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  • @KonDu, wurde die Steuerkette schon mal gewechselt? Wielang ist der letzte Ölwechsel her? Bei mir hat die Steuerkette bei ca. 100TKM angefangen zu rasseln und wurde immer lauter. Bei dir hört es sich eher nach Öl/Hydrostößel.. sowas in die Richtung eher an.
  • borusse71, du bist aber einer... Informier dich erstmal über Hydrostößel und kein Öl mehr. Solche Leute wie du machen die ganzen Diskussionen und Foren kaputt.
  • Den KW Simmerring habe ich erneuert. Dieser war beim INA Steuerkettensatz mit debei. Wie gesagt, das jaulen konnte ich heute nicht mehr wahrnehmen. Vielleicht muss er sich erst einlaufen... Ich habe auch keine andere Möglichkeit gesehen den so Motor abzustützen weil der Kopf ja auch runter musste.
  • Evtl. die Steuerkette? ... hast du schon den Ölstand geprüft?
  • Hallo Leute, ich melde mich nun wieder mit ein einigen Neuigkeiten. Nach langer Fehlersuche habe ich mir einen Co2 Tester mit Reaktionsflüssigkeit bestellt und der Test zeigte das Abgase im Kühlsystem sind. Das erklärt den Heizungsausfall da die Abgase durchgehen und somit der Wärmetauscher nicht mehr erwärmt wird, verhält sich wie Luft im System. Nun hab ich mich entschossen den Zylinderkopf abzunehmen um mal reinzuschauen. Also Kopf runter und die Dichtung begutachtet. Dichtung war ohne Auffäl…
  • Hallo Leute, vielen Dank für eure Antworten. Den Wärmetauscher zu brücken habe ich gestern schon vor gehabt, nur leider hatte ich kein passendes Rohrstück da. Habe in der Arbeit ein passendes Ausschuss Rohrstück mitgenommen und werde es heute mal ausprobieren. Den Wärmetauscher habe mit einem verlängerten Schlauch mit Mund durchgepustet. Das Wasser spritze vom anderen 3 Meter weit. Ich werde den heute aufjeden Fall mal brücken und dann sehe ich weiter. @Wolfgang87, ich fange auch immer mit den p…
  • Sicher bin ich mir natürlich nicht. Was ich aber nicht verstehe, warum geht das Wasser nicht durch den Wärmetauscher durch, obwohl dieser frei ist.
  • Hallo Leute.. nach ein Paar hin und her, habe ich nun folgendes getan. Kühler neu Thermostat neu Wasserpumpe neu Ausgleichsbehälter + Deckel neu Das Problem besteht leider immer noch. Es kommt keine warme Luft und die Kühlflüssigkeit drückt es aus dem Ausgleichsbehälter. Entlüftet wurde das System auch. Entweder irgendwo hängt noch eine Luftblase drinn oder ich weiß auch nicht... Der Wärmetauscherschlauch, welcher vom AGR weggeht, ist bis kurz vor Spritzwand warm und der andere zur WaPu hin, kal…
  • Wenn man mehrmals eine Entlüftung durchführt dann passt das aus. Ich bin unmittelbar danach zur HU gefahren und es war alles okay...
  • (Zitat von Luca) Natürlich kenne ich die 2 Mann Methode wo der andere das Bremspedal betätigt. Mit altmodischen Druckgeräten wird immer noch gearbeitet, auch bei unserem Opel Händler im Ort. Wenn der Tester wieder mal nicht geht oder nicht da ist dann wirds auf die altmodische Art gemacht. Alles schon gesehen... Natürlich muss wissen was macht und mit zwei linken Händen klappt das sowieso nicht.
  • Quatsch!! Natürlich kann man mit der zwei Mann Methode das Bremssystem entlüften. Habe auch erst kürzlich den ABS Block reparieren müssen... Ich hatte so einen Druckbehälter mit Manometer wo Bremsflüssigkeit rein kommt. Einer Pumpt und hält den Druck stabil und der andere macht die Schrauben jeweils an den Sätteln auf und zu...
  • Hallo Leute, komme gerade von der Fehlersuche zurück. Da der Ausgleichsbehälter leer war, habe ich das Kühlsystem mit Leitungswasser aufgefüllt und mit der oberen Schraube am Kühler entlüftet. Der Motor lief im Standgas und die Temperatur hat sich zwischen 91 und 95 Grad eingependelt. Das Gebläse war stehts auf Stufe 2 und auf " heiß " gelaufen und hat nur kalte Luft rausgeblasen. Irgendwann hat der Thermostat dann den großen Kreislauf aufgemacht, ich denke das war so bei ca. 95 Grad. Der Schlau…
  • Danke für eure Tipps, sämtliche Reparaturen mach ich an meinen Autos selbst. Ich fülle heute mal Wasser nach und lass den Motor mal laufen. Das mit der Temperatur ist so eine Sache, ohne Anzeige merkt man es eigentlich nur wenn es fast zu spät ist. Der Motor war kurzzeitig auf 130 Grad oben und von 123 Grad, wo die Leuchte angeht, bis 130 Grad sind es auch nur ein Paar Sekunden. Auf der Autobahn echt blöd... Könnte auch sein das der Kopf dadurch verzogen ist und die ZKD durchgebrannt ist. Ich ha…
  • Hallo Gemeinde, heute nach dem Feierabend hat es meinen Corsa erwischt. Während der Heimfahrt habe ich schon gemerkt das er nicht warm wurde und nach ungefähr 8 Km ging die Wassertemperaturanzeige an, ich bin dann sofort stehen geblieben und habe ca. 30 Minuten gewartet. Nach aktivieren des versteckten Menüs habe ich dann die Temperatur überwachen können, es stiegt langsam Richtung 123 Grad, dann ging wieder die Wassertemp.anzeige an. Bis ich die Lage checkte, ging der Motor auf der Kreuzung, 15…
  • (Zitat von Luca) Ich habe auch ein Befüllgerät bei dem man mit einer Handpumpe Druck aufbaut.
  • Sorry, es ist ein Z12XEP Bj.2009
  • Hallo Leute, hatte das ABS Steuergerät ausgebaut und nun steht der Einbau an. Funktioniert auch da die 2 Mann Methode beim Entlüften? Oder muss das wie bei VAG ( VCDS ) gemacht werden?
  • Entweder wurde irgendwann mal nur eine Feder ausgetauscht oder die Feder ist gebrochen. Hatte ich auch erst vor ein Paar Tagen gehabt, nur das bei mir alle zwei Feder hinüber waren. Mit richtigem Werkzeug in 30 Minuten pro Seite machbar.
  • Hat es geklappt?
  • Hallo lenjka, ich habe exakt das gleiche Problem. Vom Hydraulikblock kam zum rechten Rad kein Öl durch. Als ich mit einem Kupferdorn vorsichtig seitlich gegen den Block leicht geschlagen habe, kam wieder Bremsflüssigkeit durch. Ich vermute mal das irgendein Kanal zu ist oder das Ventil nicht richtig öffnet. Hat es bei dir mit der Firma ecu.de geklappt?