also ich fänd es besser wenn nicht jedes teil mit nem anderen Stück gemacht worden wäre....
sieht so nicht ruhig aus...
Nr.1913 - Matze1991 stellt sich vor!
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Ich weiss was du meinst dachte ich mir hinterher auch aber ist nicht so easy.... Vllt beim naechsten mal
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ist auf jeden fall um einiges besser als vorher
ich finds auch positiv interessant 
der sportgrill ist um welten besser als vorher
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jetzt steht die überlegung an nächstes jahr auf n turboumbau setzten 140 ps und 220 nm ;). bin am wochenende jetzt ca 200 km vollgas gefahren und jetzt hört sich die fox schon bissel besser an... aber der vsd stört
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okay...das ist dann aber ne teure überlegegung
wäre natürlich ne sehr geile geschichte...
merkwürdig warum die anlagen so unterschiedlich klingen...wie gesagt, ich habe sogar nur den esd dran (also serien-msd) und der brüllt echt böse, wenn der warm ist
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ich mache morgen noch einmal ein video wenn er warm ist oke?
ja teuer ist relativ die 140 ps variante kostet mit einbau komplett mit tüv usw ca 4000 wohl. ich möchte sie aber ohne den sportauspuff da ich ja ne fox anlage hab. wenn ich auf ca 3000 euro komme (muss natürlich noch die antwort von dbilas abwarten) werde ich es mir aufjeden fall überlegen.
habe beim treffen mit peteropc gesprochen der hat ja 505 ps in seinem opc. er meint wenn man die gänge nicht reinprügelt hält das getriebe stand. 220 nm drehmoment im 1.4er werden aber bestimmt spass machen. dann hat man n kleinen wolf im schafspelz
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ja, damit hat man sicher spaß...der peter kennt sich da je bestimmt aus, ich würde bei so nem umbau allerdings dann wirkich jede erdenklichen faktoren in betracht ziehen und nur fachleute fragen....
...wäre aber echt ne geile sache, wenn du das durchziehen könntest
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warte jetzt noch auf die antwort von dbilas - werde die sache denke ich im frühjahr nächstes jahr angehen. dann stellt sich nurnoch die überlegung ob 140 oder 180 ps
- werde mal mit dbilas reden ob man den 5 gang länger übersetzten kann, dass der kleine auch mal 220 oder 230 dann rennt!gruss
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So,
nach heutiger Rücksprache mit Hr Klasen zwecks einen Turboumbau bei meinem 1.4er bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass er nach dem Winter wohl gegen einen OPC oder GSI eingetauscht wird.
Jemand mit einer Körpergröße um 2 meter oder knapp drunter Erfahrungen mit den Recardos? Habe gehört soll bei Großen Leuten nicht so gut sein im Bereich des Nackens
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was kam denn raus beim gespräch?