Nr.2235 - Tobi und der 1.4er aus Ravensburg ;)

  • bei der Nummernschildbeleuchtung könntest du einen Widerstand in Reihe schalten, und so überschüssige Spannung zu verbraten. Dann leuchten die LED auch geringer.
    Musst nur messen Ampere darüber fließen, um einen mit ausreichender Leistung auszuwählen. Sonst brennt der dir ratze fatze durch :D

    Corsa D 1.2 TP 80PS Sport in Magma-Rot
    mit Sommerpaket, Winterpaket, Lichtpaket, Technikpaket, Sichtpaket


    Außen:
    OPC-Seitenblenden, OPC-Rückleuchten, OPC-Line Dachspoiler, 18" Barracudas & 215/35, VA 10mm & HA 30mm Spurplatten
    Seitenschweller + GSI-Front + Heckansatz
    Tieferlegung 35mm H&R
    Tuning:
    SprintBooster

  • Danke für den Tipp ;)
    Bin selbst Elektriker, aber ich lass die Dinger jetzt mal so wie sie sind.
    Hab sie ja inzwischen ein paar Wochen dran und mich hat bisher noch keiner angehalten.
    Falls sie doch was sagen, hab ich immer im Kofferraum die Alten noch rumfahren :D


    Grüßle

  • Schicker Corsa


    Grüße aus Lindenberg im schönen Allgäu!

    Corsa D Sport Z14XEP
    215/40R17 auf 8x17 ET35 Tomason TN1, 20mm Spurplatten pro Achse
    TA Technix Gewindefahrwerk, Irmscher Dachspoiler,
    OPC-Line Frontlippe, EDS Phase 1 <105PS, Dbilas FlowmasterKit,
    Grillspange Mattschwarz gedippt,Doppeldin Android Radio...

    2 Mal editiert, zuletzt von Butzemann ()

  • Wieder das gleiche halt neu ;)
    Mittlerweile wurden auch alle Mängel an meinem corsa beseitigt.
    Jetzt kommen nächste Woche noch neue Schuhsohlen drauf und dann ist mal wieder gut :D


    Einen schönen Abend noch

  • Servus ;)


    So jetzt gibt es auch von mir mal wieder was neues.


    Letzte Woche habe ich endlich meinen High-Low Konverter eingebaut und zusätzlich ein Stromkabel für den Verstärker verlegt.


    Gestern habe ich mir dann selbst noch eine Kiste gebaut, welche meiner Meinung nach perfekt in die Reserveradmulde passt.


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    Membran rein, angeschlossen, Perfekt :)


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    So sieht es nun in meinem Kofferraum aus :jump: :jump:


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  • So nun auch von mir mal wieder ein Update ;)


    Am Freitag war ich in der Werkstatt, da auf einmal meine MKL aufgeleuchtet hat.
    Dort wurde die Lambdasonde 2 getauscht, da in diese angeblich Öl gelaufen sein sollte und dadurch zerstört wurde.
    Lohnkosten wurden zu 100% und Materialkosten zu 50% von der Garantie übernommen, somit musste ich "nur" 140 Euronen bezahlen.
    Als der Mechniker die Sonde gewechselt hat, muss er wohl ein wenig zu stark am MSD gezogen haben, sodass die Verbindungsschelle zwischen MSD und ESD gebrochen ist.
    Das wurde mir kostenlos geschweißt.


    Jedoch brauch ich auf kurz oder lang nun einen neuen ESD, sowie MSD und in diesem Zuge würde ich auch gleich das Flexrohr mittauschen.


    D.h. eine komplett neue Auspuffanlage ab Kat.
    Könnte mir da jemand was kostengünstiges, gutes empfehlen?
    Hätte an den Remus ESD gedacht, jedoch weiß ich nicht was für einen MSD mit Flexrohr ich verbauen soll....


    Vielen Dank schonmal für eure Vorschläge


    MfG Tobi

  • Kannst ja die FOX Komplettanlage nehmen. Da ist dann ab Kat alles in Edelstahl; auch das Flexrohr. :)

    Suchfunktion: So funktionierts!


    Corsa D - Dreitürer 1.4 TP Sport mit Irmscher LPG-Anlage
    inkl. Sommer-, Winter- sowie Technikpaket sowie dem schönsten Hintern, den man für Geld kaufen kann!! :yeah:
    + H&R CupKit 35/35 + 8,5x17" ET35 mit Hankook S1 Evo 205/40 + Edelstahlfußstütze + OPC-Pedalerie + OPC-Blinkerblenden + dBilas Flowmaster + etwas grün :evil: