Die Tankuhr setzt sich langsam in Bewegung (!), die ersten 100 km gar nicht, 110...war da was, 120, 130. Aha.
Mal schaun was dann in Wochen letztlich rauskommt. 2 Tankfüllungen und dann mal schauen ob da auch "Leben" drin steckt.
Ich glaub ja eigentlich nicht.
Fühlt sich an wie mein damaliger TTT, 1.4/90 PS, hatte am Stahlfaltdach/Versteifung auch gut zu schleppen gehabt.
Dank passendem cruisen aber mit 6.x zu fahren gewesen.
Beiträge von flex-didi
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hab ich jetzt auch wieder, weil ZV ohne FB !
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Zitat
Original von vuser1416v
...wenn noch die ganzen teppiche und kinkerlitzchen raus wären, könnt man denken das er in hethel zusammen geschräubelt worden wäre und nicht in eisenach...;) dann natürlich mit dem gelben Lotus Logo
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"guter vorschlag", das vollwertige Reserverad+Wagenheber noch raus.
Und ich selbst wieder unter 90 kg...Mit Lotus hatte man mal Scheibenwischer-/Blinkerhebel gleich gehabt..
http://abraxxa.zorro.at/galler…0cockpit.jpg?m=1288261547 -
Haha - da hab ich mich vollends infiltriert und schon sticht's
Aber ich will mal schauen was sich noch so an Briefmarken-Bildchen arrangieren lässt -
Der Meriva ist noch da und Hauptfahrzeug !
Manches wäre hier auch fast anders gekommen.
Von wegen 5t, Active, weiß, 87 PSOder sogar ein Aveo (!)...
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Die Sorge mit dem Verkauf hab ich nicht.
Es ist ein pures "Ergänzungs-Mobil" aber ich will Eure Einwände nicht so belanglos wegwischen denn......ich erwisch mich da seit gestern auch schon mehrfach dazu:
Urgs, diese Kurbelbewegung ist ja doch ungewohnt (geworden)
Huch, der hält ja gar nicht die Geschwindigkeit, wo ist der Knopf ...?!
Musik wechsel dich, doch wo ist hier am Lenkrad die...?!
Ist der Motor schon warm... ?!
Wie ist der aktuelle Verbrauch ..... ?!Noch verharrt die Tankuhr scheinbar regungslos auf der 1.
Kann's fast gar nicht abwarten die frisch angelegte, separate Excel mit Tankdaten zu füllen....;o) -
Hehe, ja den Beitrag gibt's genauso wie einen separaten Meriva (-A/-B).
Aber hiermit wollt ich ja auch mal ordnungsgemäß eine Nr. bekommen und so (fast
gänzlich nur von diesem Corsa palavern.
Im übrigen saß ich zuletzt auch in einem 208, C1, Clio und fuhr noch dazu einen up!
Ist auch interessant, hat man ein Thema in intensiver Beschäftigung, fokusiert man seine Blicke im Alltag ständig darauf:
Sieht nur up! + Derivate (den Citigo find ich am passendsten), blaue Autos,...
Hab zudem ein Faible für den A2 und ich seh ihn (daher) recht häufig, bei allem Nicht-Erfolg dazu (!) -
eben. hab für diese entscheidung auch meine gründe ;o)
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Joh, wenn ich zu dir schiele, hätte mich auch sehr gereizt - mit dem Geiz eines solchen Diesel...
Da gab es zu Corsa-D-Anfängen einen Spritsparwettbewerb beim FOH:
3.x l/100km war auf jeden Fall möglich (wenn auch freilich extrem ausgereizt auf knapp > 20 km). -
So Leute,
der heimische Fuhrpark wurde soeben erweitert und mehr Flex (an Mobilität) ist am Start.
Ganz "nüchtern": 1.2 (70 PS) Selection, 3-T, Radio+Klima.
Das pure fahren.
Mal schaun ob/wieweit ich ihn unter den Verbrauch des Meriva drücken kann / gefälligst zu sein hat