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Bitte, wie sollte das den sonst befestigt werden? Kannst ja auch bohren und ne Schraube reindrehen, alternetiv den Teppich ausschneiden und das ganze mit Karosseriekleber befestigen - aber ob das dann besser ist? :wb: Mehr wie heben muss es nicht und das tut es mit der Klettbefestigung zu 100%.

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Und, wo bleibt der neue Fred

War irgendwas mit 213,x bei ca. 2000 km Laufleistung. Edit sagt: 213,36 PS / 283,61 NM / 1,29 Bar LD

Was meinst du wie oft ich die Dinger jetzt raus und rein gemacht, gedreht und wieder gedreht habe? Entweder es ging nur das TFL oder es ging gar nichts - an zwei verschiedenen Autos das gleiche Problem. Kann schon sein, dass die unter "Laborbedingungen" funktionieren, das teste ich jetzt aber nicht auch noch. Bringt auch alles nichts, wenn es unter realen Bedingungen an zwei Autos mit insgesamt vier verschiedenen Fassungen nicht geht. Zumal ich ja nicht ganz Technikblöde bin, ein Gesellenbrief d…

Da mich das ganze jetzt ein bisschen genervt hat, war ich gerade in der Garage und habs am anderen NRE, ebenfalls mit AFL, auch noch ausprobiert, aber auch hier das gleiche Ergebnis bezüglich der Standlichtfunktionalität - egal wie weit ich die Lampen in die Fassung reinstecke - nix Standlicht, nur TFL. Der einzige Unterschied ist dann nur, dass die Lampe beim nächsten Schlagloch wahrscheinlich im Scheinwerfer liegt, weil sie dann nicht mehr sauber in der Fassung hebt. Bezuglich Punkt1: Das kann…

Also hier mal zum Vergleich, wenn man jetzt noch die Form berücksichtigt, ist das schon ein bisschen mehr als 3 mm.

Also meine sind heute schon gekommen, soweit mal vielen Dank! Jetzt kommt aber das "Aber", die Testerei hätte wohl etwas ausführlicher ausfallen sollen - meine werden Ersatzlos wieder zurück gehen. Hier die Gründe: 1. Passgenauigkeit: Die Dinger sind zu gross, auf der linken Seite habe ich die Lampe nur mit viel gefummel in den Scheinwerfer bekommen, auf der rechten gar nicht. Das wäre nur gegeangen, wenn ich den Scheinwerfer zumindest teilweise ausgebaut hätte. 2. Funktion (bezieht sich wegen P…

Bestellt, bin mal gespannt wie es wirkt. Optisch sind die jetzt ja nicht so der Burner, mal sehen obs mir in Ausgeschaltetem Zustand überhaupt gefällt... Für meine Begriffe müsste da ein Glaskolben drumrum, der die Technik etwas kaschiert und das ganze normaler aussehen lässt.

Wenn man die Anzeige genau beobachtet (Beifahrer) dann kann man sehen, dass z.b. nach dem Schalten die Nadel zwar abfällt, die Max Anzeige aber noch etwas weiter wandert. Ich denke daher kommen die komischen Werte, die Nadel ansich stimmt bei mir aber weitgehendst.

NRE mit Ez 03 o. 04.2011 sind Vorserienfahrzeuge von Opel, kann schon sein das da manches anders ist. Würde mich auch nicht wundern, wenn du unter der Motorhaube ne Dämmatte hast, in der Serie fehlt diese wieder. Serienproduktionsbeginn für die NRE war erst nach den Werksferien 2011 und damit frühestens wohl EZ ab 09.2011. Opel hat da wohl mal ne ganze Reihe als Dienstwagen an die Händler abgegeben. Hatte mir selber so einen mal angeschaut. Wo hast den den gekauft?

Zumal er sich das hätte sparen können, weil die Antwort dazu bereits in der Artikelbeschreibung abgehandelt wird. :wb:

(Zitat) Ok, nur bei den AFL Scheinwerfern sitzt der Blinker direkt unter den TFL Lichtern, deshalb kann man deine Aussage hierzu nicht unbedingt übernehmen. Bei dir sitzt der Blinker ganz unten unter dem Scheinwerfer, also recht weit vom TFL entfernt. tom: Danke, aber die vollständigen Lichtfunktion sollten schon gegeben sein.

Ok, da der AFL Scheinwerfer ja aber komplett anders aufgebaut ist, würde es mich da schon auch noch interessieren wie es aussieht. Insbesondere interessant wäre da zu wissen, ob das TFL den Blinker nicht überstrahlt. Ansonsten siehts ganz gut aus, wobei ein Glaskolben um die Leds schöner und etwas unauffälliger wäre.

t00i: Kein Thema, einfach kurz bescheid geben. Kann die Teile auch jederzeit kurz abholen kommen.

(Zitat) Ohne Facelift wird das schwer werden Könnte aber auch testen, ham zwei mal Facelift mit AFL zur Verfügung und sind nicht viel weiter weg.

Ja klar Garantie - noch 5 Jahre und 2 Monate Nur vom Rumgewuschtel beim Foh wird der Sitzbezug auch nicht besser, das Leder hat jetzt bereits schon lauter Falten und wenns da irgendwas gibt wie man das dauerhaft festbekommt, würde ich das Lieber selber machen.;)

Hi, hab bei meinem Corsa NRE momentan das Problem, dass sich immer wieder der Bezug der Rückenlehne des Fahrersitzes an der linken Gurtdurchführung nach unten rauszieht und dann da ein "Loch" entsteht. Auto war deswegen auch schon mal beim Foh, hat aber auch nur ein paar Tage gehalten, dann war das Problem wieder da. Hat jemand nen Tipp, wie ich das einfach und dauerhaft wieder festmachen kann?

Push Der nächste Winter kommt bestimmt!

Mag sein, aber Strömungstechnisch und damit Leistungstechnisch ist diese Lösung nun etwas ungünstig gewählt. Die Abgase klatschen jetzt ungebremst auf nen Winkel von vollen 90 Grad, also voll gegen die Wand. Eigentlich hätten da wie im Original zumindest kleine Bögen reingehört.