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  • Hi exe, Danke für den Tipp. Könntest du mir es programmieren? LG zar1989
  • Hallo zusammen, also folgendes hat sich nun ergeben. Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen. Folgende Fehler sind aufgetreten: Fehlercode: P0090 --> Raildruckregelventil (Funktion fehlerhaft) Fehlercode: P2146 --> Kondensatorspanung (Spannung/ Ladung fehlherhaft) Fehlercode: P0482 --> Lüfterregelung 3 (Stromkreis fehlerhaft) Der MA der freien Werkstatt hat das Steuergerät ausgebaut. Nach dem Öffnen des Gerätes entdeckte er Wasser im Gerät. Ein Trocknen brachte keine Abhilfe. Das Steuergerät wird je…
  • Update: Heute morgen war ich auf dem Weg zum FOH, um mein Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Da mich der Lüfter im Vollgas Betrieb gestört hat, habe ich die Sicherung gezogen (Im Tacho leuchtet daher die MKL auf Dauerbetrieb). Um eine Überhitzung des Motors im Blick zu behalten, habe ich das geheime Menü aktiviert und die Motortemperatur beobachtet. Nach ca. 1-2 km schaltete der Kleine ohne jegliche Vorankündigung für 100-200 Meter in den Notbetrieb. Neben der MKL Leuchte begann die Ölleuchte un…
  • Hallo zusammen, folgendes hat sich bei mir in den letzten Tagen zugetragen. Letze Woche am Mittwoch sprang mein 1.3 CDTI (EZ 10/2008) nur schlecht an, da er länger stand. Nach ca. 100 Metern Fahrt ging die MKL an, jedoch erlosch sie nach 1-2 min wieder. Am Montag dieser Woche sprang der Kleine gar nicht mehr an. Die Batterie war komplett entladen. Ich habe dann ein Ladegerät an das Fahrzeug gehängt und parallel eine neue Batterrie bestellt. Heute,bevor ich die neue Batterie eingebaut habe, wollt…
  • Die letzte Regeneration wird schon ein weilchen zurückliegen. Der Wagen wird max. 30 min in der Stadt und auf kurzen Überlandstrecken bewegt. Aber was tut das zur Sache mit der Motorelektronik Leuchte? - Also die Regeneration mein ich? Im Handbuch steht, dass die "Kringeldraht Leuchte" zu leuchten/blinken beginnt, wenn die Regeneration nicht funktioniert.(Bsp. Kurzstreckenverkehr bei kaltem Wetter.)
  • Vielen Dank Haribo für die schnelle Antwort. Ich schau mir nachher mal die Injektoren an. Kann man die selber wechseln oder Bedarf es da einer Eintragung in das MSG? Das Flexrohr ist festgeschweißt wenn ich das richtig weiß? Vielen Dank nochmals. UPDATE: Habe mir eben die Injektoren angeschaut. An keinem der Injektoren sind weder Diesel noch Abgasspuren zu erkennen. Es ist alles trocken und sauber.
  • Guten Abend, heute Mittag war ich mit meinem Corsa D 1.3 CDTI (75PS) unterwegs. Nach 5 Min Fahrt (nach Kaltstart) kam die Motorelektronik Leuchte. Ich bin kurz angehalten. Habe das Fahrzeug ausgemacht und neu gestartet. Die Motorelektronik Leuchte ging dann aus. Ich setzte darauf meine Fahrt fort. An der nächsten Ampel roch es extrem nach Abgase im Auto. Der Drehzahlmesser stieg dabei auf ca.1100 Umdrehungen/Min (normal sind im Leerlauf ca. 900). Gleichzeitig erhöhte sich auch der Verbrauch währ…
  • Guten Abend zusammen, ich habe mich letztens bereits an euch gewendet und um Hilfe gebeten. Letzte Woche Dienstag wurdem an meinem Corsa D 1.3 CDTI (Z13DTJ) die Bremsbeläge an der Vorderachste getauscht. Seit Donnerstag letzter Woche habe ich nun ein Klackern vorne rechts. Es tritt immer auf, wenn man im 4. u. 5 Gang das Gas wegnimmt, sowie teilweise beim lenken. Ist das Lenkrad leicht links, oder rechts geneigt, so ist das Klackern auch zu vernehmen. In der Zwischenzeit wurden die Bremsen nochm…
  • Ich hab es selber gemacht. Dabei habe ich weder die Scheiben entratet noch die Beläge gebrochen. Die Scheiben sahen noch ordentlich aus. Habe bereits einige Male die Beläge bei Versch. Pkws gewechselt (u.a. Aber auch mit entgraten der Scheiben) . So eine geräuschkulisse hab ich jetzt aber das erste mal so erlebt. Darüber hinaus ist es so, dass das Geräusch die ersten 2 Tage nicht zu hören war.
  • Die Geräusche treten jetzt in allem Gängen auf
  • Hallo, Bei meinem Corsa 1.3 Cdti (75ps) wurden vorgestern die vorderen Bremsbeläge getauscht. Vorhin entwickelte sich beim Fahren ein dumpfes, gleichmäßiges Geräusch. Es klingt, wie wenn etwas unrund läuft. Es tritt v.a beim ausrollen im 4 und 5 Gang auf. Tritt man auf die Bremse, so wird das dumpfe, unruhig laufende Geräusch kurz unterbrochen. Lässt man die Bremse los, so läuft es weiter. Das Geräusch reagiert auch auf Lenkeinschläge. Im 1-3 Gang ist nichts zu hören vom Geräusch. Kann es evtl d…
  • Also Guten Abend erstmal, @ scheusslich u. link2 . Schon mal drüber nach gedacht, dass wenn ich selbst hand anlege, dass dann der Garantieanspruch verfällt? Zudem ist es auch so, dass der Motor erst mal von seinem Lager genommen werden muss, damit der ach so günstige 20€ Riehmen mal "einfach so" getauscht werden kann. Das ist mal nicht einfach so in 10 Min runter gemacht. :P. Auf meine Fragestellung ist gar nicht eingegangen worden. Wie es sich den da rechtlich mit dem Garantieanspruch verhält. …
  • Guten Abend zusammen, Ende Mai habe ich mir einen Corsa D 1.3 cdti gebraucht vom Gebrauchtwagenhändler gekauft (kein FOH). Das Auto wieß beim Kauf ein kleines Quietsch- Geräusch beim Gasgeben auf. Der Händler versicherte mir, dass dieses Geräusch vom Turbo käme und normal wäre. Jetzt fahr ich seit Mai mit dem Auto rum und war alles ok. Bis vorgestern. Die Temperaturen waren etwas kühler. (ca. 2 Grad). Die Heizung brachte keine Wärme. Was mich verwunderte. Beim Fahren begann auf einmal während de…
  • Hallo zusammen, ich habe mir vor vor 6 Wochen einen gebrauchten Opel Corsa D 1.3 CDTI , BJ 2008, 78000km von einem Händler gekauft. Das Fahrzeug lief bis vor 3 Wochen einwandfrei. Ab da habe ich anfangs leichte Pfeifgeräusche wahrgenommen. Die Pfeifgeräusche waren Drehzahlabhängig. Am Anfang waren sie noch sehr kurz, leise und unregelmäßig, weshalb ich dachte, dass es sich halt um das "normale" Turbolader Pfeifen handelt. Nun ja, jetzt sind 3 Wochen vergangen und das Pfeifen ist immer schlimmer …
  • Vielen Dank für die gute und rasche Antwort
  • Hallo Zusammen, ich wollte mal fragen ob es irgendwo eine komplette Übersicht für die Kabelbelegung am Touch&Connect gibt. Die Anleitung, die TTausHL bereit gestellt hat, gibt ja schon eine gute Auskunft wo MIC,USB UND AUX gesteckt werden müssen. - Wie schaut es mit der LFB aus? - Benötige ich einen Adapter für das Antennenkabel auf das T&C? Ich habe bei mir im Corsa D noch das werksmäßige CD30 mit LFB und AUX Anschluss. Würde auch noch gerne den USB Port mit dazu nehmen. Vielen Dank für eure Hi…