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Moin, meine Aussage @ spassiges Forum bezog sich auf Lucas Post in #8 Oder war das am Ende kein Spaß... So long und Gruß Freddie

Luca, das war Spaß. Sowas hat ein Corsa nicht mehr. Früher, in der "Ente", da gab es das im Zweizylinder Zerknaller. Die musste regelmäßig mittels einer Ohmzange nachjustiert werden. Gottseidank haben sich die Zeiten geändert. Ich habe jetzt eine Lambdasonde 2 (nach Kat) bestellt und am kommenden Montag wird sie eingebaut. Ich hoffe, dann ist Ruhe im Corsa. Sonst lasse ich einen Schlitz ins Dach schneiden und nehme ihn als Sparschwein. Was der schon alles hatte.... aber meine Frau liebt ihn und …

Hallo, ich konnte jetzt von meinem Schwiegersohn die Fehler auslesen lassen: die Nockenwellenbeleuchtung ist ausgefallen. Ist doch ein spaßiges Forum hier. Also die Codes P0138 und P0140 werden angezeigt. In beiden Fällen: Lambdasonde nach Kat ohne Aktivität. Demzufolge werde ich wohl eine neue einbauen lassen und bei der Gelegenheit auch gleich die Nockenwellenbeleuchtung reparieren lassen. Und: nein, der Öldruckschalter ist trocken (Stecker abgezogen) womit verölte Kabelbäume und dadurch ggf. …

Hallo liebe Opelaner, es war doch eine ganz lieb und nett gestellte Frage und wenn ich überhaupt etwas erwartet habe, dann maximal einen Tipp von einem der vielen Mitglieder, der vielleicht schon einmal einen solchen Effekt hatte und keine Ansagen wie: die Glaskugeln sind gerade defekt. Natürlich sind die Glaskugeln in weiter Ferne, aber was man von mir erwartet - das Auslesen der Fehlercodes - setzt voraus, dass ich im Besitz eines Gerätes bin mit dem ich die Codes auslesen kann und das entspre…

Ja, Fehler auslesen. Wenn das klappen sollte, ohne eine Hardware zu verwenden die ich nicht habe, dann kenne ich auch die Ursache. Aber: wäre dann meine Frage nicht überflüssig?

Hallo Community, der kleine Corsa meiner Frau (1,4 mit 87 PS Bj. 2011 und etwa 80.000km) hat ein "Problem". Eigentlich weiß ich nicht, ob es sich um ein Problem handelt oder mehr Zufall ist. Vor einigen Monaten (Herbst 2020) ging die Motorkontrolle an und ich durfte das Auto mal zur Probe fahren: völlig normales Fahrverhalten. Ich habe darauf hin die Batterie für einige Sekunden abgeklemmt und die Lampe war dann auch aus. Bis gestern, also insgesamt etwa 8 Monate. Nun bekommt das kleine Auto sel…

Danke Fluchtwagenfahrer, dann kann ich sie mir aus England bestellen. Im Vauxhall Shop kostet sie neu inkl. Versand das gleiche, was deutsche Autofledderer für eine gebrauchte haben wollen. Ist aber sicher die Leuchte für den 3-Türer!!?? Gruß Freddie

Hallo Community, habe gestern gesehen, dass die 3. Bremsleuchte am Corsa meiner Frau mehrere Risse hat. Da der freundliche Opel-Händler Preise jenseits von gut und böse aufzeigt meine Frage: hat jemand die Originalnummer der Leuchte zur Hand? Ich weiß, sie steht im innern der Bremsleuchte, aber ich kann sie nicht aus der Klappe holen ohne sie dabei ganz zu zerbrechen. Sie klebt komplett an der Heckklappe und der Kunststoff ist total porös. Vielen Dank vorab. Freddie

Hallo, der Einbau ist denkbar einfach, allerdings öffnet sich bei mir das CORSA WIKI nicht mehr - dort war es ausführlich und bebildert beschrieben. Ich versuche es mal aus dem Gedächtnis: 1. schwarze Blende (glänzend) am Türgriff (nicht Öffner) von unten mit einem dicken Schraubendreher ausklipsen. Dahinter sind 2 große Kreuzschlitzschrauben die die Pappe am Türrahmen halten = herausdrehen. 2. am eigentlichen Öffner die Muldenblende (auch eine Schraube) herausdrehen und die Mulde entnehmen. 3. …

In einem anderen Thread standen die Seriennummern, die von der Rückrufaktion betroffen sind. Ich glaube das war: "Rost am Corsa"

Wie Ihr auf Seite 15 lesen konntet, hat das vom FOH gebohrte und lackierte Loch, bzw. die Teile drumherum sofort wieder angefangen zu rosten. Den Winter Über hab ich das nicht machen lassen, aber letzte Woche war der Kleine wieder in der Opel-Werkstatt. O-Ton des Meisters: aha, aha...sowas hatten wir auch noch nicht: nicht nur im Loch, sondern an der gesamten Vorderkante des Innenblechs hatten sich Blasen gebildet. Also wurde alles hübsch aufgeschnitten, die Werksversiegelung der Nähte (weiße Pa…

Die Fachhändler tun sich deshalb so schwer damit, weil dieser Eingriff die Papiere quasi "entwertet". Nicht umsonst stehen dort Eckdaten wie KW und VMax. Als nächstes, gleich nach der "Urkundenfälschung" kommt der Verlust des Versicherungsschutzes, denn hier findet eine "Bauartverändrung" statt, die normalerweise auch Eintragungspflichtig ist. Würde man bei jedem Anbauteil ja genau so sehen und sicher auch machen. Wobei bei äußeren Veränderungen meist TÜV Gutachten beiliegen. Man kann aber in D …

Oben rechts kannst Du die Sprache einstellen. Dann hast Du sicher noch das Ei drin, dass nach dem W eine "Null" und kein O (genau so nach dem L) eingetragen wird: also W0L0 und nicht WOLO

Das ist ja mal ne geile Sache - gibt es so etwas etwa auch für meinen Mitsubishi ASX - oder bezieht sich diese Seite nur auf Opel??

Hallo Sascha, kannst Du in etwa sagen, wo der FOH das Gestell gefettet hat?

Danke Euch, die beiden letzten Antworten waren hilfreich. Allerdings Bedienungsanleitung = Fehlanzeige, sonst hätte ich doch da hinein geschaut und würd hier keinen nerven. Ergo ist er fällig bzw. überfällig und JETZT seh´ ich mir das Menue an, ob da der Vorbesitzer etwas justiert hat. Wie schon gesagt: die letzte Insp ist am 17.10.13 gemacht (laut Opel) und deshalb hätte die Meldung ja schon hochkommen müssen

Das stimmt, eine Anzeige gibt es. Und wenn sie sich nur an der Km-Leistung 30.000 orientiert, dann müsste sie auch in etwa 4 Jahren auftauchen. Meine Frau fährt max. 7000 km im Jahr.

Das sieht schwer nach einem versteckten Menue aus. Aber wie um alles in der Welt wird denn die Hausfrau oder der tattrige Greis im Corsa auf die fällige Inspektion nach einem Jahr aufmerksam gemacht? Gibt es eine Meldung oder gibt es sie nicht?

Hallo Community. Ich habe die SuFu genutzt und auch ein ähnliches Thema gefunden, konnte daraus aber nicht die Antwort ableiten: Welche I-Intervalle hat der Corsa genau? Ich weiß von 30.000 km oder aber einem Jahr. Das Jahr seit der letzten Inspektion (noch durch Vorbesitzer) ist seit 14 Tagen vorbei, aber sollte dann nicht die innere Uhr des Corsa das Zeichen für die Inspektion aufleuchten lassen? Hier leuchtet keinerlei Inspektionshinweis. Kann es dauerhaft deaktiviert worden sein?

Nun haben wir den Salat: nachdem die ansässige GM Werkstatt alles toll gelöchert hat (sah sehr fachmännisch aus) beginnt nun, nach nur wenigen Sommermonaten der Rost im nachgebohrten Loch zu wuchern. Da muss wohl noch einmal nachgebessert werden.