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Modelljahr 2010
Beitrag(Zitat) Dafür ist der Polo ja auch ein Dreizylinder...klar, der zieht untenrum besser als der Corsa aber er hat einen unruhigeren lauf und unter umständen geringe haltbarkeit. -
20000km is total übertrieben...wenn du solange ohne hochzudrehen fährst, wird das auto nicht annährend so durchzugsfreudig, wie ein normal gefahrener....ich hab jetzt 2000km auf der uhr und steigere jetzt langsam die drehzahlen...ab und zu mal bei warmem motor auch mal die 4000 und später auch mal mehr. viel wichtiger als das einfahren ist aber meiner meinung anch eh das warmfahren des motors....wenn du den motor immer erst forderst, wenn er warm ist und die ersten 1000-2000 km bissl gemäßigt fä…
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Typisches Golf Tuning?
Beitragalso wenn seine beschreibung von dem auto stimmt sollte er das ding ins VW-museum bringen! er sagt, sein golf hat 90ps bei ca 1500ccm...das wäre das wohl erste auto, das im laufe seines lebens den hubraum satte 300ccm verkleinert, ohne dabei an leistung zu verlieren! vergesst die brennstoffzelle! in 10 jahren hat mein corsa eh nur noch 500ccm!!! die angeben sind übrigens bei "Gekauft" zu finden.... -
Seit 2 Wochen hab ich meinen neuen Corsa und jetzt war endlich ma schönes Wetter zum Bilder machen... Folgende Ausstattung hab ich drin: -Corsa "Selection 110 Jahre" -Motor Z12XEP 59km/80ps -Elektro-Paket -CD30MP3 -Farbe: Royalblau Hier sind die Bilder So, dann kann ja das warten auf die Nummer losgehn^^ MfG SelfEsteem