Beiträge von Schwarzer-GSI

nein

nur die anschluss garantie

ich werd aber terror machen weil der schon in der Garantiezeit kühlwasser verloren hat

was kostet das den ansonsten?

So GeSI steht beim FOH ich hab nen 3 Coladosen Corsa
Als ich ihn Abgestellt habe hat es richtig aus dem Kühler raus gedampft!
und im secunden tackt getropft

Im moment fällt mir mir nur frust ein

Kühler Gerissen
Radlager Kaputt
Stoßdämpfer Kaputt ( Mit Serien Federn)
Stabbiestrebe (Einfach verloren)
Getriebe (hackt und zickt je nach aussen Temperatur rum)
Kilmaautomatik (Zahnrad gebrochen)
Lüftermotor (zierpt)
Scheibenwischermotor mit Gestänge (Mach laute Geräusche)
ROST!!!!!! an Hecklappe und Radläufen
Leuchtende und Blinkende Kontrolleuchten
Wasser in der Elektrik
Lenkung Spiel in der Mechanik
Diverse klapper und polter Geräusche
Pfeifen vom MSD

Wenn ich an meinen Ordner gehe undn durchblätte,r kommt das sicher noch mehr an Mängeln die mein Auto hat oder hatte

Nach etwa einem Jahr unerklärlichem Kühlwasserverlusst habe ich nun gewissheit
Ich denke Bilder sagen mehr als Tauschen Worte

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Wenn der Motor noch warm ist, also im großem Kreislauf liegt, ist diese Pfütze innerhalb von 10 Minuten Stillstand da.
Ich hab jetzt mal ein Gefäß untergestellt, damit ich nicht alles Versau.

achso die musste bei dir abmontiert werden ?
aber das ist doch ein sicherheitsrelewantes teilchen

was kost denn das teil von regal

Na, wem fällt auf was hier fehlt? :wb:

Ich sage mal mein Auto hat ein Scheiß Kurvengefühl.
Wenn man ausweichen muss hat man das Gefühl man kippt gleich um.

fragt mich nicht wo Stange hin ist!
das teil ist von aleine verschwunden.
Dienstag bin ich wiedermal beim FOH :bla:

Zitat

Original von Don Marron

Das ist doch ein Aprilscherz, oder ? =)

nein bei meinem polo hatte es geklapt

also ladedruck und öltemp wurde ich mir auch zulegen

aber auch erst wenn das mit der öltemp klar ist

Zitat

Original von Corsi92
Schwarzer-GSI

Ich habe es bei meinem Bruder sein Focus ST selbst mit erlebt.
Türen geqietscht (Innenverkleidung 5x), Achsmanschette kaputt, Antriebswelle geknackt bei Last (3x gemacht), Regensensorabdeckung 3x, letztes Jahr die Lichtmaschine flöten gegangen, Sitzschienen geschmiert und ausgebaut 2x etc... etc...
Sollten solche Probleme (hoffentlich nicht bei mir) auftreten, dann ist beim 5x. min schluss mit lustig.
Ich bin deshalb am überlegen, überhaupt Geld für etwas Tuning auszugeben.

Schade um deinem GSI. Wirklich ein klasse Auto. Aber muss man immer 50 oder 100.000 euro ausgeben, damit man ein Auto ohne Macken bekommt?

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tja ich weiß auch nicht

ich denke wenn der rost weg ist und die ganzen andren mängel auch werd ich den wagen fahren bis das der tüv uns scheidet

Zitat

Original von anonymous
kleine Mängel?

Es sind unausgereifte Kisten !!
Ich mag mein Auto, aber es ist sehr ärgerlich immer und immer wieder Mängel zu haben, dann muss man hoffen dass man Kulanz bekommt und irgendwann muss man wegen der Unausgereiftheit auch noch in die eigene Tasche greifen.

Wenn es soweit kommt das ich deren Fehler auch noch selbst zahlen muss, gehe ich zu einem Hersteller der besser gewillt ist zu zahlen.

voll und ganz deiner meinung