Beiträge von thomas56

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Original von norka62
5,3 l endlich mal geschafft. Am Anfang waren es 5,6l .

und mit was für einem Fahrzeug es wäre sinnvoll auch diese Info zu haben

es waren lediglich Antworten auf eine beginnende Diskussion, angeregt durch nobsy1984. Das wer sich hier jetzt aufregt, verstehe ich nun mal überhaupt nicht.

Es ist doch völlig legitim, hier seine Meinung zu äußern. Es gibt manch einen User und Corsa Fahrer, der möchte einfach auf etwaige Probleme hingewiesen werden, der andere, nun, der empfindet manch Hinweis als Oberlehrerhaftes. Dies ist nun mal so

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Original von EASTSIDE_OPC

typisch Forum...ihr seit ja alle so böse mit Eurer Phase, das kann nur daran gelegen haben, Opel baut ja nur Motoren erster Klasse...da kann sowas nicht von alleine passieren...siehe meinen Motor damals, 23km weit gekommen, Pleuel gerissen...OHNE PHASE !! Also Corsa-D, aufwachen.

ich sehe dies völlig neutral und hat in erster Linie mit dem Corsa D Forum nun mal überhaupt nichts zu tun
Wir werden nur immer wieder darauf hinweisen (müssen), das mit Änderungen am Motorsteuergerät automatisch die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt. Dies sollte doch jedem klar sein. In erster Linie ist hier der Anbieter/Tuner in der Pflicht dem Kunden auch ein Gutachten zur Verfügung zu stellen, damit eine Eintragung beim TÜV durchgeführt werden kann. Zumindest als Option !! Wobei dem Kunden dann natürich freigestellt bleibt, dieses auch zu tun.

Und wenn, wie wir hier nun mal wieder alle spekulieren, dies der Grund sein sollte, das wegen einer Steuerungsänderung der GSI "forever" gegangen ist, bleiben der Ablauf wie folgt:

Ursachenforschung:
Opel versucht die Kosten nicht zu übernehmen!
Der Tuner (egal welcher) sagt, dies muss mir erst einmal bewiesen werden, das es an meiner "Phase" gelegen haben soll.

Aussage gegen Aussage und der Kunde, in diesem Fall ein Corsa Fahrer, schaut erst einmal dumm aus der Wäsche. Entweder hat er nun eine dicke Geldbörse um einen langwierigen Rechtsstreit durchzustehen oder eine Rechtschutzversicherung. Wobei hier auch nicht sicher ist, ob diese einen derartigen Fall überhaupt übernimmt. Denn auch hier gilt, keiner will Kosten übernehmen. Nicht Opel, auch nicht der Tuner und eine Versicherung will natürlich auch eine Erfolgsaussicht.

Aber dies ist natürlich jedem klar, der Hand an seinen lieben kleinen Corsa legen lässt

Ich wünsche allen weiterhin eine gute Fahrt

für 139 bzw 179 € > hier klicken

oh je, lass da bloß die Finger von :bow: :bow:

deren Hinweis im Kleingedruckten:
"Der RaceChip und der RaceChip Pro sind ohne TÜV-Teilegutachten. Da wir in viele Länder weltweit versenden und sich die Anforderungen für den TÜV in jedem Land unterscheiden, haben wir es jedem Kunden ermöglicht sich selbst für ein TÜV-Gutachten zu entscheiden. Die Qualität des RaceChips macht ein Teilegutachten in Form einer Einzelabnahme ohne Probleme möglich. Bitte beachten Sie, dass bei einer Einzelabnahme weitere Kosten entstehen"

Bauernfängerei, sag ich da nur

und wieder ein GSI
willlkommen hier an Board. Die User sind immer ganz heiß auf Bilder eines neuen Corsa Stell ihn doch hier mit Bildern einmal vor.

Zitat

Original von live@limit
mein b war auch 10 jahre alt und da hab ich in 5 jahren 2 mal die anlage gewechselt und ich bin wenig kurz strecke gefahren

und genau deshalb kann doch noch überhaupt keine verlässliche Auskunft gegeben werden, da das D Modell noch nicht einmal zwei Jahre auf dem Markt ist

das kann durchaus passieren Aber es hat sich ja jeder, der die Phase und oder das VKER eingebaut hat, genau überlegt was er da getan hat und ist sich somit der etwaigen Folgen im Klaren.

nicht nur für den OPC auch für die anderen Modelle wäre es eine tolle Alternative. Mal ein Grill der ganz gut aussieht und mit dem man nicht auch noch Werbung, siehe Irmscher oder Steinmetz, auf den Straßen macht

Freundlicher Opel Händler

ich habe den Thread mal hier in den Werkstattbereich geschoben, da ist er, denke ich, besser aufgehoben.