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Ich hab auch schon den 2. Motor drin... der alte hatte Haarrisse in Block und Kopf (kein Tuning, kein Vorbesitzer und immer 10km warmgefahren) Heute ist es den Herstellern wichtiger den Eindruck von Qualität zu erwecken anstatt tatsächlich Qualität zu verbauen (VW und seine TSI Motoren, Daimler und Rost usw.) Die Frage ist ob man überhaupt noch deutsche Autos kaufen sollte... Nuja... viel Glück und mal hoffen das es doch nicht so ein großer Schaden ist!

Auf jeden Fall keinen Opel mehr... da schraub ich mir lieber 4 Rollen unter nen Billy-Regal!!!

Vielleicht ja was mit den Bremsen...wie wenn der Belag an einem Punkt reibt?! Könnt auch des Blech hinter der Bremsscheibe vorn sein... ist vielleicht verbogen und schlägt wo dagegen?! Naja... sonst wär's ja kein Opel, wenn da nichts quitscht und klappert

Also ich hab die Erfahrung gemacht das in freien Werkstätten besseres Personal und bessere Kundenfreundlichkeit zu finden ist und Geld spart man auch noch!

Servus, wollt heut meinen Opc in Zahlung geben, der hat dann auch alles fleissig eingetippt und dann....... =6500€ laut Schwacke Mein Corsa Opc ist Bj.07 Ez:2008 km: 82.000 Ca. 70% Wertverlust, ich glaub ich spinn....... Das mit dem Neuwagen hab ich dann gelassen, muß erst mal wieder Farbe ins Gesicht bekommen... Hab in den letzten zwei Jahren über 7000€ reingesteckt, alles Reparaturen (Motor,Kühler,Klima etc.) Also wer gerne Geld verschleudert, Opc kaufen.... oder lieber gleich das Geld aus dem…

User: derschwarzeblitz Model: Corsa Opc Km-stand: ca.80.000 Umbauten: fox gruppe a Problembeschreibung: Chrom löst sich vom Türgriff innen Mögliche Ursache: Problembehebung:keine User: derschwarzeblitz Modell: corsa opc Km-stand: ca.80.000 Umbauten: fox gruppe a Problembeschreibung: Drehzahl wird nicht mehr korrekt angezeigt, Zeiger startet bei 2000 u/min Mögliche Ursache: es ist ein Opel Problembehebung: keine User: derschwarzeblitz Model: corsa opc Km-stand: ca.80.000 Umbauten: fox gruppe a Pr…

Ich würde generell vom corsa d abraten. Qualität ist quasi garnicht vorhanden! Der mechaniker meines vertrauen (opel-fan und fahrer), meinte er hätte selten so ein qualitativ schlechtes auto gesehen. Und wer nur ein wenig ahnung von der materie hat, erkennt das auch als laie. Ein grossteil der verbauten teile, ist minderer qualität. Aber jeder hat ja andere ansprüche an ein auto, spass macht der opc, wenn er fährt und man das klappern und knacken ignoriert. wirklich schade was opel aus dem auto …

Meine zentralveriegelung spinnt auch ab und an, lässt sich dann nur manuell aufmachen, bzw. beim verriegel bleibt auch mal eine türe unverriegelt, aber das sich der schlüssel nicht drehen lässt, hat ich noch nie. Naja, dann mal viel erfolg!

Mein opc quitscht beim anfahren, beim fahren, in kurven und wenn er nicht quitscht dann klappert er, hätte angst das was kaputt wäre, wenn er das nicht mehr tut Also ich würd den bock nicht kaufen! erste generation, alle kinderkrankheiten, hohe laufleistung und qualität ist beim corsa d fremdwort. Schau lieber nach nem richtigen auto.

Opel sollte sich lieber auf seine kernkompetenzen konzentrieren...... und wieder nähmaschinen bauen!

Liegt schlichtweg an den idioten bei opel, einbauposition total hirnlos, motorkippbewegung zerstören die leitung. meine ist schon das 2.mal durch, ohne tieferlegung usw.....

Kommt drauf an ob händler oder privat. Risiko is immer dabei, aber beim händler hast wenigsten noch 1 jahr garantie. also ich für mich würde ihn nicht gebraucht kaufen, eher gesagt würde ich ihn garnicht mehr kaufen.

Das wird ja langsam zum anti-opelforum, aber zu recht!! Jeder anständige kfzler rät einem von dem corsa d ab, das ganze auto ist nen verschleissteil bzw. nen optisch schönes scheissteil!!!

User: DerSchwarzeBlitz Model: Opc 2008 KM-Stand: ca. 76.000 Umbauten: Fox-Gruppe A Problembeschreibung: Motor kaputt Mögliche Ursache: Scheiss Qualität. Kühler gerissen, Wasser weg, Zylinderkopf gerissen. Problembehebung: Neuer gebrauchter Motor

Also ich würde das getriebe erst überholen lassen wenn es nötig ist, die nehmens dann auseinander und bauen neue lager ein. bezahlen musst du das dann so oder so, egal ob jetzt oder später. der lagerschaden wird sich auch rechtzeitig bemerkbar machen, dann kannste immer noch reagieren. Wer weiß wie lange du den corsa fährst, meiner hat knapp 80tkm auf der uhr und keine getriebe probleme (bis jetzt!)

An so nem motor hängt halt viel was klappern kann?! Is so per ferndiagnose schwer zu sagen..... Lass es doch mal in einer freien werkstatt checken, vielleicht is es nur ne kleinigkeit. Kann natürlich auch ventilspiel sein, oder irgend eine schelle am auspuff, flexrohr durch usw.

der rote baron

Sollte es ein corsa opc werden, dann leg schon mal nen paar tausender zur seite, die wirst du brauchen, für ausgedehnte werkstatt aufenthalte!

mister-auto.de ist auch sehr günstig, war damals billiger wie forenpreise bei fuers-auto....

"Scheiss Bock"