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(Zitat von Luca) Ja, die Batterie geht langsam in die Knie. Ist immernoch die erste und wurde im Dezember 12 Jahre alt. ich denke mir "wenn schon, denn schon"...! Sooo viel mehr kostet die 70 Ah Batterie jetzt auch nicht und ich hab die Hoffnung dass dann auch mal ein Autokinobesuch drin ist, ohne Angst dass das Auto nicht anspringt.

(Zitat von Haribo) Super, vielen Dank! Dann probiere ich das mal aus. Vielen Dank!

Welche Lima ist denn im Z12XEP verbaut? Ich liebäugel auch mit einer 70Ah Batterie. Bin mir wegen zwei Dingen unschlüssig: 1.: Reicht die Leistung der Lima aus? (Die Fahten sind in der Regel nie kürzer als 60km bzw. 40 min) 2.: Passt die Batterie in den Kasten? Da ist ja jeweils eine Raste bei 40, 50 und 60 Ah. 70 Ah Batterien haben eine Länge von 278 mm mit der Bodenleistenausführung B13. Ist dann die Kastenwand nach vorne der Anschlag? Bin schonmal sehr dankbar für Hinweise!

Vielen Dank für das Angebot. Aber ich hab die neuen Federn schon da. Dann muss ich wohl beim Einbau nochmal drauf achten dass die evtl besser drin liegen...

Hallo zusammen. Es ist mal wieder soweit. Nach fast 3 Jahren Ruhe sind jetzt die dritten Federn an der VA fällig. Ich weiß nicht ob das nur bei mir so ist, aber die Feder ist an der exakt gleichen Stelle gebrochen. Und zwar unten im Topf nach einer halben Wicklung. An genau dieser Stelle scheuert die Feder beim einfedern am Topf, so dass nach kurzer Zeit der schützenden Lack ab ist und es dort anfängt zu rosten. Und seit meiner Metallurgievorlesung weiß ich: Rost auf dynamisch belasteteten Baute…

Super, vielen Dank! Wird ich morgen gleich ausprobieren^^

Hallo alle zusammen. Auch bei mir ist es am Wochenende soweit und ich darf meine VA-Federn erneuern. Weiß zufällig jemand welche Größe der Ringschlüssel für die obere Ferderbeinmutter haben muss? Bin mir nämlich grad nicht sicher ob ich den richtigen zur Hand hab. Zweite Frage: Hat die Mutter vom Stützlager die gleiche Größe? Vielen Dank schon mal! Gruß, Adrian