Suchergebnisse

(Zitat) Genau sowas hab ich gemeint! BTW: Sehr geil gemacht Utopia!!!

hast du ein paar unterlagen zu dem radio und dem modul für den corsa? also pinbelegung etc?

Wenn du den Boden eine Stufe hoch stellst, dann macht das nicht mehr sooo viel aus. Das geht trotzdem gut ab. Dann kannst du auch wirklich alles so einbauen, dass man davon nichts sieht. Wenn mein Corsa da ist, werde ich auch ne neue Kiste bauen müssen. Will auch nur die Mulde benutzen. Aber so dass ich den boden auf die untere Stufe stellen kann. Da kommt auch nur ein 20cm sub rein.

hat das radio auch front aux? dann kann es sein dass er an diesem stecker das signal abgreift.

Man man man.... da wird der corsa aber ordentlich hoppsen Ein System in der Leistungsklasse würde ich eher nicht in die Mulde stecken. Du kannst aber auch den Kofferraumboden eine Stufe nach oben stecken dann geht das schon. Frisst aber auch ne menge Platz. Oder du machst es wie andere hier: Eine Bodenplatte im Kofferraum mit Ausschnitt und gutem Schutzgiter.

Achso! Sorry hab ich irgendwie nicht verstanden. Sollte gehen. Wenn das radio einen AUX/IN Anschluss an der Rückseite hat. Kann aber sein dass du dann einen Adapter brauchst oder selbst löten musst.

Ok. Welchen Sub und Endstufe willst du denn verbauen?

Wie meinst du das? Die AUX-Buchse ist dazu da um Musik vom Handy oder MP3-Player über das Radio zu spielen.

Klar hat das Auswirkungen. Weniger druck aber dafür etwas weicherer Bass (mein eigenes emfinden) Aber warum den Sub in die Mulde und die Endstufe Auf ne Kiste im Kofferraum?

Und schon hat Zyclon ein Problem weniger!

WOW! Das ist ech viel! Man man man... tut mir echt leid aber nenne ich mal ein Montagsauto. Gut kann dich verstehen aber das sind alles sachen die man sonst nicht oft/garnicht hört. Hatte ja vorher den 1.3er cdti und nach 100.000km nicht den geringsten Mängel außer die abbläternen Türgriffe.

Wie ich auf der Produktseite des Inerfaces sehe, ja. Ist ja ein Stecksystem. sollte also gehen

Also: -Radio -Blende -LFB -Sub -Amp -Kabel Hardware ist komplett nur noch etwas Werkzeug und du kannst loslegen. Aber eine gute Befestigung für den Sub+Amp is wichtig!!! Evtl Dämmaterial für die Türen wenn du da was dran machen willst (empfehlenswert!)

(Zitat) ooops! Das ist ja ein harter Spruch. Was hast du denn schon alles machen lassen? Ich miene hab schon viel über AGR, M32 und Radlager gelesen aber sonst?

Oh. Falsch gelesen. Das is jetzt Peinlich

Hab ihn schon gesehen. Ist innen und Außen wie neu! Der Händler gibt mir 2 Jahre Garantie. Wenn die Schwungscheibe getauscht wurde dann fahr ich den nochmal Probe um zu sehen ob alles i.o. ist Ich kenne den Verkäufer Privat sehr gut. Er verkauft eigentlich Toyota aber die hatten eben den schönen Corsa Sport in Rot mit OPC-Line2 auf dem Hof stehen. Den hat einer in Zahlung gegeben für nen neuen Toyota. Das muss Schicksal sein! Deswegen ist auch der Preis echt gut. Da verdient er nach dem Schwungs…

Evtl hab ich nächste Woche meinen 1.7er und dann teste ich das auch mal für euch! Aber ich kann mir auch gut vorstellen dass der 1.7er abgeregelt ist. Wie Ihr sagt macht er um die 200 Berg auf, Berg ab. Der OPC Macht ja auch locker über 200 Klar hat der OPC ab 200 noch genug luft nach oben aber warum schafft der 1.7er berg runter mit rückenwind nicht viel mehr als die 200-210? da muss der Motor ihn wohl ausbremsen. Gruß!

Erstmal vielen Dank für deine Antwort Habe mich jetzt auch mal ein wenig über den Auris informiert und da sieht es tatsächlich auch nicht viel besser aus. Es sind zwar keine Getriebeschäden dabei aber die haben auch so ihre Macken. Und ein verbrauch von ca. 7-8L bei Autobahnfahrern ist ja echt viel. Ich denke ich entscheide mich trotz den abschreckenden Beiträgen über den 1.7er für den Corsa. Außerdem gibt es kein so tolles Auris Forum!!! Gruß

Kupplungtreten ohne eigelgtem gang hab ich nicht probiert. Aber Zweimassenschwungrad ist auch miene vermutung gewesen. Danke! Wird diese Woche gewechselt. Jetzt hab ich allerdings viel über das M32 Getriebe gelesen und bin ein wenig am zweifeln ob der Corsa vielleicht ein Fehlgriff wird. Zur Auswahl steht noch: Toyota Auris Exclusive (Vollaustattung mit Navi etc.) in Anthrazit 2.0 D4D mit 126PS BJ 2009 90.000km Preisunterschied sind nur 500€ Was denkt ihr? (Bitte außer acht lassen dass das hier …

Sorry hab eben gesehen dass ich das Thema im OPC/GSI Forum bagelegt habe. Bitte verschieben!