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Genau, immer sofort erst die Sache vor Ort kontrollieren soweit das möglich ist... Hatte ich bei meinem ja auch als sie das knacken in der linken A-Säule entfernt haben. Danach war das Türgummi geschnell reingefummelt. Hab schlüssel geholt,reingesetzt, das gesehen, wieder raus an die informationen und hab sie gefragt ob das wirklich ihr ernst ist mir das Auto so wieder zu übergeben! ... Was meinste was die Muffensausen bekommen haben da?! Da waren die aufgescheucht und haben endlich mal ordentli…

(Zitat) Naja ganz bin ich nicht weg, ich denke das Opel in Zukunft tolle Modelle bringen wird. Auf den neuen GTC hab ich ja eig. gehofft allerdings lässt der ja noch auf sich warten, leider

Naja der Alfa Diesel war mir iwie zu laut, bzw. zu präsent im Innenraum. Da ist der DS3 Diesel wesentlich leiser und kultivierter... zumal da jetzt bei citroen ein abgewandelter 320d Motor mit 1.6 Liter drinsteckt, der mich wirklich auch vom Ansprechverhalten und verbrauch im Test überzeugt hat Und naja der preis bei der Ausstattung. Iwo hatte ich auch noch die schlechtere Haltbarkeit und verarbeitung von alfa im Kopf. Der DS3 hat mich einfach überzeugt und die Rabatte und der Service und vorall…

(Zitat) Ja der Corsa ist ja aus dem Leasing und den hab ich Zahlung gegeben und Citroen hat weit mehr geboten als alle anderen Ja der Mito gefiel mir wegen den Dieselmotoren nicht und der Mini kostete in der selben Ausstattung wie der DS3 ca 7.500 Euro mehr. Außerdem mag ich Mini nicht wirklich

Citroen DS3 als Diesel, wegen den KM die ich jetzt mehr fahre seit neuestem :)...mal sehen was das gibt Klar halte euch gern auf dem Laufenden

Hallo alle zusammen, nun möchte ich mich hier langsam aber sicher Verabschieden. Ich werde hier zwar noch fleißig mitlesen und am Ball bleiben, aber meinen Corsa D GSI werde ich ab Ende Februar nicht haben. Der Corsa ist jetzt 3 Jahre alt und ht seine 61.000 Km runter... Das Auto hat sehr viel Spass gemacht und auch die Tips die hier im Forum zur Verfügung gestellt werden haben mir so manches Problem beim FOH schneller beseitigt... Allerdings schaue ich auch auf eine Reihe von Reperaturen zurück…

Hallo alle zusammen, nun möchte ich mich hier langsam aber sicher Verabschieden. Ich werde hier zwar noch fleißig mitlesen und am Ball bleiben, aber meinen Corsa D GSI werde ich ab Ende Februar nicht haben. Der Corsa ist jetzt 3 Jahre alt und ht seine 61.000 Km runter... Das Auto hat sehr viel Spass gemacht und auch die Tips die hier im Forum zur Verfügung gestellt werden haben mir so manches Problem beim FOH schneller beseitigt... Allerdings schaue ich auch auf eine Reihe von Reperaturen zurück…

Bei meinem sind jetzt die dritten Lager hinten dran.. nach 3 Jahren und 60.000 km.. er kommt jetzt eh weg ende Februar. Neues Auto ist schon bestellt, der Chip ist auch runter und Pop off und Xenon sind auch wieder raus. Sowas mach ich nicht mehr mit. War am überlegen ob ich den OPC-Facelift nehme, aber habe ne wesentlich bessere alternative gefunden, der neue GTC lässt ja auch noch auf sich warten .. Die Radlager lass ich nicht mehr tauschen, zumal sie nicht in der CarGarantie drin sind die ich…

Sehe ich genauso mit dem Getriebe ... klackt eben ... und mehr als richtig die Gänge reinschalten kann man nicht...wenns klackt ..dann klackts eben.... Genauso denke ich bei Pfeifgeräuschen bei 140 bei meinem wenn er rollt ... ist sehr leise wahrzunehmen, kommt definitiv aber vom Getriebe ...

(Zitat) (Zitat) Quelle: Wikipedia.de Hehe, das war aber auch was ... Aber sie hatten es schon vor fast 20 Jahren ...

(Zitat) Kann das bestätigen. Bei meinem Corsa C 1.2 TP damals hat man sogar das Kühlmittel rauschen hören ... und dem Kompressor durch die Leitungen gehört...wie er arbeitet ... Bei nem Astra F hört man garnichts von der Klima. Mein Kumpel fährt nen Astra F 1.6 mit 72 PS und Klima. Ob du den Kompressor zuschaltest oder nicht...macht an der Geräuschkulisse keinen unterschied

(Zitat) ...und bei Opel werden Teile dieser Neuerungen als Innovation bezeichnet, was andere Hersteller schon seit 1-2 Jahre auf dem Markt haben ... Aber ich finds gut zu sehen, dass die Entwicklungsabteilungen nicht stillsteht..

NDSEDV Hätte ich das eher gewusste, hätte ich meinen defekten Kompressor mal mitgenommen. Hab denn jetz hier liegen ... hättest du dir mal anschauen können. Viel Erfolg beim Umbau!

(Zitat) Die Radlager sind ja auch Fremdbauteile... und Opel ist natürlich bekannt, dass die fehlerhaft sind. Auch Astra Hs sind davon betroffen. Man hat den Anbieter auch schon gewechselt, nur werden eben auch die Radlager aus der defekten Charge ausgeliefert und gewechselt, bis diese dann auch wieder kaputt sind, ODER auch NICHT! Das scheint wohl sporadisch aufzutreten. Angedachter Lösungsvorschlag ist ja, härtere Motorgummis zu verwenden... Ist aber leider noch nicht getestet...

(Zitat) Bei 3000 Km gehe ich mal davon aus das er seine 2 Jahre Werksgarantie noch nciht hinter sich hat oder? In diesem Fall bezahlst du nichts, bzw. würde mich da niemals drauf einlassen ... Wo kommen wir denn da hin?

Haben die Tarox G88 eig. ABE oder können eingetragen werden?! ... Hat da hier schon jemand Erfahrungen?

(Zitat) Ich denke das ist der Moderator von TopGear bei der testfahrt mit dem Ariel Atom oder? ... sehr geil BTT: Willkommen und viel Spass hier. Interessant mit dem Tagfahrlicht ... Solange die "Grünen" das so aktzeptieren

So wie du das beschreibst, lässt es darauf schließen das der Belag zu stark reibt, wenn du nicht bremst. Normal muss er ja minimal schleifen...das ist kein Thema. Wenn er allerdings schon schleift und die Scheibe kochend heiß ist, dann passt da was nicht!

(Zitat) Richtig, solange die Orginalsoftware drauf ist, ist das Gaspedalkennlinie von den GSIs und OPCs echt grausam... Allein wenn nur das geändert wird ->> anderes Auto und fahrbarer

(Zitat) Ja das werde ich auch mal testen... wenn zeit da ist und ich andere gefunden haben die steifer sind... !