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So, wie von vielen vermutet ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden! Die Reparatur beträgt 6450€ netto. Übersteigt den Zeitwert um 600€. Also wird der corsa über die restwertbörse der versicherung verschachert. Schade um den kleinen, aber das größte übel war der schaden an der Radaufhängung. Morgen wird der Wagen abgemeldet. Schade um den kleinen.
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Also meine versicherung ist top. Die leistungen grandios im vergleich zu D. Ich bin ja deutscher der jetzt keiner mehr ist. Also ich kenne beide seiten.ja der gutachter wird bestellt um das gutachten für die versicherung zu erstellen. Wenn ein wirtschaftl. Totalschaden ist, ja dann ist es so hier zulande geht man teilweise bis zu100% an den zeitwert bevor es ein totaler ist. Naja abwarten am mitte der woche werd ich es wissen. Geht hier alles bissle flotter. Hi hi
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Ende einer Dienstfahrt. Gestern Abend hatte ich eine unangenehme Begegnung mit einem Rehbock. Ich hab ihn mit Tempo 100 ungebremst erwischt als er urplötzlich direkt vor mein Auto lief. Es gab einen grossen Knall und nen heftigen schlag nach rechts. Gedenkskunde und vollbremsung. Ca 200m nach dem Aufprall stand ich. Halb in der Wiese. Das reh lag auf der fahrbahn neben meinem auto. Es wurde bis dahin geschleudert. Im dunkeln sah es zwar schlimm, aber bei weitem nicht so verheerend aus. Kann nur …
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diverse Corsa D Teile
BeitragAscher noch da? -
(Zitat) Hatte den 1.6/1.9tdi und auch den 1.2tsi, beim TSI hat man schon gemerkt, aber bei den anderen nie. Und dank Vollausstattung waren des keine Leichtgewichte für die Motorleistung, quasi vom verhältnis ähnlich wie bei meinem corsa. Beim Polo kann man desaber auch nicht so extrem spüren. Das hauptproblem schein mir sass der Corsa generell bei hohen aussentemperaturen generell lahmt. Woran das liegt tat mich echt mal interessieren
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Hi leute, Mal ne bescheidene Frage. Ich fahre ja seit nun 13 jahren autos mit Klima in verschiedensten Motorisierungen und Mal Auzomazik und mal manuell. Aber seit einiger Zeit fällt mir bei meinem Corsa auf, dass sobald ich bei temp über 25 grad die klima anschalte mein kopf dast aufs armaturenbrett knallt weil der motor gefühlt sehr viel an leistung verliert. Das ne klima leistung kostet ist klar, aber dass der wagen nicht mehr aus kübel kommt, ist mir neu. Und sind eure corsas auch so wärmeem…
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Muss ich denn zwingend den Radbremszylinder jedesmal mitwechseln?? Find ich jetzt irgendwie nonsens. Hab jetzt immer nur die Beläge gewechselt. Und erhlich das letzte mal trommel ist schon länger her. Hatt schon lange keine mehr. Habt ihr favoriten was gut bremsbacken angeht. Hab gehört ferodo sollen wohl etwas besser sein, aber macht das bei trommeln so nen unterschied?? Danke für kurze infos,