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Hatte ich auch. Zuerst hat FOH den Geber/Nehmer-Zylinder der Kupplung getauscht. War hat nichts gebracht. Dann auf Garantie das ZMS getauscht und alles gut. Ist wohl aber nur ein "kosmetisches" Problem. Die Federn vibrieren wohl beim Anfahren ungünstig, sodass das Geräusch entsteht. Ich bezweifle, dass etwas anfängt zu brennen.
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66.700km ... Aber den Tiguan muss ich in Schutz nehmen. Ist ein echt schönes Auto. Q3 wäre zwar noch schöner gewesen, aber auch eine ganze Ecke teurer. Da wird es auch als erstes eine Garantieverlängerung geben. Auch wenn die in keinster Weise vergleichbar mit den Opelpreisen ist. Die wollen anscheinend ernsthaft 1800€ für zusätzliche 3 Jahre haben. Mehr als das dreifache als z.B. beim Mokka.
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So, ich bin erst einmal raus. Ich habe den Corsa gestern für Schwiegervaters Tiguan Jahreswagen in Zahlung gegeben. Waren zwar schöne 4 Jahre, aber mit fast 30 habe ich jetzt auch keine Lust mehr auf Kleinwagen. Hat mich einiges an Nerven und Geld gekostet. Kaputt waren: Kühler Turbo Öldruckventil 3x Stoßdämpfer hinten Getriebe Krümmer "krumm" - geplant Jetzt waren noch offen: Knackende Lenkung Bremsen vorne durch - daher kein TÜV Knackender Fahrersitz Diverse Geräusche aus Getrieberichtung (Dif…
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So, Auto läuft nach dem Planen und Zusammenbau wieder. Ich weiß gar nicht, wie lange ich jetzt das Geräusch vom entweichenden Abgasen und Vibration in der Dichtung jetzt hatte. Der Motor hört sich auf einmal ganz anders an 😊 Nur mein Schrauber hasst mich jetzt. Der hat ziemlich geflucht und hat sich schwer getan beim aus und einbau.
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Hallo zusammen, ich habe seit einigen Monaten ein seltsames metallisch schabendes Geräusch oder Zwitschern beim Gasgeben gehabt. Das Geräusch trat nur unter Last auf und auch erst ab Druckaufbau vom Turob. Jetzt war ich bei Opel letztens und der erste Meister konnte mit damit nichts anfangen. Der zweite Meister hat aber entdeckt, dass der Motorblock schwarz ist und eine Dichtung zwischen Krümmer und Block oder gebrochen ist. Opel hat dann vorgeschlagen, dass Dichtung Turbolader an Krümmer und Di…
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Damit zum TÜV zu fahren wäre mir zu heikel. Meine sahen auch so aus - bis ich dran gezogen habe. Dann waren sie nämlich gerissen. Wenn jetzt Sommer wäre, würde ich es selbst reparieren, so wird es nächste Woche in einer freien Werkstatt gemacht. Ist ja wirklich nen Kinderspiel, die teile zu tauschen. Habe nur keine Lust, mich bei dem Wetter auf den Boden zu legen. Einmal Grippe diesen Winter reicht mir. Brauche ich mich nicht noch wegen sowas erkälten...
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OPC Heck an GSI
BeitragNe, ist billig GFK. http://www.mm-concepts.com/Tun…ssstange-Hecks::1185.html Mein Rat: Lass die Finger davon! Macht dich nicht glücklich. Guck lieber nach einer gebrauchten (evtl. mit Schäden), die ist definitiv besser. -
Ich verstehe das Problem nicht ganz. Du gehst zum FOH und schließt die Car-Garantie ab. Dann hast du auf die in den Garanteibestimmungen genannten Teile eine 100% Erstattung der Kosten, solange du unter 50.000km bleibst. Vorraussetzung: Scheckheftgepflegt beim FOH. Für 4 Jahre zusätzliche Anschlussgarantie musst du dann dem FOH 634€ überweisen.