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Ich denke schon .Aber du solltest nochmal im Forum nachlesen ,welche Tiefe benötigt wird. Das weis ich leider nicht mehr. Habe Sie vor langer Zeit für meinen GSI gekauft aber nie verbaut. 16,5 cm 2-Way Coax-System, 4 Ohm 90 Watt RMS, 180 Watt MAX, Ø 144 mm, 47 mm Sie haben 47mm Tiefe!

[SIZE=7]Auszug aus den Forenregeln: § 15. "Ich biete" und "Ich suche" 1. Jedes Angebot ist mit einer kompletten Beschreibung des oder der angebotenen Artikel zu versehen. 2. Jedes Angebot ist mit einem Preis zu versehen. 3. Für jeden angebotenen Artikel ist mindestens ein Originalbild einzustellen. Dieses ist in der Galerie hochzuladen und im Thread einzubinden 4. Das pushen, eine Preisänderung ist nur einmal in 7 Tagen erlaubt. 5. Verstößt der Threadersteller gegen einen der erster vier Punkte …

[SIZE=7]Auszug aus den Forenregeln: § 15. "Ich biete" und "Ich suche" 1. Jedes Angebot ist mit einer kompletten Beschreibung des oder der angebotenen Artikel zu versehen. 2. Jedes Angebot ist mit einem Preis zu versehen. 3. Für jeden angebotenen Artikel ist mindestens ein Originalbild einzustellen. Dieses ist in der Galerie hochzuladen und im Thread einzubinden 4. Das pushen, eine Preisänderung ist nur einmal in 7 Tagen erlaubt. 5. Verstößt der Threadersteller gegen einen der erster vier Punkte …

ist mir aber auch schon aufgefallen ...haben aber nicht alle CDC40 ...habe schon verschiedene Ausführungen gesehen .Bei manchen steht hinten AuX In dran und bei anderen nicht. Nur wie willst du es auswählen....es gibt doch keinen Aux Schalter am CDC ??? Ich denke das die Aux Funktion bestimmt mit der Freisprechvorrichtung zu tun hat .

Is ja n Ding ...jemand aus m Harz...ich bin ursprünglich aus Quedlinburg..also genau die andere Seite vom Berg ... Willkommen !! Schönen Wagen haste da!

...bei mir war es der Fahrersitz !War bei mir ähnlich ..nur bei schweren Kurven und Bodenwellen... Musst mal hin und her wackeln ...hab den dann einfach ein bisschen geschmiert und wech war es.

war bei mir auch...hab nen neues handschuhfach bekommen aber der schalter vom Licht geht áuch nicht immer....naja ist auch ein billige version eines schalters ...

man schafft auch weniger aber dann mit viel Geduld.... bei sanfter Fahrweise sind auch 7,5l drin aber dann macht das fahren keinen richtigen spass ist halt ein Spassauto und kein Sparauto

ist derl luftfilterkasten original oder haste den verändert ? Hatte noch nie Probleme mit feuchtigkeit....

Aeon NR.9

Foliatec Bremssattellack...ist auch für Motoren geeigenet...gibt es auch in rot..kostet um die 20Euro und ist super einfach in der Anwendung (2 Komponentensystem)

naja bei dbilas wusste ich das aber ich weis nicht ob man das bei anderen HErstellern eingetragen bekommt. Weil eigentlich kenn ich so den Grundsatz: entweder Luftfilter oder Auspuff Aber ich find es eigentlich krass das du das alle abgenommen bekommen hast...weil mit sportkat und anlage und luftfiltersystem ...sonst bekommen die Tüv Leute schon enen halben Herzinfakt wenn man einen Luftfilter eingetragen haben will.

ach der Kasten hat doch nen Ablauf und bei den kleineren Corsa D Motoren haben doch auch solch einen vorderen Luftstutzen. Ich habe 2 Ansaugwege und hatte noch nie Probleme mit Wasser.UNd wenn dann machste am unteren Ende ein kleines Loch in den Schlauch...stört den Luftstrom kaum. Aber ich geb recht das ne Airbox und dbilas das beste ist...aber ich finde diese schon wieder zu laut. Ich weis nicht ob man eine Airbox und eine Auspuffanlage erlaubt ist.

ja der wird bestimmt etwas lauter ... mach es doch wie andere...kauf dir von Astra den Ansaugstutzen und nen Kaltluftschlauch...säge nen Loch in den Luftfilterkasten und schon haste nen anständigen zweiten Ansaugweg....Poilizei erkennt das nie ..da ja GM draufsteht ...kein Stress 40 Euro kosten und hört sich hammer an

Eligos hast du den von Conrad oder woher? Haste vieleicht einen Link? Gruss

Bushranger ich kann dir sagen das es noch schlimmer geht...eigentlich bei fast allen neuen Autos mit großen Motor (Diesel,große Benziner) ist der Birnenwechsel ne Krankheit

es ist nicht legal...da es wie ein offner Luftfilter ist....aber wenn du natürlich ein Loch reinmachst das keiner gleich findet ,ist es schon schwerer festzustellen. Konsequenzen: weis es nicht mehr genau aber ich glaube es waren ca.3 Punkte 100 Euro oder im schlimmsten Fall :sofortige Stilllegung...aber nicht bei nem Luftfilterkasten

na da haste dir aber was vorgenommen...selbst mit 120PS....da musste dann schon nen halben MOtorumbau machen... Dblias Saugrohr ,Flowtec usw. aber das wird nicht billig...aber 140PS schafft man nicht...oder nur mit nem komplett Umbau.

Zwykr Das mit den Fenstern versteh ich nicht....meine haben auch Geräusche gemacht und es gab eine Feldabhilfe dafür ...hat mich nix gekostet und die DInger sind jetzt super leise...

also ich hatte es auch schon gehabt und irgendwie hat das ding nie so geschaltet wie ich wollte...klar sind die gangwechsel super schnell aber ich finde zu einem sportwagen gehört ne handschaltung ...dann sollte se lieber nen differenzial verbauen wie beim polo gti und bitte kein dsg...