Nein, am Bremslichtschalter wird es nicht liegen. 
Den Schaltplan aus dem Wiki erreichst du über folgenden Link: Beleuchtung 
Ich würde jetzt am Stecker X20 Pin 5 das Signal kontrollieren und je nach Ergebnis auf Kabelbruch im Übergang Karosserie / Heckklappe prüfen. Wenn du wenig Erfahrung im Umgang mit den neumodischen Ministeckern hast, würde ich das Arbeiten an den Steuergeräteanschlüssen vermeiden, 
und Hilfe bei den Profis holen. 
In Rahmen der LLGarantie müßte der Zusammenhang technischer seits erbracht werden, das das mitgebrachte Motoröl ursächlich für den Getriebeschaden verantwortlich ist. 
Anderer seits sollten die notwendigen Aktivierungen der LLG gezahlt worden sein.
In der Überschrift würde ich mal den Begriff "Feinstaubfilterregenerierung" in "DPF" abändern.
Es belastet zwar jede Regeneration das Motoröl durch Dieseleintrag und führt zur Ölverdünnung, dies wird aber weitgehend bei der Berechnung der Öllebensdauer berücksichtigt.
Gibts da Bilder von?
