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  • Wegen gerammelter Steckerisolierung muss die Zündspule erneuert werden. Die Kerzen haben zwar erst 5000Km runter, aber der in der Werkstatt lautete der kategorische Hinweis dazu auch die Kerzen müssen gewechselt werden. Muss das wirklich zwingend sein?
  • Genau, ist auch schon bestellt. Da wegen Reifenwechsel wieder in der Werkstatt wollte es sich der Mechaniker nicht nehmen lassen, selber noch mal einen Checker zu machen. Dabei fiel ihm ein Pfeifen auf, das auf Ansaugen von Falschluft hindeutet. Und der Zündausfall in einem der Zylinder hätte eigentlich im Fehlerspeicher hinterlegt sein müssen. Und wieder siegt die Ungewissheit. Nach Wechsel der Zündspule also erneuter Gang in die Werkstatt. Die Sache bleibt spannend.
  • Beim Prozedere den Luftmengenmesser zu checken fiel da so ein merkwürdiges Klick-Geräusch auf, das sich bei genauerem Hinsehen als verirrter Zündfunke entpuppte. Beim Abnehmen der Zündspule kam dann eine gebrochene Kontaktfederführung als Ursache zum Vorschein. Kontakte von Korrosion befreit und provisorisch abisoliert, um einen kleinen Test zu machen. Läuft soweit ganz normal und ohne Leuchten. Das Problem mit diskontinuierlichem Zündfunke im Motor und sich die daraus ergebenden Abgaswerte könn…
  • HAllo Wolfgang Danke für die fixe Antwort. Nach einer gewissen Abstellzeit fährt der Wagen ohne leuchtende Anzeige normal an. Einmal warm gefahren beginnt er zu ruckeln, die Leistung fällt ab und die Abgasleuchte fängt an zu blinken. Da morgen Reifenwechsel ansteht, soll der Mechaniker noch mal checken ob er was in Verbindung mit der Luftzufuhr oder diesem Luftmengenmesser herausfindet, auch wenn sich dies nicht direkt über den digitalen Daignoseweg feststellen läßt. Vermute ganz stark, daß es e…
  • Um den Problemgeber für die dauerhaft anzeigende Abgasleuchte herauszufinden, meinen Corsa D Bj. 2012 zum Auslesen des Fehlerspeichers in die nächstliegende Werkstatt gebracht. Da 4 mögliche Ursachen ( 2 Lambdasonden, Verkabelung oder CPU) in Betracht gezogen wurden, tippte der Mechaniker letztlich auf die 2. Sonde hinter dem Kat. Ausgewechselt aber die Leuchte ging wieder an. Alles mögliche Durchgemessen und die CPU für defekt erklärt. Da der Wagen aber anstandslos durch den TÜV kam ignorierte …