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Man schiebt schnell die Probleme auf die Marke und Auto.Aber mal bei sich selbst suchen machen die wenigsten. -kalt getreten -kurzstrecke - immer zu spät geschaltet -ruckartig Gas geben uvm. Ich bin vor Opel auch Ford gefahren und hatte keine Probleme. Rolfi hört mal auf mit dem ganzen Gelaber über andere Marken. ständig Meinungen von anderen Leuten weiter geben.

Ich fahre Langstrecke.Und mein Cosa 6/2011 mit am ende 307000 km hat nur in der zeit nen neuen kühler bei 250.000 km bekommen wegen Steinschlag. Das war das einzige Teil was bei der Laufleistung kaputt gegangen ist.(Originalteil).Also hör auf zu erzählen das andere Hersteller nicht in der Lage sind Autos zu bauen die halten. Markenhass ist sowas von dumm.

Was total kindisch und blöd ist.Das ist der Markenhass.Alle Marken haben Probleme und keine ist Perfekt.Also schön den Ball flach halten.

Jup alle 15.000 km

So es ist lange her das ich hier was geschrieben habe. Versicherung hatte gezahlt.Neuer Scheinwerfer rein und dann ging es weiter. Danach noch die Rostige Motorhaube durch eine vom Zubehör gewechselt. Mitte des Jahres hatte ich dann noch TÜV ohne Probleme bestanden. mit knapp 300.000 KM aufm Tacho. Jetzt aber das negative. Ich habe mich dann einfach mal umgesehen was es so aufm Markt gibt. Opel hat für mein Geschmack leider seid Jahren nix wo ich sag das das toll wäre. Corsa einfach zu kleinen M…

Kaum ist er wieder fast fertig ist er auch wieder kaputt.Danke an die 2 beknackten Rehe.Alles heute morgen um 5.10 passiert.

(Zitat von Luca) Ich kann hier kein Pn schicken.Es heißt immer ich hab das soll an Nachrichten erfüllt.Aber ich bin unter hemaha@gmx.de erreichbar Luca Lg Henning

Kann mir jemand beantworten welche Teilenummern und welche Kosten eine komplett neue OPC Frontstoßstange kostet?

Launch kann ich nur empfehlen.Der Vorteil ist das man damit mehrere Marken abdecken kann. Ich hab den Launch CRP123 X und bin da sehr zufrieden mit.

So nun ist alles fertig eingebaut und auch vorne noch 1 cm tiefer geschraubt.Da geht wohl aber noch mehr.

Heute mal mit dem Umbau vom Fahrwerk begonnen.Zwischen den Schauern. Durch den Regen ist leider nur die Hinterachse dran. Aber die ist nun soweit fertig und wurde auch komplett runter geschraubt.Vorher hatte ich noch 1-2cm Restgewinde.

Mittlerweile bin ich bei 265.000km angekommen Bei 250.000 hab’s ne neue Kupplung und ein neuer Kühler da der alte einen Steinschlag hatte und undicht war. Dazu kommt wohl in nächster Zeit noch ein Austauschgetriebe.Alle Gänge machen Geräusche sein einiger Zeit. Dazu kommt noch ein Federbruch beim Gewindefahrwerk.170.000km Laufleistung. Fahrwerk kommt komplett neu. Beim Verbrauch lieg ich bei 4 L auf 100 km.

Klar kannst du das Castrol benutzen.Ich habe auch mein Getriebeöl mit Castrol gewechselt statt das von Opel.Alles gut.

Bremsbeläge und Scheiben kontrolieren. Radlager würdest du in einer kurve hören. Dazu ist es beim Radlager ein Brummen was von Tag zu Tag lauter und nerviger wird ab einer bestimmten Lautstärke hört man das Radlager dann auch ganz deutlich. Hatte auch mal abgefahrene Beläge weil ich der Meinung war die müssten noch gut sein.am ende bremste ich vorne komplett nur noch auf dem Metall und das war definitiv kein schönes Bremsgefühl und mega laut.Ein blick genügte um es dann zu sehen das Beläge kompl…

Wer diesen Fehler zusammen mit nen defekten ABS Sensor bekommt so wie in meinem Fall dann regelt das Auto in Notlauf aus Sicherheitsgründen. Und somit dann auch keine Leistung mehr und den Fehler vom Turbo im Speicher. Werkstatt wollte natürlich gleich den Kompletten Turbolader wechseln. Originalteil sollte 2.700€ kosten ausm Zubehör 1.700€ natürlich komplett überteuert. Hatte dann die Unterdruckdose in Verdacht. Diese bietet Opel natürlich nicht an sondern nur komplett mit Turbolader. Da ich wu…

Hey kann mir jemand mal genau sagen welcher Turbo von welchem Hersteller im Corsa 1.7 cdti (130) 96kw ab Werk verbaut ist? Währe sehr nett.

Ich Fahre seid knapp 150.000 km ein AP Gewindefahrwerk und es ist im Preislichen Mittelfeld und definitiv kein Müll oder Schrott wie viele ja immer schreiben.Die meisten denken immer nur das Qualität was kosten muss.Nein muss es nicht.Aber ein ganz billiges würe ich in deinem Auto nicht verbauen.Kenne einige die anfang am Geld sparen und so ein Fahrwerk keine 50.000km dann hält.Ich kann AP defintiv empfehlen.

Weist du noch den Fehlercode?Kannst du mir das mal mit dem Ladedruckfehler mit Buildern erklären wo du wie scheiben hingetan hast?Ich hab den Fehler p2598 der kommt aber nicht immer meines wissens könnte es auch mit der Druckdose bei mir zusammen hängen.Daher mal meine Frage was du wie genau gemacht hast.Lg

Warum das AGR nicht gereinigt? Was hast für die de kompletten Einbau gezahlt. Ne Freundin von mir sollte für ihren 1.3 75PS Diesel über 1000 Euro zahlen. Völlig überteuert. Sie hat am ende bei einer freien Werkstatt 300Euro komplett mit Einbau gezahlt. Mein AGR ist noch immer das erste und hab es bei 2000.000Km gereinigt. Der Aus und Einbau ist beim !.7cdti echt Easy da es rechts neben dem Motor gut zugänglich sitzt.

So bei knapp 230.000km macht sich ein ABS Sensor bemerkbar.Da die Dinger ja nix Kisten kommen alle gleich neu.Wasserpumpe kommt aus Sicherheitsgründen auch neu.Die 1 hat ihren Dienst gut getan.DPF kommt auch neu auch wenn er noch keine Probleme macht.Kann mich über den Corsa noch immer nicht beklagen der läuft gut.Und das nun schon fast 230.000km ohne Ausfall.Es lebe der Diesel