ZitatOriginal von Smille
Lt. OPEL nicht zulässig. Würde ich während der Garantiezeit auch nicht ausprobieren (und danach auch nicht, Opel wird sich bei seiner Aussage schon was dabei gedacht haben)
Gruß
Kein Benzin beimischen !!!
Der AvD warnt eindrücklich vor der früher üblichen Methode, dem Diesel Benzin beizumischen. Heutige moderne Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Dieselmotoren vertragen diese Maßnahme nicht mehr, es drohen massive Motorschäden, so der Club.
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Ich finds persönlich ein wenig lächerlich das jetzt viele Medien auf den Autoherstellern rumhacken, dass ja keine Vorwärmung oder Ähnliches mehr in den Autos eingebaut wird.
Eher nur in den gehobenen Klassen.
Ist auch irgendwie nicht nötig wann haben wir denn mal so Kalt das ist jetzt maximal 2 Wochen lang so kalt gewesen und das auch das erste mal in meinem ganzen Leben.
Vielmehr sollten sich die Tankstellen darüber Gedanken machen, das der Sprit eben an die Temperaturen angepasst werden sollte.
Wobei bei den Klimaverhältnissen die wir letztes Jahr hatten kann man das auch kaum vorhersehen.
Sommer zu kalt, Winter zu warm und dann auf einmal ziemlich kalt.
Hab grad hier mitten im Erzgebirge son Typen gesehen, der nen Brenner unter sein Auto positioniert hat... wahrscheinlich um seine Diesel-Leitungen wieder frei zu bekommen... sehr lustig... Die Diesel-Fraktion steht hier nur noch rum 
Der Smart hingegen schnurrt wie ne Eins beim Anlassen...
Hallo liebe Corsa-Freunde,
dies betrifft nur die Dieselfahrer. Ich habe mich nun schlau gemacht. Es gibt zwar Additive, die man dem Diesel beimischen kann, aber das einfachste ist Premium-Kraftstoff zu tanken.
Warum?
Ganz einfach, z.b. sind im sog. Winterdiesel bei Shell ein Frostschutz mit beigemischt, der Temperaturen bis - 22 Grad aushält. Bedenkt man aber den Fahrtwind während der Fahrt könnte der Diesel versulzen.
Dem Premiumkraftstoff, z.b. Shell V-Power Diesel, ist ein höherer Frostschutzanteil beigemischt. Dieser hält beispielsweise Temperaturen bis -28 Grad aus.
Habe heute voll getankt mit Premiumkraftstoff, und keinerlei Probleme. Die Premiumkraftstoffe sind aber nur im Winter "besser". Lt. Messungen beim ADAC verbraucht man mit Premiumkraftstoffen nicht weniger Sprit.
Und nochwas:
Bitte kein Benzin beimischen. Der AvD warnt eindrücklich vor der früher üblichen Methode, dem Diesel Benzin beizumischen. Heutige moderne Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Dieselmotoren vertragen diese Maßnahme nicht mehr, es drohen massive Motorschäden, so der Club.
Hoffe euch ein bissl geholfen zu haben.
Liebe Grüße
naja darüber lásst sich streiten ob der premium diesel wirklichwas bringt bzw den mehrpreis rechtfertigt. manche sagen ja, manche nein.
hatte jetzt die tage auch heftige probleme. habe mir dann einen kanister mit additiv zurecht gemischt und auf zimmer temperatur gebracht. auto in der garage mit heizlüfter ein paar stunden aufgwármt, mein gemisch rein, motor gleich an und ne runde gefahren. seitdem bisher wieder einwandfrei...
Also ich fahr ja ach Diesel...
hatte bisher noch keine Probleme, auch wenn das Auto mal 2 Tage stand bei -20°C draußen. Kann aber auch sein, dass im VAG Konzern die Zuführungen besser gedämmt sind. Auch vorglühen dauert höchtens 5SEk und und dann springt er an. Bin zufrieden... *Klopf-auf-Holz*
Bei uns stand heute in der Zeitung eine Panikmache, in Luxemburg wäre nur Diesel bis -15°C ausgegeben worden, und es sollen doch büttebütte alle in Deutschland tanken
Was kostet das Diesel bei Euch? ... ist in Deutschland bestimmt unwesentlich teurer 
Mein Kleiner (130PS 1.7er) stand letzte Woche 8 Tage unbewegt an der Straße bei Nachts unter -20°, da ich im Urlaub war. Montag bei -12° eingestiegen und er is angesprungen und gelaufen als wäre nix gewesen. Klar hat er sich angehört wie ein Sack Nüsse, aber das macht er ja immer 
Nichtmal die angezogene Handbremse war festgefroren.
Vorsich keinen Benzin zugeben
Hallo,
Opelaussage ist Filterwechseln und das wars.
Fliesverbesserer rein das es nicht wieder passiert.
Auf keinen Fall Benzin in denn Diesel sonst kannst in 10000 km die Kraftstoffpumpe und Injektoren neu machen, da die sich dann frisst und die Spänne die Injektoren verstopfen.
Dann ist man locker 2000 Euro loss
Also finger weg vom Benzin