Bei mir würde es ~270€ kosten, da es Gebrauchtwagen-Anschlussgarantie ist. Habe den Corsa gekauft als er 5 Monate alt war.
In diesen 5 Monaten ist er als Werkstattersatzwagen genutzt worden, was sich (bisher) jedoch nicht bemerkbar macht - Kein Ölverbrauch, normal klingender Motor.
Tja, nun weiß ich immer noch nicht was ich mache. Glaub ich werf ne Münze.
RS999: Imho kann man 2-4 Wochen vor Ablauf der Garantie verlängern.
Moinsen.
Ich stehe gerade vor der Frage ob ich bei meinem 3 Jahre alten Corsa mit 30Tkm ein Jahr Garantieverlängerung mache oder nicht. Kosten soll der Spaß, wenn ich mich recht entsinne, um die 270€. Bis 50Tkm werden 100% Kosten übernommen.
Schwere Entscheidung. Im Notfall eine super Versicherung oder auch rausgeworfenes Geld...
Daher hätte ich gern Meinungen oder Hinweise was Ihr machen würdet oder gemacht habt.
Bin gespannt 
ZitatOriginal von metallbauer
Ich hab die auch mitgemacht.
Jetzt war alles okay.
Dieses Jahr oder letztes?
Sehr Bedauerlich...
Bringt Dir jetzt zwar nichts mehr, aber ich wäre nach den ganzen Antworten und Hinweisen hier im Thread auf jeden Fall noch zu einer anderen Werkstatt gefahren...
ZitatOriginal von Corsik
Da ich im Westen D. lebe sind bei uns Winter nicht so kalt, max -5 oder rum aber im Sommer sind + 35 bis +38 C keine Seltenheit.
Das 5-30 deckt ja die Temperaturen bis 30C oder?
Danach verliert das Öl seine Eigenschaften nach und nach. Für meine Verhälnisse wäre doch 40-er Öl besser?
10-40 wäre optimal
Die 30 oder 40 bei Ölen steht nicht für die Sommertemperatur von 30° oder 40°C
Als Bezugsgrundlage wird immer eine Motortemperatur von 100°C genommen, bei welcher das Öl eine bestimmte Viskositätsklasse erreichen muss, zumindest bezeichnet das die Zahl nach dem W. Vor dem W ist tatsächliche die Außentemperatur maßgeblich (W für Wintertauglichkeit), 15w40 wäre z.B. für bis zu minus 25°C Außentemperatur geeignet.
ZitatOriginal von klappi
so Auto wurde vom FOH probe gefahren und bestätigt das der Tacho nicht ausreichend ist, malsehn wie es weiter geht
Hoffentlich drosseln sie ihn dir auf 195 
Sehe ich genauso.
Einen Kleinwagen mit Saugmotor von 87 auf 120ps zu tunen für 1000 Euro bringt nichts.
Selbst mit einem Tuning von 87 auf 150ps würde sich der Gewinn wohl eher psychisch im Kopf als im Gaspedal bemerkbar machen - Der Corsa beschleunigt nicht, er wird höchstens schneller beim Tritt aufs Gas.
Wenn man den Corsa tunen will sollte man sich auf die Optik beschränken, die ist recht gelungen und hat Potential.
ZitatOriginal von Mausi110483
Hat aber immer noch kein tüv
Wenn dem so ist, ist so ein Umbau extrem dumm.
Corsa D, 1.4 mit 87ps, nach 50 Betankungen
Im Schnitt 7,48
Max 8,59
Min 6,38
Hatte mir beim Kauf weniger erhofft
Ich habe meine ganz oben rechts in die Ecke des Fensters geklebt.
Da sehe ich sie nicht, der Beifahrer sieht sie nicht, die Politesse muss genau gucken 
Keine Ahnung wieso alle ihre Plakette ins Sichtfeld unten kleben.
