@ DADL
Bis auf Leder ist alles drin was ging 
Hab aber auch nen Mega Rabatt bekommen....
und kann im Grunde mit dem Knattern Leben wenn es in Folge keine Schäden verursacht :))
Und der FOH kann mir ja viel erzählen, nach den bisherigen Reparaturen bei der ersten und jetzt zweiten Inspektion.
Mal schauen was noch kommt.
Aber da ich nicht markengebunden bin, mal wie lange ich Opel fahre
Danke für die schnelle Antwort
Schade eigentlich. Nervt schon ganz schön. Bin ich halt nicht von meinen bisherigen Marken gewohnt. Die hatten andere, aber kleinere Macken, aber liefen halt alle sehr ruhig vom Motor.
Hätte ich dann lieber zum 1.2 greifen sollen
Hallo Zusammen,
Mein Corsa ist BJ 2011 1.4 87 PS KM 29500 war jetzt zur 2. Inspektion.
Folgendes wurde gefunden und gemacht (zum Glück noch Garantie):
Kühlwasserverlust: defekte Wasserpumpe und Kühler defekt - beides getauscht + diverse Dichtungen
Ölverlust - Dichtungen getauscht.
Zudem habe ich ein Knattern im Motorraum, das auftritt sobald der Motor warm gefahren ist. Ist mal da und ist mal weg. Keinerlei Regelmäßigkeit festzustellen.
Bei der Probefahrt mit dem Mechaniker, meinte dieser ganz fachmännisch, es seien die Injektoren oder Einspritzdüsen, die einfach sehr laut arbeiten. Das sei bei der Maschine normal.
Stimmt das ????
Hab ich mir eine 19.000 Euro Klapperkiste andrehen lassen ????
Wenn ja - findes man mich sehr bald in einem VW oder Koreanischem Forum.
Danke für Eure Hilfe.
Viele Grüße
