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wie bekommt man denn nach 37.000 km die stoßdämpfer kaputt? nicht böse gemeint aber ich habe meinen corsa mit 100.000 km nach 3 jahren und 2 monaten nun abgegeben, 1. auspuff, 1. stoßdämpfer, etc... damals beim c war zwar nach 70.000 die 1. hülle um den auspuff am rosten, aber der war da schon 7 jahre alt. wie alt ist dein D?

Also bei mir musste so einiges nachgerüstet werden, Baujahr Anfang 2007, aber diesbezüglich jedoch nichts. Aber das kann durchaus möglich sein. Würde erklären, das das Wasser evtl eine entscheidende Rolle spielt (Schnee, Regen, etc.)

ich hatte den Fehler schon 2 mal. Meist im Winter, bzw bei sehr viel Feuchtigkeit draußen. Beim 1. Mal auf schneebedeckter Fahrbahn angefahren und die Räder sind durchgedreht. Beim 2. Mal musste ich verkehrsbedingt ausweichen, es wirkte als wäre das ESP ausgeschaltet. Fehler konnte aber nicht ausgelesen werden (Vielleicht war ich auch zu spät in der Werkstatt...) aber auch bei mir waren die Fehler beim Motorneustart verschwunden... Laut Werkstatt und Ingenieur von Opel sind diese Fehler bekannt …

Mensch Christian! Da hast du aber nochmal Schwein gehabt, gut das dir nichts passiert ist. Auto sieht ziemlich übel aus, hab es doch ein wenig anders in Erinnerung Auf welcher Strecke war denn das? Man man man... Die Wildsaison ist wieder in vollem Gange... Habe die Tage auch schon vor einem Reh gestanden... Das passiert echt schnell. Kopf hoch, die Teile sind ersetzbar... Das Leben wohl weniger, wenn das anders ausgegangen wäre. Man glaubt gar nicht, was so ein Tier für einen Wiederstand ergibt…

davon abgesehen, ein kleiner lackschaden, der großflächig bearbeitet werden muss kann sehr teuer werden und wenn darunter etwas "unbeobachtet" beschädigt wird, kanns noch teurer werden und man entdeckt es hinterher erst, bzw. andere möglichkeit, er will dich übern tisch ziehen... ich denke, wenn er das erst so reparieren lässt ohne das die versicherung eingeschaltet ist, steht da eher aussage gegen aussage, bzw. sind beide seiten in entsprechender beweispflicht. sprech mit deiner versicherung, o…

ich würd egal wie schwer der "unfall" ist, immer die polizei dabeirufen, dann ist man immer auf der sicheren seite. Das ganze wird aufgenommen, der weg nimmt seinen lauf, etc... vllt hatte er ja einen alten schaden unter der stoßstange, den er jetzt auf dich abwälzen will oder ähnliches... gutachterpflicht kenne ich auch nur bei schäden über die versicherung und welche, die wesentlich höher liegen (beim auto) edit: fotos vorhanden? zeugen dabei?

ich hatte als leihwagen 2 mal den 1.2 l, hier ist es auch relativ bergig und muss sagen, dass mein 1.4 l doch ein wenig schneller voran kommt und mir persönlich ist es schon wichtig, voran zu kommen. klar ist der unterschied wenn überhaupt sehr gering. mir persönlich ist er zwar aufgefallen, aber damit man wirklich viel merkt, müsste der 1.4 l anstatt 90, mehr als 100 ps haben. aber wenn es noch zu ändern geht, würde ich persönlich auch zum 1.4 tendieren.

opel sponsert da gar nichts. es ist lediglich eine geringe menge zur fahrt vom werksgelände, auf den transportet und vom transporter auf den hof des händlers. meist kommen die fahrzeuge mit blinkenden tanleuchten vom lkw, soweit ich das kenne

habe gestern (Samstag) eine neue starterbatterie bekommen... nachdem mir am freitag abend das auto nicht mehr angesprungen ist... ging nur noch mit anschieben, niemand da mit überbrückungskabel... hatte das vor 2 monaten schon einmal, stand gott sei dank am berg, sodass man ihn im rollen anlassen konnte... gestern hat die werkstatt die batterie überprüft: kurzschluss.... gott sei dank gibts auf die batterien 3 jahra garantie. trotzdem ärgerlich (habe schon fast wieder einen neuwagen, so viel wie…

@ ab wien: hier darfst du auch mit 300 über die autobahn fahren, wenn das dein fahrzeug und der verkehr zulassen... allerdings fängts jenseits der 200 an kritisch zu werden, wenn vor einem plötzlich jemand auf die spur wechselt... und bei den vielen und zum teil sehr langen baustellen (als beispiel die A 5 Kassel -> Frankfurt) oder bad hersfeld richtung osten..... da ists nicht möglich... genauso sind viele abschnitte begrenzt auf 100, 120, 130... es war mal besser.

hat ja auch was passendes zurück bekommen... ich glaub, hätte ich nen dacia daneben gestellt, hätte ich weniger probleme...

ja, fahrersitz. bei mir ist das ein knacken mit bewegungen der rücken- und sitzlehne, als wenn die halterungen total ausgeschlagen wären, als ob da spiel drin ist. mir hat der ingenieur noch dazu gesagt: "...bei einem Auto in der Preisklasse (!!!!!) darf man nicht erwarten, dass alles perfekt und geräuschlos ist..."

nachdem die reparaturen nach dem ingenieur auch nur 50% erfolg hatten habe ich mit dem gedanken gespielt, opel mit dem nächsten auto zu verlassen... allerdings haben wir seit heute abend den insignia zur probefahrt... insignia sport turbo, 220 PS... schweinegeiles auto opel bekommt beim nächsten auto noch ne chance

so, jetzt war mein auto zum 25. (???? vllt auch schon 26. .... ) mal in der werkstatt, zwar nach der garantiezeit, aber auf ingenieur-versprechen alles noch auf garantiebasis... montag abend hingestellt... sollte dienstag mittag fertig sein, und aus dienstag wurde heute... (freitag) bin ja jetzt mal gespannt, ob jetzt alles behoben ist. ob die opel-austauschteile diesmal halten, was ich mir davon verspreche. das war jetzt auch der letzte versuch. wenn dieser versuch auch noch scheitert, werde ic…

ist es nicht so, das das glas gepresst ist, d.h. das man die scheibe gar nicht heile abbekommt? kann mich da auch irren, meine das mal aufgeschnappt zu haben

ich wasche mein auto immer mit spülmittel und manchmal auch mit autoshampoo. das reicht bei mir aus. die fingerabdrücke gehen damit ab, da beides ja fettlöslich ist

hab das selbe problem. auch ohne vorwarnung auftretend... mal ja mal nein. aber bei mir kommen noch ab und an leistungsverlust und motorbocken dazu. werkstatt und ingenieur schieben es auf die batterie... kann mir das nur nicht vorstellen, weil sich eine leere batterie anders anhört als das. also leider auch keine losung

das sieht bei opel nicht "immer" so aus das ist bei manchen ausstattungen (siehe oben schon beschrieben) dabei... z.b. wars damals beim sport dabei, wie es heute noch ist weiß ich nicht... (denke da an das nicht mehr unbedingt vorhandene sportfahrwerk im neuen "sport")... von weitem betrachtet bilden die fenster in verbindung mit den folien eine einheitlich dunkle fläche. optische wirkung also und dadrunter sollte schon lack sein... ansonsten wäre es sehr sehr schlecht aber entfernen würd ichs a…

bei einem so "wertvollen" kauf, guckt man sich am besten direkt ALLES ganz genau an. nach einem halben jahr ist es unsinnig damit zum händler zu gehen. die begründung sie nicht ausgepackt zu haben, löst im händler/verkäufer nur mehr die reaktion aus, zu sagen "das kann ja jeder behaupten..." alles was der händer gemacht hätte/machen würde, gehört auf die Kulanzebene. deswegen, immer sofort kontrollieren, dann ggf. beschweren/bemängeln und dir kann niemand was anhaben. allerdings sind leichte kra…

das ist natürlich ein starkes stück.... hoffe das das morgen nicht der gleiche ist... aber denke wohl eher schon, die drehen immer ne runde in nem bestimmten gebiet, und soweit weg ist herford ja auch nicht... kannst du mir den namen mal per PN schicken? wenn das morgen der gleiche ist, weiß ich wenigstens bescheid, wie ich reagieren muss. wäre echt nett wenn du mir den verraten könntest, werde ihn nicht veröffentlichen und es morgen auch nicht ansprechen!!! aber dann wüsste ich wenigstens wenns…