Diskussionsthread "Aufgetretene Probleme"

  • Hallo,


    hier könnt Ihr über die aufgetretenen Probleme diskutieren, spekulieren und Tipps zur Vorbeugung geben.


    Viel Spaß!


    Gruß Timo :auto:

    Toyota GT86 bestellt - Lieferung im März 2013
    (Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go, OZ Ultraleggera LM Graphit Matt 8x18, Tieferlegungsfedern Eibach, JBL Soundsystem)


    Detailer aus Leidenschaft!

  • Hallo,
    was kann man dem kleinen 1.6er Turbomotor alles zumuten?
    Phase, LLK, VKER, Sportauspuffanlage, Luftfilter.
    Ist das nicht alles ein bisschen zuviel des Guten?
    Die Tuner bieten alles an um Geld zu machen. Und anscheinend passen die oben aufgeführten Komponenten nicht zusammen. Der Motor scheint total überlastet. Aber letztendlich muss das ja jeder selber wissen :D.


    Viele Grüße
    steven246 :wink:

    Corsa D OPC, Bj 02/08, ardenblau, 18 Zoll-Felgen, EDS Phase 1 = 215 PS, sonst fast alles serienmäßig

    Einmal editiert, zuletzt von steven246 ()

  • Zitat

    Phase, LLK, VKER, Sportauspuffanlage, Luftfilter. Ist das nicht alles ein bisschen zuviel des Guten? Die Tuner bieten alles an um Geld zu machen. Und anscheinend passen die oben aufgeführten Komponenten nicht zusammen. Der Motor scheint total überlastet.


    Versteh ich nicht.....


    Und warum fährst Du dann EDS Phase 1 ?

  • das einzige was den motor belastet ist doch die phase.. ?(


    der rest ist doch eher besser für den motor..


    llk senkt die temp im motor..
    vker senkt aufgrund des geringeren rückstaus auch die temp und schont den turbo..
    sportauspuff das gleicht wie vker..


    mir würden von den komponenten keine nachteile einfallen.. (zumindest motorschadende)

    Corsa OPC ------ Einfach der Hammer!! :yeah:


    Serie: Ardenblau, Blaue Recaros, Sicht Paket, Sommer Paket, Technik Paket, "kleiner" Spoiler, CDC 40 Opera, Kurvenlicht, Parkpilot.
    (Sound)tunig: Impulse fc 1500, Soundstream lw1.350, Speed Concept Stage 1 mit TÜV , Speed-Flasher, n Arschgeweih, komplett Nightbreaker.
    geplant: ---
    ------------------------
    Toyota GT86, Toyota Paseo

  • [quote]Original von Nephilem
    der rest ist doch eher besser für den motor..


    llk senkt die temp im motor..
    vker senkt aufgrund des geringeren rückstaus auch die temp und schont den turbo..
    sportauspuff das gleicht wie vker..
    /quote]


    Hat Dir dies der Tuner erzählt, bei dem Du die Sachen gekauft hast?


    @EASTSIDE OPC


    Hallo???????? Der Herr ist Lehrer... Fragt ihn oder das Lexikon...



    Richtig! Im übrigen 6 ....... setzen! :wink:

    Corsa D OPC, Bj 02/08, ardenblau, 18 Zoll-Felgen, EDS Phase 1 = 215 PS, sonst fast alles serienmäßig

    Einmal editiert, zuletzt von steven246 ()

  • also ich habe mal gesagt beckommen es gibt eine ganz einfache regel die besagt:


    alles was leistung bringt bringt auch genausoviel mehrverschleiß mitsich


    und meiner meinung ist es auch schwachsinn zu sagen zitat: chipptuning macht dem motor nix aus so lange du ihn nicht tritst


    wer zum tuner geht um es machen zu lassen benutzt es auch da kann mir jeder ehrzählen was er will


    gut man reiztz ja mit dem chippen einfach nur die grenzen aus und es mag ein parr leute geben die damit umgehen können oder einfach nur saudummes glück haben
    aber naja


    chippt ihr mal :wink: für mich ist das nix (hauptsache er brummt)

    Mein GeSI:70mm ab Lader;OPC Karosse; EDS Ladeluftkühler,Wössner Kolben,Pleul,Pumpe;DBilas Flowmaster&Piepercross;Samco rot; Monotube;Motec Nitro 215 35 17;EBC Yellow & Groove & Stahlflex; Steinmetz-Grill in Spahier;Mattig; Prosport 60mm Ladedruck & öl temp; 4,2KW hifi

  • Zitat

    Original von Nephilem
    das einzige was den motor belastet ist doch die phase.. ?(


    der rest ist doch eher besser für den motor..


    llk senkt die temp im motor..
    vker senkt aufgrund des geringeren rückstaus auch die temp und schont den turbo..
    sportauspuff das gleicht wie vker..


    Es gibt tatsächlich Sachen die vom Hersteller "suboptimal" verbaut/konstruiert sind um gesetzliche Bestimmungen (z.B. Vorkat) einzuhalten oder einen auf Komfort zu machen (siehe ganze Auspuffanlage). Ganz zu Schweigen vom packaging (Ansaugweg)...

  • Zitat

    Original von Schwarzer-GSI
    alles was leistung bringt bringt auch genausoviel mehrverschleiß mitsich


    und meiner meinung ist es auch schwachsinn zu sagen zitat: chipptuning macht dem motor nix aus so lange du ihn nicht tritst


    wer zum tuner geht um es machen zu lassen benutzt es auch da kann mir jeder ehrzählen was er will


    aber nicht wenn man die theoretische mehrleistung hat sie aber nicht nutzt.. das schöne ist ja das können.. aber nicht das müssen.. ;)



    steven246


    ne..


    1. mal hab ich die genannten dinge nicht verbaut und
    2. sagt mir das schon die logik das es besser ist


    auserdem hätte ich noch nie was von nem motorschaden wegen nem auspuff gehört..


    das z.b. der vker den kat schrotten soll hab ich auch schon glesen.. aber das war hier ja nicht die frage.. ;)

    Corsa OPC ------ Einfach der Hammer!! :yeah:


    Serie: Ardenblau, Blaue Recaros, Sicht Paket, Sommer Paket, Technik Paket, "kleiner" Spoiler, CDC 40 Opera, Kurvenlicht, Parkpilot.
    (Sound)tunig: Impulse fc 1500, Soundstream lw1.350, Speed Concept Stage 1 mit TÜV , Speed-Flasher, n Arschgeweih, komplett Nightbreaker.
    geplant: ---
    ------------------------
    Toyota GT86, Toyota Paseo

  • Hallo Nephilem,


    von einem Motorschaden wegen einer anderen Auspuffanlage habe ich auch noch nicht gehört. Dass Du alle Komponenten so verbaut hast, habe ich gar nicht gemeint (wenn ich auf die Klasen- + EDS-Website gehe und sehe was es alles für den Motor zu kaufen gibt, kann es ja nicht gutgehen). Ich hatte auch schon einen Friedrich-Motorsport-Auspuff ab Kat und einen anderen Luftfilter, habe aber wieder auf Original-Auspuff und Luftfilter gewechselt, weil durch den Auspuff und den Luftfilter das Fahrverhalten und die Leistung schlechter geworden sind (man soll sich durch den Luftfilter und Auspuffsound nicht täusche lassen - lauter ist nicht gleich schneller). Jetzt habe ich nur noch die Phase 1, 215 PS/320 NM, Original-Auspuff-Anlage, Original-Luftfilter, Super-Fahrverhalten, er geht ab wie eine Rakete und hat immer Druck. Besser als mit den vorhergehenden Tuning-Massnahmen. Ich kann jedem nur empfehlen, es auszuprobieren.


    Viele Grüße und ein schönes Wochenende
    steven456

    Corsa D OPC, Bj 02/08, ardenblau, 18 Zoll-Felgen, EDS Phase 1 = 215 PS, sonst fast alles serienmäßig