ZitatOriginal von sw1990
Ich pump damit alles auf was man aufpumpen kann,
wirklich al.... http://fudder.de/artikel/2006/…er-puppe-disqualifiziert/ ..?!...;o)
Beiträge von flex-didi
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hehe, wollt's ja nur nachvollziehen...;o)
zum NEFZ (dem Normverbrauchszyklus) wird ja auch nachgesagt, dass hier die hersteller ihre fahrzeuge in spez. Modus bringen und die lichtmaschine auf standby/abgekoppelt bleibt.
für entspr. nachkommastellen... -
Zitat
Original von Tommy227
Es war so. Keine Ahnung aber nun. Zum Schluss waren nur noch 10 drin. Danach sofort 9,3 ohne Probleme. Die Batterie war aber auch komlett hin
womöglich lief dann die Lichtmaschine auf hochtouren dauerhaft und hatte somit ihre wirbelstrombremsende-funktion..;o) -
Wer's im TV neulich verpasst hat...
Aber auch mal ernsthaft/interessant was die Historie+Analyse dieser Disziplin angeht:
One Race, Every Medalist Everwww.nytimes.com -
puh/naja, aber gleich einen 3/4-Liter nur auf den Batterie-Wechsel schieben...(!)
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Zitat
Original von GSI_2010
... 672km gefahren ... danach 41L Tanken.....wären dann sogar nur 6.1 l/100km.
Dann schaust+notierst halt mal die nächsten 10 Tankfüllungen wo sich das so einpendelt.
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Ja dann...
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Zitat
Original von Tommy227
..Bei meinem Fiesta war die Batterie Schuld an dem hohen verbrauch. .
wie lässt sich denn sowas technisch erklären ?!? -
..clean (?!), ich les da noch...
"Lechner Kirchanschöring" und "HOONIGAN"...;o)