Hallo Freunde,
ich habe heute einige Fragen:
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[*]Gibt es einen Unterschied zwischen "Ladedruck-Regelventil" und "Ladedruckventil"?
[*]Und wo sind die Teile im OPC verbaut?
[*]Hat jemand eventuell ein Foto vom Einbauort?
[*]Kann man die Teile auch säubern?
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Vielen Dank für eure Hilfe!
Direkt am Turbo montiert. Sollte eigentlich das Selbe sein außer mit dem Ladedruckventil ist die Wastegate gemeint?
Das Regelventil sitzt am Ansaugschnuffel des Turbos und ist ein kleiner Schwarzer Kasten wo drei Unterdruckschläuche dran sind und ein Kabel. Das Teil steuert Dein Ladedruckventil alias. Wastegate per unterdruck und sorgt dafür das bei zu hohem LD Abgase am Turbo vorbei und bei zu wenig abgase durch den Turbo geleitet werden.
Das Regelventil kann man mit Bremsenreiniger säubern, aber der erfolg ist nicht unbedingt gegeben. Die Wastegate kann man leider nicht so einfach reinigen. Sollte die Defekt sein kann man immer noch ersatz von Forge ordern. Opel wird in dem fall gleich den ganzen Turbo Neumachen wollen.
Was hast Du den für Probleme mit Deinem kleinen?
Grüße Micha
@ Rubio . Das is so Net ganz richtig . Am Turbo sitzt das turboladerbypassventil das,dass wastegate steuert .
Das ladedruckregelventil sitzt unterm saugrohr rechts neben dem unterdruckbehalter .
Es handelt sich bei beiden um magnetventile .
Sven
weiß einer die teilenr. von dem ladedruckregelventil?
Teilnummer Magnetventil für die 1.6er Turbomotoren:
55574902
Welcher Fehler war es denn nun? In Foren werden so oft Fragen gestellt und wenn der Eigene Fehler behoben wurde, ist es jedem egal, deren Erfahrung bzw. die Fehlerquelle für andere zu nennen... ♂️
Habe den P0234-00 Ladedruckventil Stromkreis offen,Unterbrechung
bei einem anderem Auslese Programm steht
P0234-00 Magnetventil Wastegate Turbolader Steuerstromkreis
Hat einer einen Rat?
2014 D Opc B16LER
Was muss am Ladedruckventil Anliegen? 12v ? oder wie kann man die Zuleitung durchmessen?
Danke für eine Antwort
Mit freundlichen Grüßen