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So, habe einmal die Zündkerzen geprüft und die Kerze von dem ganz rechten Zylinder sah ziemlich vergammelt aus. An der Zündspule des entsprechenden Anschlusses war auch ein Art Korrosionsstaubschicht zu sehen. Anbei die Fotos. 20170202_181317.jpg 20170202_181327.jpg 20170202_181331.jpg Die andern Kerzen sahen ein wenig besser aus: 20170202_181336.jpg Habe alle Kerzen getauscht und bis jetzt kein Ruckeln mehr gehabt. Wahrscheinlich lag es wirklich daran. Danke vielmals für die Hilfe. Leider dreht…
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Ich habe bezüglich des Hochdrehens einmal ein wenig recherchiert. Jemand der das gleich Problem hatte hat folgenden Tip gegeben: Plus und Minuspol an der Batterie abklemmen und kurzschließen (also nicht die Batterie sondern die Leitungen), um den Einspritzelektronik neu zu starten. Könnte das helfen?
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(Zitat von atznmusik) Ca. 2 Jahre. Liegt nicht am falschen Schalten oder Kuppeln. Mal ist es für einige Zeit weg und so wie jetzt wieder da. Er dreht definitv spürbar hoch beim Gangwechsel.
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(Zitat von Marius99881) 25 NM Anzugsmoment für die neuen Zündkerzen?
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(Zitat von Sammy) So, habe das Mal getestet: 4. Gang bei niedriger Drehzahl und dann Gasgeben: sporadisches leichtes ruckeln. Werde mal ein neues Zündmodul und neue Zündkerzen verbauen und dann berichten. Hat jemand vielleicht eine Ahnung woran das Hochdrehen beim Gangwechsel liegen könnte? Ist auch extrem nervig. Danke und Gruß
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OK, vielen Dank für die Tipps mit der Zündkerze und dem Zündmodul. Auto wurde vor 2 Jahren gebraucht gekauft und seitdem wurden die Kerzen auch nicht erneuert. Wahrscheinlich sind sie schon sehr alt. Ich werde das mal testen und dann eine Rückinfo geben. Gruß
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Hi, danke für die Info. Das Hochdrehen wird aber eine andere Ursache haben denke ich. Gruß
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Hallo, der Corsa D Ecotec meiner Frau macht leider Probleme. Es handelt sich um die 90 PS Version. Kilometerstand ist aktuell ca. 110.000 km Beim Gangwechsel bzw. Betätigen der Kupplung beim Schalten dreht das Gas immer wieder sporadisch für ca. 1-2 Sekunden um ca. 1000 bis 1500 U/min hoch, was extrem nervig. Weiterhin stottert er bei niedrigen Drehzalen immer mal wieder. Vom Gefühl her zieht der Motor auch extrem schlecht(trotz angegebenen 90 PS). Gefühlt sind das eher 50-60 PS. Ich habe jetzt …