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Hallo zusammen, ich habe am Corsa 1.4 Bj. 07 meiner Frau nun den Achskörper getauscht. Dafürhatte ich im Vorfeld neue Schrauben nach Teilenummern gekauft. Der Achskörper an sich wird nur mit 6 Schrauben befestigt, die 2 längeren Schrauben die in höhe der Federbeine montiert werden passen. Die 4 kürzeren Schrauben die im hinteren Bereich montiert werden haben eine andere Gewindesteigung als die Originalen. Sieht fast nach Feingewinde aus. Hat Opel hier im laufe der Zeit mal was geändert? Weiß das…

Lt. Recherche muss nur der achsiale Stabi gelöst werden. Die eigentlichen Motoraufhängungen werden nicht gelöst. Eine Motobrücke ist für alle Fälle jedoch vorhanden.

Hallo zusammen, bei unserem Corsa steht ein Austausch des Achskörpers vorne und der Querlenker an. Kann mir jemand sagen welche neuen Schrauben ich dafür benötige? Evtl. gibt es fertige Schraubensätze dafür. Ich finde leider keine Angaben welche Schrauben in welchen Dimensionen darin verbaut sind. Grüße Tarkom

So, die Hupe hupt wieder und der Tempomat funktioniert jetzt auch. Das neue Lenkstockmodul hätte ich mir sparen können. Der Fehler war eine defekte Ader in dem Kabelbaum der unter der Schweibenwischermechanik von Innen nach außen verläuft. Hier hat die Mechanik der Scheibenwischer den Kabelbaum regelrecht geschält und dabei eine Ader beschädigt. Diese habe ich jetzt verlötet, Schrumpfschlauch drüber, Kabelbaum neu gewickelt und alles ist wieder wie neu Vielen Dank an "exe" und "Rolfi" für die Un…

Hallo, ich nerve schon wieder. Ich habe jetzt die Wickelfeder des alten Lenkstockmoduls durchgemessen. Es geht alles 1:1 durch. Das Teil schein also i.O. zu sein. Mit den Stromlaufplänen tue ich mich etwas schwer, da ich in unseren Kabelbäumen andere Farben habe und auch die Nummerierungen der Relais und Sicherungen vorne in dem Kasten im Motorraum eine andere ist. Die Sicherung 4 im Stromlaufplan und der Bedienungsanleitung ist bei uns Sicherung 37, das Relais der Hupe ist im Stromaufplan K47, …

Hallo, danke für die Antworten. Die Stromlaufpläne hatte ich mir schon mal rausgesucht. Der kleine Stecker am Blinkerhebel vom Tempomaten ist gesteckt. Wo sitzt denn dieses "X129Instrumententafel & elektrisches Karosseriemodul" und "A1_X129Steuergerät - Elektronikmodul, Instrumententafel"? "X124Vordere Verteilungseinheit" ist vermutlich der Verteiler mit Sicherungen und Relais unter der Motorhaube bei der Batterie. Gruß tarkom

So, das Gefummel mit dem Messungen am Kabelbaum habe ich mir mal gespart und gleich das Lenkstockmodul ausgetauscht. Habe sogar eines bekommen welches auch schon den passenden Hebel für den Tempomat hat. Habe die Hebel also nicht getauscht. Blinker, Fernlicht, Scheibenwischer, Lenkradfernbedienung funktionieren. Leider funktioniert die Hupe immer noch nicht und auch der Tempomat lässt sich nicht aktivieren. Funktioniert dieser evtl. nur mit seinem "eigenen Hebel"? Sollte das Austauschmodul (Bj 2…

Hi, ich habe den Stecker mal freigelegt, ihn aber noch nicht abgezogen da das die Gegenseite des Lenkstockmoduls ist und da auch der Airbag dran hängt. Also Batterie abklemmen und dann dort den Durchgang der Hupentaster messen (bzw. den unendlichen Widerstand wenn die Wickelfeder kaputt ist) richtig? [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/37977271lj.jpg] Gruß tarkom

Moin Rolf, danke für die Infos. Die Stromlaufpläne habe ich gefunden. Ich vermute das der von Dir erwähnte Stecker der Wickelspule in der Lenksäulenverkleidung sitzt, richtig? Die Sache mit dem Airbag inkl. Handling ist schon klar. Gruß tarkom

Super, Danke! Kann an die Hebel so abziehen / einstecken? Unser hat einen Tempomat. Kann ich also unseren Hebel an einem Ersatzmodul tauschen?

(Zitat von exe) Danke für die Schnelle Antwort. Ich bin schon auf der Suche nach einem passenden Ersatzteil kann aber leider unter "Schleifring Hupe Corsa D" nichts passendes finden. Ist das evtl. diese Wickelfeder die ich als Ersatzteil benötige?

Hallo, die Hupe unseres Corsa D 1.4 Bj.07 funktioniert plötzlich nicht mehr. Zur Fehlersuche und Beseitigung habe ich: - die Sicherung kontrolliert => i.O. - das Relais der Hupe gecheckt => i.O. - Steckplätze Relais gebrückt => die Hupe selbst funktioniert - Airbag mit Hupentaster ausgebaut und geprüft => alle Taster i.O. somit bleibt nur noch der Schleifring. Kann man diesen einzeln wechseln oder muss das komplette CIM Modul getauscht werden? Gruß tarkom

da gibt es einmal eine echte Frage und keiner weiß eine Antwort

Hallo, ich muss die Manschette (Faltenbalg) ersetzen und verzweifele gerade daran das Gelenk auseinander zu bekommen. Ich kenne das eigentlich so das man im Gelenk einen Sicherungsring hat den man zusammendrückt und dann das Gelenk vom Zahnkranz lösen kann. Leider ist in dem Gelenk keine Aussparung zu finden wo man an den Sicherungsring herankommen könnte. Dem Reparatursatz liegt auch nur ein "C" förmiger neuer Sicherungsring bei unnd nicht wie gewohnt mit den gekröpften Enden. Was gibt es für e…