Suchergebnisse

Hast du eine Anleitung zum Ausbau/Tausch genutzt? Würde mir das bei mir auch gerne Mal angucken.

Moin, ich kram den alten Thread Mal wieder aus. Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen: Ich habe eine Dashcam an den OBD Stecker angeschlossen zur Stromversorgung. Damit sollte eine dauerhafte Stromversorgung sichergestellt werden, damit auch der Parkmodus funktioniert, wenn das Auto parkt. Kann es sein, dass der OBD Stecker beim Corsa nach einer gewissen Zeit, wenn der Motor ausgemacht wird und/oder das Auto abgeschlossen wird, nicht mehr mit Strom versorgt wird?

Ui, das klingt ja nicht so gut. Meiner ist nun auch 12 Jahre alt. Muss ich mir beim nächsten Mal direkt die Rinne auf dem Dach Mal näher angucken

Herzlich Willkommen

Die Batterie vor kurzem mal gewechselt oder abgeklemmt?

(Zitat von Kevinkijek) Kann ich nur bestätigen. Sehen bei mir auch sehr schlimm aus. Zumindest die 5 (oder sind es 6) Schrauben vorne. Die Hinteren sind i.O.. Kann man die einfach neubestellen und als Laie austauschen? Oder gibt's da was zu beachten bei?

Ich kram den Thread mal wieder aus: Ich würde mein Lenkrad auch gerne mal austauschen/erneuern. Die obere Teilenummer liegt inzwischen bei über 1100€. Hat noch jemand evtl. die Nummer vom OPC/GSi-Lenkrad? Oder weiß jemand, ob man ggf. vom Corsa-E das Lenkrad verbauen kann? Oder kann man so ein Lenkrad wieder aufarbeiten lassen oder so?! Kosten? Erfahrungswerte? Fragen über Fragen

Notfalls Rückbank umklappen, Beifahrersitze soweit wie möglich nach hinten umklappen und dann noch das Fenster von der Beifahrertür öffnen Ich glaube mein Maximum waren 2m. Ging dann aber auch bis zur Armatur. Musst du dann entsprechend polstern.

Hi, evtl. hilft dir das aus dem Wiki ein wenig weiter? http://wiki.corsa-d.de/view/Lueftermotor_ausbau Hier ist noch eine Anleitung wie man die Mittelkonsole demontiert (falls benötigt): http://wiki.corsa-d.de/view/Mittelkonsole_demontieren

Also der Stecker sah für mich noch frisch aus Ich werde ja merken, wenn's wieder ausfällt, dann werde ich mir n neuen Stecker bestellen und hier berichten

Hi, besser spät als nie Aber zwischendurch konnte ich das Forum nicht erreichen. Also ich habe mal alles abgebaut, um zu dem Stecker zu kommen. Dieser steckte fest und war nicht locker oder so. Ich habe ihn trotzdem 1x ab und wieder rangemacht. Den Fehler habe ich seit dem nicht mehr reproduzieren können (auch schon mind. 1 Tag vorher schon nicht mehr). Trotzdem finde ich, dass er sich noch immer ein bisschen schwerer als sonst lenken lässt . Das Auto stand wie gesagt gute 2 Monate schräg. Mit d…

(Zitat von Rolfi) Also im Fehlerspeicher steht gar nix. Bei der Batterie wurde mir auf dem Tester angezeigt "halb voll". (Motor war aus). Wo finde ich denn den Stecker? Kannst du mir das evtl auf irgend einem Bild kurz einkreisen oder so?!

Moin, ich hole mal den Thread wieder hoch. Mein Auto stand jetzt auch fast 2 Monate still . Heute bin ich mal wieder gefahren und hatte das gleiche Problem. Hart rechts eingeschlagen beim Abbiegen und aufeinmal kam das Symbol und die Lenkung war ein Kraftakt (links natürlich auch). Manchmal ging es danach wieder normal weiter(Symbol wieder weg), manchmal aber eben nicht. Da hilft dann nur kurz Motor aus und wieder an. Gibt es evtl. einen Flüssigkeitsbehälter den ich prüfen kann? Oder liegt es wi…

Herzlich Willkommen

Hi, vielleicht hilft dir ja diese Anleitung schonmal weiter.

Herzlich Willkommen Welche Kennzeichenhalter sind es denn geworden (ggf. mit Link)?

(Zitat von square) Schade, habe gehofft, dass das die Lösung gewesen wäre #edit: Vielleicht hilft ja vorab noch die Reinigung der Drosselklappe. Dazu werden 2 Leute benötigt und das Reinigungsspray mit einer langen Zuleitung. Da gibt's auch n Video zu bei YouTube. Die DK muss man dafür nicht ausbauen. Vllt hilft das ja erstmal, bis sich die Situation gebessert hat und du zum FOH kannst/willst.

Hi, ich hatte genau das gleiche Problem. 2 (gute) freie Werkstätten könnten das Problem nicht lösen und haben mich direkt an Opel verwiesen. Die haben es dann gelöst. Es ist kein Fehler hinterlegt, da es kein elektrisches Bauteil war, sondern ein mechanisches, welches kein Fehler hinterlegen kann (wurde mir so erklärt damals). Das Tankentlüftungsventil. Hier mein Beitrag mit Artikelnummer dazu (der Thread ist länger): Corsa D 1.4. Lamdasondenfehler Vllt hilft es dir in deinem Fall ja weiter ?! G…

Wann wurden denn Mal die Zündkerzen gewechselt? Hätten ja zumindest von der Zeit her Mal gewechselt werden müssen...die Laufleistung gibt's ja noch nicht so recht her Kannst ja mal reingucken. Deckel ab, Zündmodul vorsichtig lösen und schauen, ob die Kerzen korrodiert sind oder ob eine einfach anders aussieht als die Anderen Wenn ja, dann gleich das Zündmodul mit angucken.

Seit Ende 2018 fahre ich den Michelin CrossClimate + XL. Alles gut soweit. Kann mich nicht beschweren. Die Reifen werden auch jährlich bei der Inspektion durch die Werkstatt achsweise gewechselt. Erfahrungen im Schnee hab ich aber auch noch nicht sammeln können, da schlichtweg keiner gefallen ist