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Moin, für nen getunten GSi oder OPC verstehe ich die Sorge ja noch, dann wird halt die ultra Teure Plörre gekauft, wayne störts, wer sich Phase XYZ leisten kann wird, behaupte ich mal, um den Mehrpreis was dieser V-Power und Ultimate Müll kostet keine Gedanken machen bzw. es nur eine untergeordnete Rolle spielen. Hat halt alles Vor und Nachteile. Dies soll keine blöde Anmache / Abwertung in Richtung der Tuning-Freaks sein !!!! Für nen schnöden 1.0, 1.2, 1.4er ist SuperPlus völlig uninteressant u…

Moin, bei 120 Grad und gescheiter Befüllung Wasser/ Glykolgemisch kocht noch nichts über Ich frage mich wo du den Punkt: "Motortemperatur" im Testmodus gefunden hast, imho gibt es da nichts anderes als das Wort "Coolant" unter der Seite "Testmode:OA TEMP". Da es sich eigentlich nur um die Wassertemp. handeln kann ist sie definitiv zu hoch. Wie erwähnt wurde Thermostat, Temp. Geber oder Lüfter bzw. zu wenig Kühlmittel im System ( siehe Ausgleichsbehälter ).

Egal ob Kurz oder Lang, der Kupplung gefällt das nicht. Nen Kupplungssatz von Sachs kostet für´n 1.2er mal so ebend 815,- € Hatte es zwar noch nie beim Corsa D gehabt das die Kupplung gestunken hat aber bei z.B. VW T5 die wir auf der Arbeit haben ist es extrem, da bin ich an einem Berg auch immer mit schleifender Kupplung, da es ne Bundesstr. ist die Kreuzt über die ich rüber muss und dort hat man nicht viel Zeit mit Handbremse und co., da benutze ich die schleifende Kupplung auch mal, ABER jede…

Also wenn ich bedenke was ein Zubehör ESD für den 1400er schon kostet dann würd ich mir den doch auf Halde legen, gibt hier im Forum bestimmt auch Leute ohne Höllisch Blechernden "Sportauspuffsound" ? Will hier jetzt keine Werbung machen aber billiger kommt man da ja nun nicht ran.

Moin, also die MH sieht heftig aus, würde mich mal interessieren ob schon einige User hinter die Fondverkleidung gesehen haben ob sich dort auch etwas ansammelt. Zu viel Hohlraumversiegelung kann allerdings auch schaden, vorallem achten das die Abflussöfnungen offen bleiben. Kann nur empfehlen Mc Saunders Hohlraumfett, finger weg von den Sprühdosen ausem Baumarkt, bringt nicht viel. Nen 2,5 Kg Eimer Mc Saunders kostet glaube ich um die 50,- € die es aber wert sind, für bereiche die nur mit Sprüh…

Moin, na wenn ich 70% übernommen bekomme dann ist eigentlich logisch was man macht. Wäre dies jetzt nicht der Fall würde ich von HJS einen Metllkat nehmen. Aber 880,- Flocken bei Opel für nen neuen ist ja mehr als pervers.

Den Thread hatte ich garnicht gesehn, steht ja alles drinn

Na ja man merkt ob sie los geht, wenn nicht würde ich es auch nicht drauf anlegen, ganz klar, aber sofern machbar ist das etwas was leicht selber gemacht werden kann. PS: Das Thema ist unter Wartung und Werkstatt wohl besser aufgehoben...

Radio einbauen, ggf. nen Iso Adapter fürn Corsa D, weis net wie das bei den D´s ist ob Opel da wieder Klemme 15 und 30 wie früher vertauscht hat. Wies mit Can Bus aussieht auch keine Ahnung, aber da haben andere mehr Ahnung von. Ich beschränke mich auf den Einbau an sich. Sinnvoll ist es alles auf ein mal zu machen, erspart Arbeit. Chinchkabel für die Endstufe in dem einen Kabelkanal nach hinten legen und auf der anderen Seite das Stromkabel was zur Batterie geht, kurz nach dem Batterieanschluß …

Na ja, trotzdem finde ich das Verhalten nicht Ok. Von einer Opelwerkstatt erwarte ich bei den Preisen schon korrekte arbeit. Abgesehn würde ich nen Glüh/Zündkerzenwechsel, sofern man sie ohne Probleme raus bekommt selber machen, ist ja kein großer Akt.

(Zitat) Geht schon, mann muss es aber schon können und perfekt nen neues Gewinde schneiden können, ich würde es auch nicht machen. Aber wenn die Werkstatt eine Glüh / Zündkerze abreißt ist es doch deren verschulden, da würde ich doch nicht mehr bezahlen. Das hätte man dann auch selber gekonnt.

Moin, du brauchst die nicht Warm fahren, nur die ersten 200km nicht unbedingt ( es sei den es ist nötig) Vollbremsungen machen etc. pp da sich auch eine Bremsscheibe + zugehöriger Bremsbeläge etwas "einfahren" sollen. Rissbildung unwahrscheinlich, eher Riefenbildung etc. Mach dir doch net son Kopf dadrum, fahr Sinnig und gescheit und alles ist tutti.

(Zitat) Was ist denn das fürn Schwachsinn ? Wenn die Klemme nicht den Pol verliert dann brauch er sie auch garnicht abnehmen da nachwievor Strom fließt. Wenn ich was am Fzg. ändern will was Stromfreiheit voraussetzt muss ich halt mit diesem "Anlernen" leben müssen. Ach ja, nur so nebenbei, setz die Sicherung direkt NACH dem Anschluß an der Batterie, wärst sonst nicht der erste und letzte bei dem ich schon nen Kabelbrand gesehen habe.

Moin, Jörg hat es ja schon erwähnt, heutzutage sind die "Einfahrphasen" von mehreren 1000km nur noch Hirngespinste aus alter Zeit. Den Wagen an sich in den ersten 1000km nicht zu stark zu belasten schadet aber auch nicht. Anstatt sich einzupullern wegen dem Motor würde ich eher auf die Bremsanlage rücksicht nehmen, die verzeiht in den ersten 200 km Fehler weniger. Nen C16NZ so wie ich ihn im Kadett habe war noch aus einer Zeit wo man sich an die "Einfahrphase" halten sollte, bzw. wo es damals au…

Habe mal die Unterlagen von meinem alten Corsa D hergekramt. Jeder Km überhalb der Toleranzgrenze von +/- 2500 km beträgt 4,28 ct, jeden Km als Gutschrift 1,83 ct.

Moin, wenn du Restwertleasing gemacht hast ja. Bei Kilometerleasing ist der Restwert dir als Kunde relativ egal. Da würdest du je nachdem was im Vertrag steht eine Gutschrift auf die Kilometer bekommen. z.B.: 45000 Km Fahrleistung auf 3 Jahre vereinbart 30000 Km tatsächliche Fahrleistung abzgl. 2500 Km Tolreanz würden dir 12500 Km gutgeschrieben. Meist liegt das bei ca. 1,5 ct je Km oder ähnlich. Wären ca.: 187,50 € Ich habe bei meinen ehemaligen Autos immer Kilometerleasing gemacht und bin dami…

Wunderbar, die Skizzen sind 1 zu 1 übernommen aus der Anleitung neues Radio und dem Aufdruck vom Serienradio.

Moin, heute ist unser neues Radio als Ersatz für das alte Kassettendeck angekommen. Habs eingebaut und klappt so mehr oder weniger auch bis das es sich mit Zündung aus nicht einschalten lässt und seine Einstellungen vergisst, ich denke es liegt an genau der Verkehrten Pin Belegung, möchte dazu aber mich gerne noch mal absichern bevor ich an den Pins am Kabelbaum rumbastel. Am Kabelbaum ist auf Platz 7 ein dickes rotes Kabel ( Permanent 12 V ?? ) und auf Platz 4 ein lüttes rotes Kabel ( Zündungsp…

flex-didi: Jo ging relativ schnell, haben uns am letzten Sonntag Autos angesehn und da war der Meriva halt dabei, Montag wieder hin, alles Geschäftliche positiv geklärt und Donnerstag haben wir ihn abgeholt. Der 1.6er passt hervorragend in den Meriva, macht richtig Spaß opstel: Mich behaltet ihr so oder so, geht halt nicht anders Ja der Meriva ist nen sehr guter Ersatz. Schade das heute nicht das neue Radio bei der Post dabei war, na ja, nächste Woche dann..... Greetz Pat

Huhu, gestern wurde der Corsa abgegeben und dafür ein Familiengerechtes Vehikel alias Meriva mitgenommen. Nun endet die Ära Corsa D nach über 3 Jahren und zwei Corsa D´s für mich, aber los werdet ihr mich trotzdem net Hoffe ich bin als Merivaner trotzdem noch willkommen hier