Beiträge von easyrider16

Zitat

Original von Jonny
benutz mal nen andern usb slot, und dann mach einmal alles von neu: Alte Fahrzeugdaten verwenden -> NEIN dann zum auto neu auslesen usw.

dann sollte es wieder gehen

mfg

"Flashvorgang erfolgreich"

Danke Leute

Hier geht es um eine Sammelbestellung für ein Sperrdifferential für das M32-Getriebe welches unter Anderem der Corsa OPC/GSI und Astra OPC verbaut hat.

Das TX-Sperrdiff ist baugleich mit dem sehr beliebten aber um einiges teueren Quaife Diff.

Bestellt wird bei dem englischen Shop TX-Autosport

Link zum Sperrdifferential

Normalpreis: 429 GBP für das Diff + 65 GBP für die Lager

Preis bei der Sammelbestellung: 429 GBP für das Diff inkl. Lager (~ 492€)
Ersparnis: 65 GBP

Versandkosten nach Österreich und Deutschland betragen 27 GBP

Ende der Sammelbestellung: 15. Dezember 2011

Mindestbestellanzahl: 10 Stück

Läuft auch auf www.opc-club.de

Hier gehts zur Bestellliste!

Leider funktioniert bei mir das flashen seit dem letzten update nicht mehr. am ende blinkt immer die rote led, allerdings kann ich nachher ganz normal fahren. software bleibt die gleiche wie vor dem versuchten flashversuch

Zitat

Original von Jonny
kannst du ohne probleme fahren !!

Software wird gerade aufgespielt, gestern habe ich das gleiche Problem wie Mabrö gehabt (rotes Blinken) bin gespannt obs heute geht

Was ist eigentlich wenn ich ne hks phase fahre aber kein pop-off verbaut habe?
Habe ein schubumluftventil von franke turbotechnik verbaut.

Ich habe meinen Öltemperatursensor, der bei den Prosport-Instrumenten dabei war ohne Probleme in die Blindschraube bei der Drosselklappe einschrauben können, das ganze ist 100%ig dicht

Hi,

ich biete hier ein originales Schwungrad mit Kupplung und Druckautomaten an, also komplett!

Erst ein paar tausend Kilometer gelaufen

Eventeuell geb ich das Schwungrad auch einzeln her (vlt. will sich ja jemand einen leichten Schwung anfertigen lassen ) einfach Preisvorschlag machen.

Preis für das komplette Set: 320,00€

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Zitat

Original von Manu-GTC
Weclhe Kolben fährst du denn?
Mit Serienverdichtung (8,8:1) oder mit den reduzierten 8,5:1?

Was mir ncoh einfällt,was hast für Lageschalen genommen?
Oder hat da HG auch was?

sry, hab den Post jetzt erst gelesen
Verdichtung müsste 8,5:1 wenn ich mich nicht irre.

Lagerschalen sind die Originalen drin.

Mein Ladedrucksensor funktioniert auch wieder, die Phase drückt knapp 1,5bar.

Hab heute das Franke Turbotechnik SUV verbaut, was für ne Fummelei, nie wieder.
Obs was bringt kann ich noch nicht sagen, bin nur eine kurze Runde gedreht.
Zusätzliche Ansaugung habe ich seit ein paar Wochen eingebaut, außer ein etwas lauteres Ansauggeräusch bei kurzen Gasstößen merke ich nichts.

Nächste Upgrades sind bereits geplant bzw. schon fix, kaufe aus England ein paar Karosserieverstrebungen (Domstrebe, Unterbodenstreben, Strebe für den Kofferraum)

Ne Frage hätte ich noch: Weiß jemand wie die Rial-Felgen auf der ersten Seite meines Thread heißen?

Wieso bist du den k04 eigentlich kit so wenig leistung gefahren bzw hast du den direkt bei eds abdtimmen lassen?

Sehr geil. ich würd gar nichts mehr einbauen zwecks gewichtsoptimierung
Du könntest den fahrersitz und die rückbank wiegen, wär interessant wie schwer die teile sind.