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Ja genau. Da Steckt noch ein rundes Plastikteil drin. Sieht aus wie ein fettes Opel Zeichen. Sitzt dann letztlich hinter dem Emblem, was an der Spange ist. Dient nur dazu, das nichts reinfliegen kann. Dieses passt nicht. Die "Zapfen" an dem Emblem sind anders als das Plastikteil dahinter. Ich hab weggelassem. Hier ein Bild von Google.
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Fahr die FMS mit Attrappe, aber auch nur mit Downpipe und Vker. Blechdose ist nicht der Fall, ganz im Gegenteil. Sehr tief und dumpf im unterem Drehzahlbereich und schreiend oben rum. Wenn du die Rücksitzback draußen hast, empfehle ich dir keine Attrappe (sehr laut und auf dauer nervig). Dann lieber normalen MSD. Wenn Sitzbank drin, gehts in Ordnung
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Lang nichts mehr passiert. So sieht er gerade aus. Der Corsa rennt jetzt seit 10tkm ohne Probleme mit 270PS und 350NM und macht mächtig laune. Leider war ich mit dem neuen Lader noch nicht zum Abstimmen auf dem Prüfstand, um die 300 zu knacken. Aber die 270 machen echt Spaß. Um so schlimmer, das ich Ihn abgeben muss. Wegen beruflicher umorientierung brauch ich in Zukunft einen Diesel.
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Muss auch mal nachfragen. Bei mir lässt sich das Fenster der Beifahrerseite nicht mehr hoch fahren, solange ich Licht (Standlicht/Abblendlicht ist egal) eingeschaltet habe. Wenn Licht aus, kann ich das Fenster hoch fahren. Dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich das Licht aus habe, das Fenster oben ist und ich trotzdem auf dem Fensterheber nach oben drücke, leuchten die Lichter der Lenkradfernbedienung und die Leuchten von ESP, Airbag, Reifendruck etc. auf. jemand ne Ahnung was das sein kann? Ka…
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Android Radio
BeitragJa, läuft. Boardcomputer war uneingeschränkt übers Lenkrad nutzbar. -
Android Radio
BeitragHabe ein Android Radio abzugeben. Auflösung: 1024x600 Cortex A9 Quad Core 1.6Ghz Android 5.1.1 1GB RAM Schon die etwas bessere Variante, was die Hardware betrifft. Läuft alles sauber. Selbst Multitasking mit Spotify und Navi gleichzeitig etc. kein Problem. Ist mit Carbonfolie foliert. Darunter in Piano Schwarz. Neuwertig mit allem Zubehör. 2 Monate alt. Bei Interesse PN -
Richtig, fahre die mit dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 in 225/35 und bin bei 18,91 Kg pro Rad. Sind genau 2,74 Kilo pro Rad weniger im Vergleich zu den Standard OPC Felgen mit Hankook V12 Evo, die ich vorher drauf hatte. Das sind 10 Kg rotatorische Masse, was vergleichbar ca. 30 Kg Fahrzeuggewicht ausmacht und der Massenträgheitsmoment ist auch nochmal geringer. Und günstiger kommt man an so leichte Felgen nicht ran.