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Ich glaube die meisten auf der liste haben schon gar kein corsa mehr.

Es gab hier mal eine zeit da wurde der corsa sogar sportwagen genannt und jeder der das beschmutzt hat wurde zurrechtgewiesen. Beschmutzen im sinne von nach spritverbrauch fragen, Fahrräder transportieren oder gar einen kindersitz einbauen wollen..

Das keiner auf die idee kommt ihn zu töten weil er fahrräder mit einem opc transportieren will. das mit dem heckträger wolllte ich auch machen.. aber selbst mit dem kleinen spoiler funktioniert das nicht.. Ich mache das auch mit den orginal opel dachträgern.. klappt wunderbar..

Der 2. wagen ist aufjedenfall schon mal kein opel mehr.. Was nach den corsa kommen soll das steht noch in den sternen und ist noch (hoffentlich) weit weg.

moin Ich hatte das vorjahren auch mal. Aus dem nichts hat das auto plotzlich nichts mehr gezogen so als ob 100ps fehlen. Es war 4 mal etwa über ein jahr verteilt. Ein fehler kam bei mir auch keiner. In der werkstatt haben sie auch nichts gefunden. Ohre eine reperatur ist es jetzt aber schon seit jahren nicht mehr vorgekommen.

werde heute auch mal beim händler aufschlagen.. ein auto mit 5 jahren das am radlauf und an der motorhaube rostet.. :wb: :wb:

hab beim auf die schnelle googeln mal ein für 221€ gefunden.. also für den preis würde ich es probieren..

so.. was ich an dem ganzen jetzt nicht verstehe ist das.. wir haben einen abgasturbolader.. sprich durch die abgase wird der turbo in angetrieben der luft verdichtet und in den motor presst.. wie soll kurz über standgas schon soviel abgas da sein das man auf 1.4 bar kommt? vw verbaut doch den kompressor im 1.4liter nicht weil man schon ab standgas genügend ladedruck hat? bitte klärt mich auf..

wieviel ladedruck soll denn bitte bei 1100-1200 anliegen??

hatte ich jetzt schon glaub 4 mal die letzten 3 jahre.. kommt kein fehler.. nix.. wurde auch geschaut haben aber auch nix gefunden.. aus irgendwelchen gründen geht der turbo nicht.. denn das turbo pfeifen ist dann auch weg.. das steuergerät fähr den ladedruck drastisch zurück.. warum weis ich auch nicht.. es wurde das esp oder ein temperaturfühler vermutet.. man soll wieder kommen wenn der fehler auftrit.. nur leider geht das immer nur paar sec.. und dann hat er wieder leistung.. und wie gesagt.…

@cid maker mehr funktionen, mehr klang und bisl mehr bums denke ich mal.. wie das cd 30 klanglich ist weiß ich nicht.. hab es nie gehört.. racer wenn ich das noch richtig im kopf hab dann sin das 15 cm..

laut opel.. CD 30 MP3, Stereo-CD-Radio, 4 x 20 Watt CDC 40 Opera, Stereo-Radio mit CD-Wechsler, 7 Premium-Lautsprecher, 3 x 20 und 2 x 45 Watt und Doppeltuner; CD: integrierter 6fach Wechsler also müsste das cdc 40 schon besser sein..

wieviel platz hast bis zur rückbank?

schnapp dir ein meterstab, ein stift/zettel und ein taschenrechner.. mess die höhe und die tiefe unter dem ladeboden aus... dann rechnest dir die breite auch das du auf dein volumen kommst.. (bedenke das du eventuell auch noch platz für den verstärker brauchst).. dann gehtst in den baumarkt und lässt die die bretten zurecht sägen.. mit spax und leim machtst aus den brettern ne box.. loch vom durchmesser des sub rein und auch noch eins für das anschlussterminal und schon hast ne box.. als brett n…

ich hatte mal nen corsa c 1.0 mit klima als leihwagen.. ich will lieber garnicht mehr daran denken..

wie was geht? das anschließen oder wie man unter den doppeltenladeboden ein gehäuse baut?

frag das jetzt einfach mal hier.. kann mir jemand sagen wie lange es dauert bis man auf einen kulanzantrag eine rückmeldung von opel bekommt?

wie sieht es dann aus wenn man den schweller mal wegmachen will bzw. muss? nicht das mann der lack mit abgeht..

meiner hatte 1.1bar wenn ich das recht im kopf hab..

bei 200kmh braucht meiner 21liter.. Bei vollgas zeigt der bordcomputer den maximalen wert an.. (glaub 36liter)