Beiträge von flex-didi

Zitat

Original von Holy_Moly
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Ich finde zum Beispiel bei Ford gut, beim neuen Fiesta:
Man hat den Wagen 150kg abgespeckt (unter 1 Tonne) und dafür schöne Saugmotoren verbaut (1.6 mit 120PS zum Beispiel)! ....
Und wenn man da 100kg+ einsparen könnte, dann wären auch die 80PS nicht zu wenig! Und vor allem könnte man sehr viel einsparen, wenn der letzte Gang als Spargang ausgelegt wäre.
.....

naja, da mag zwar das "schwestermodell" von mazda schon zuerst viel publicty gemacht haben, als der nachfolger des zuerst noch vanartigen "2" , geschrumpft auf kleinwagen-silouhette, tatsächlich mal der gewichtsspirale nach oben ein ende setzte.
dass aber im Weiteren dann konkret ein auch darauf aufbauender aktueller fiesta gegen einen corsa in tests angetreten ist und sich im gewicht deutlich nach unten distanzierte,.....ist mir fremd !

100kg aus dem (preis-)niveau der kleinwagengruppe herauszuziehen, puh, das verlangt größeres "umdenken".
freilich wär[ mir auch x-fach lieber als mit PS-Anhebungen hier irgendwas zu kompensieren/kaschieren !!!!

Und (!), ich mag auch lieber einen "ordentlichen", oberen Spargang....wie es ihn mal gab, in den jahrelangen Elastizitätstests der Autogazette aber insbesondere Opel mürbe gemacht wurde.

Hey, autosendungen sind doch bekannte, schwach-aufgebrühte exkremente der jew. print-gazetten.
da darf man nix (gutes) erwarten. das format muß zudem so vielem geistig minder bemittelten gerecht werden. da kannst du mit ein bißchen technik-begeisterung/interesse dich besser durch-googeln und im autohaus eine furz ins interieur lassen !(!!!..)

Gehört der Traktor dahinter zum heimischen Fuhrpark (?..;o)

Naja, jetzt sind die auch schon weiter, dazu noch die Buick ("Regal") Variante am bauen, da darf fleißig gelabelt werden um allein den Produkthaftungsgesetzen zu entsprechen...;o)

"Gute" Breitseite (!),
lasst Euch gesundheitlich auch checken. Nach Schock+Anspannung kommen die Schmerzen dann womöglich erst noch !(!!)

Das drückt sich schon bei "harmlosen" Tempo gut ein, "Affenzahn" wäre da wohl zu relativieren. Das andere ein Pkw/Typ ?

Letztlich hat der Corsa sein mögliches an Sicherheit getan.
Könnte gerade noch (wirtschaftl.) reparabel sein...

Zitat

Original von flip-sorry
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Bin meinen 1.4er 90 PS Motor gewohnt, und hab spaßeshalber den neuen 100 PS Motor mal bei meinem FOH (guter Bekannter) getestet...

Also ich hab nicht wirklich was gemerkt,... Und mein FOH meinte das selbe!!

Allerdings fand ich den 100 PS'ler etwas agiler beim Anfahren,..

aha, da haben wir ja einen mit vergleich.
und in sachen fahrwerk/lenkung, sollte ja angeblich auch was getan worden sein, bzw. inwiefern das bemerkbar ?!?

Ok, allein wenn man jetzt freilich nicht zu allererst die Neuerscheinung nimmt, hat das Auto an Reife gewonnen.

so isses.
das kann man ja mal bei´nem FOH im direkten vgl., mit eigenem vorfahren und dann probefahrt mit dem neuen sich vergewissern.
Ob´s im eigenen subjektiven empfinden soviel "reißt", dass man unbedingt wechseln müßte ?!!?
In dem falle dann alten (mit verlust) verkaufen und neuen zulegen. punkt.

noch mehr elektronik, noch mehr pot. störfelder (!...;o)

autsch, erwischt....(und auch noch von dir, klärung per PN ;o)
alle anderen, kauf lohnt sich wie immer nicht !