Es erhöht sich wohl auch noch der Fahrzeugschwerpunkt !?
Falls man jetzt alles genau nach Fahrdynamik argumentieren möchte...
Und wie gesagt, für das Alltagsfahrzeug doch fragwürdig und alsbald eher lästig. Es sei denn man braucht es für die Optik neben anderen "sportlichen" Anbauten...
Statt nach den läppischen 1000 km hätte ich jetzt nach dem 1 Jahr und nur 5000 km viel eher zum Ölwechsel geraten !
Zumal es jetzt ja Pflicht ist laut Insp.-Intervall/Opel !
Zitate,
"...damit verstärkst du die karosse...
"
Also ich finde auch das sich das Fahrverhalten mit dem Bügel verbessert hat grad bei schnelleren kurvenfahrten."
Genau dazu hatte ich ja bereits (neben dem Scherz) auch ernsthaft hier nachgefragt...!(!!)!
ZitatOriginal von flex-didi
...Hat man denn mit der hinteren Verstrebung dann auch als "Andockpunkt" die Domlager und quasi wie vorn (Domstrebe) eine Versteifung/Verbesserung in Folge ?!?
Ist das jetzt Fakt ?!?
ZitatOriginal von tom_1989
...
mein linker scheinwerfer ...werden erneuert
meinst du nicht eher das rücklicht oder wieso sollte vorn auch was sein ?!?
bzw. welche bauteile und arbeiten werden denn jetzt insgesamt gelistet ?!?
Wieviele threads denn noch zu dem Thema ??????!
http://corsa-d.de/search.php?searchid=613314
Irgendwie muß ich ja bei den aufgezeigten Einschränkungen der Fahrgastzelle an diesen hier denken...
http://www.johnkelly.ie/images…model_image_large_116.jpg ...;o)
(und hier stellte sich doch auch mal ein Forenteilnehmer mit Corsa Van vor !)
PS: Hat man denn mit der hinteren Verstrebung dann auch als "Andockpunkt" die Domlager und quasi wie vorn (Domstrebe) eine Versteifung/Verbesserung in Folge ?!?
Freilich, hier hätte man quasi auch in Doppel-Blindstudie dem Aufbereiter in neutralver Verpackung das Produkt dazu noch überliefern müssen.
Haben wir denn eigentlich nicht schon genug threads zu diesem thema ????!
Ok, der ist dann wahrlich alles andere als klein !
Soso, zu klein. Also als nächst größeres dann Astra ?!
