Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 855.
-
Ladeluftkühler
BeitragDenke man könnte sich auch selber was bastel aus Kunstoff oder so . Oben und an den Seiten Führungen würden wohl schon reichen . -
Ladeluftkühler
BeitragDie Gruppe A Corsa OPC für Rally hatten Spezielle Luftführungen für Wasser und Ladeluftkühler .Weil sonst zu viel Luft an den Kühlern vorbei geht . Ich denke wenn man auf den Serien Ladeluftkühler eine Luftführung basteln würde dann würde das auch einiges bringen . -
Wozu das den ? Haben die doch schon für die NRE . Ist ja das gleiche .....
-
opcpower Auf jeden fall sehr Interessant . Wo hast du das den aufspielen lassen ? Ja schon komisch das es im Rennsport mit viel mehr Drehmoment hält . Glaube kaum das es da sehr oft Schäden gibt . Gut die fahren auch nicht jeden Tag. Ich glaube die Tuner kennen nicht alle kniffe in der Software . Und wissen auch nicht genau was sie wann dem Motor zumuten können .
-
Opel weis bestiimmt mehr über den Motor als die Tuner . Das hat mal ein Holzer Mitarbeiter zum GR A Corsa im OPC Club gepostet . - Motor Serie mit Änderungen, Restriktor 34mm, ca. 230 PS bei 5.800 U/min., ca. 380 Nm ab 2.500 U/min. - mit 100/102 Oktan Tankstellen-Kraftstoff (die Pleuel sind Serie - für alle Zweifler ) - Serien-Kabelbaum, geänderter Softwarestand auf Serien-Steuergerät, ohne Sicherheitsfunktionen - Auspuffanlage mit Seriendurchmesser und Motorsport-Kat, je nach Einsatz mit oder o…
-
Wobei die Frage schon Sinn macht . Früher beim Sauger Tuning mit anderen Nocken usw. war es oft so das eine Nr. Kältere Zündkerzen empfohlen wurden. Hat mich immer gewundert das es bei Turbo Tuning nicht so ist . Aber evt. sind die Kerzen was das betrifft heute viel besser so das sie einen größeren Temp. Bereich abdecken .
-
Ich hatte ja schon Astra H OPC ,Corsa OPC und nun die NRE . Im Gesamtpaket ist die NRE das Auto was mir am meisten Spaß macht . Fahrdynamisch ist die NRE schon noch mal einiges besser wie der normale OPC . Bin immer wieder erstaunt was das Auto in kurven kann . Das größte Manko der Bremse soll wohl der Belag sein . Wechsel demnächst auf Ferodo DS . Schön bei der Brembo ist vor allem das man sie unglaublich genau dosieren kann . Sicher kann man auch beim normalen OPC einiges nachrüsten aber wenn …
-
Wie schraxx schon sagte gibt bei beiden gutes oder schlechten . Sieht man ja was teilweise für Programierungen gibt ... Bei den Dieseln sind Boxen ja viel mehr verbreitet und da gibt es auch sehr gute. Wenn ich jetzt sehe das Kreis Motorsport auch mittlerweile Boxen für die Benziner anbietet dann kann ich mir vorstellen das es da auch sehr gute gibt . Auch Turboperformance bietet Boxen an . Besonders für den Golf GTI 7 weil da wohl sonst noch keiner was machen kann . Der Tuningschutz auf den Ste…