nach oben hin sind noch einige risse zu sehen evtl ist der dort und innen aufgepltz
es könte sein das feuchtigkeit (evtl durch eine kleine macke) und die lackschickt beckommen ist
bei winterlichen temperarturen könte dann sein das sich eis gebildet hat welches dann den lack zum zum platzen gebracht hat ( ausdehnung von gefrierendem wasser)
ich habe schonmal ewähnt das das es der tankdeckel ist aber auch mich hört ja keiner
hol dir mal sonn gummie notfall tankdeckel und lass den orig weg
fahr dann mal daher wo es immer geklappert hat und höre hin
im ersten moment würde ich sagen das es ein eingebranter vogelshiss ist aber versuch doch nochmal ein schärferes größeres bild machen
ich würde es auf jedenfall schnell beim foh melden und auch machen lassen bevor sich braune pest einistet
plus restsicherhit kommst du auch rund 450 nm
gewuchtet heisst das die "rundlaufen"
ich vermute das es an den reifen liegt entweder sind die im a..... oder schlecht gewuchtet
also ich merke auch einen extremen unterschied zwischen meine 17 niederquerschnitt und winterballon rädern
auf der ab ist der wagen mit wr ganz schön am schwimmen und anfällig
das komfort lenkungskennfeld solte da abhilfe schaffen
ist es den nur so das der wagen schwimmt oder will er richtig zu ner seiten hin ?
und hast du das gefühl das der wagen extrem schaukelt ?
luftdruck ok?
vibriert das lenkrad?
wie ist das fahrgefühl in kurven ( wie ab ab/auffahrt)
habs mal in die werkstatt verschoben
hasst du zufällig michelin alpin a3 drauf ?
frag mal ndsedv der hat schon ein paar sachen getestet
