gesagt, alle Fälle, wo kaputte Radlager aufgetreten…

Ja leicht isses nicht, aber was anderes kommt bei meinen Interessen nicht in Frage. Kann man die Düsen eingebaut überhaupt einstellen? So wie ich das bei mir gesehen hab schaut das Loch der Düsen nicht ganz aus der Blende raus. Also is abgeschnitten

Jetz mal langsam, ich hab auch auf die Wischerarme gedrückt, aber da hat sich nix gerührt. WD 40 hat auch nix gebracht. hab ne Ausbildung als Werkzeugmacher und studiere Maschinenbau, also kann ich handwerklich schon auch was vorweisen. Ich verbiete mir Unterstellungen auf das Fachwissen mancher User. Diejenigen werdens schon selber wissen was sie machen.

Meine Hände sind am Handrücken auch aufgeschubbert. Aber ich hätt im Leben nicht die Scheibenwischer runtergebracht Erster Test auf der Landstraße, bisschen zu niedrig eingestellt, aber das mach ich dann beim FOH wenn ich meine neuen Radlager bekomm.

@ Schwarzer-GSI: So hats mir mein FOH jedenfalls erklärt. Der hat gesagt an der Nabe gibts Probleme mit der Dichtheit. Und durch das viele Wasser, das vor allem jetzt im Winter auf der Straße war, dringt das ins Lager ein und beschädigt somit das Lager von ihnen heraus.

Hab ich oben schon geschrieben, mein FOH hat gesagt, dass er das Problem nur mit den 5-Löchlern hatte. Meine Mum mit ihrem 1.2er hat das Problem nicht.

Hab meine heut auch eingebaut, ohne Wischer abzunehmen ne Sache von max. 10min. Stimmen im Stand recht gut, muss jetzt erstmal irgendwann auf die Bahn um zu sehen wie das dann wirkt.

Ich fahr schon ne ganze Weile so rum, nur hatte ich nie Zeit zum Händler zu fahren. Mindestens 2t km

Kann seit heute da auch ein Wörtchen mitreden. Erstmal die Daten vom Corsa: Bj. Dez. 2007 , Laufleistung: 13.000 km War heute in der Werkstatt, weil das unerträglich laute Brummen nicht mehr nur die Winterreifen sein können. Kurze Probefahrt, Diagnose beide Radlager hinten sind hin. Erfahrung von meinem FOH, nur die 5-Loch-Anbindungen waren bis jetzt bei ihm in der Werkstatt. Da kommt irgendwie bei den Nabendeckeln Wasser rein und dann rosten die von innen kaputt. So, Gottseidank hab ich noch Ga…

Danke, jetz weiß ich auch, dass das endgültig der letzte Faschingszug war, bei dem ich mitgegangen bin. Mir is das sowieso schon lange zu blöd.