wenn dauernd und nur am knallen ist kann auch etwas mit dem unterdruck Kreislauf nicht stimmen.
er knallt meist unter volllast wenn wenn der spritt der zum kühlen eingespritzt wird im Auspuff/lader verpufft
manche Leute lassen sich so etwas ähnliches auch extra programmieren. nennt sich dann anti lag. hat aber dann den Sinn den lader auf drehzal zu halten.
knallt ganz gut, hat aber eine erhöhte abgasstemperatur zur Folge